2000 Pocock 42, 165.000 EUR

LOONA ex Al Shaheen:
Das Schiff wurde 2000 im Auftrag und für den damaligen Commodore des OCC gebaut. Hochwertig und sinnvoll für weltweite Fahrt mit kleiner Crew (einhand) ausgerüstet.
Konstrukteur: Michael Pocock
Bauwerft: Cunninghams Offshore Racing
Ausbauwerft und Certifizierung: Skene Service
Konstruktion: Rumpf und Deck 6mm, im Bereich Motorfundament und Püttings 10mm, Kiel 8mm, Kielsohle 20mm
Polyurethanschaumisoliert
Komplette Baudokumentation vorhanden (Pläne, Rechnungen etc)
Updates und Upgrades:
2016/18 Segel
2025 alle Segel von Segelmacher überholt
2018 Stehendes Gut
Jordan series drogue!
2022 Fallen, Bugkorb, Antennenmast,
2023 AIS Weatherdock easyTRX3, Radardetektor Merveille
2024 Schubstange und Kugelgelenke für Whitlock Steueranlage, Niro Notpinne,
neuer Motor/Getriebe, 4-Blatt Variprop, Wellendichtung
2025 zweites Raymarin Axiom MFD als Tochteranzeige am Kartentisch, Raymarin
Quantum Radar, Achterstag mit Schnellspanner, Verstärkung für Biminigestänge,
Servicebatterien AGM 348Ah
2026 MOSFET Batterietrenner, Dieselpumpe für Tagestank, neue Raymarinanzeigen
neue Schoten, Reffleinen, Backstagen(Dyneema)
neuer Windgenerator

kein Wartungsstau
kein Bugstrahlruder!
CE-CERTIFIKAT !

LOONA, antes Al Shaheen:
El barco se construyó en el año 2000 por encargo y para el entonces comodoro del OCC. Está equipado con materiales de alta calidad y de forma práctica para navegar por todo el mundo con una tripulación reducida (en solitario).
Diseñador: Michael Pocock
Astillero de construcción: Cunninghams Offshore Racing
Astillero de acabado y certificación: Skene Service
Estructura: casco y cubierta de 6 mm; en la zona del soporte del motor y las molduras, 10 mm; quilla de 8 mm; fondo de la quilla de 20 mm
Aislamiento de espuma de poliuretano
Documentación completa de la construcción disponible (planos, facturas, etc.)
Actualizaciones y mejoras:
2016/18: velas
2025: todas las velas revisadas por un velero profesional
2018: jarcia fija
¡Droga de la serie Jordan!
2022: escotas, balcón de proa, mástil de antena,
2023: AIS Weatherdock easyTRX3, detector de radar Merveille
2024: barra de empuje y rótulas para el sistema de gobierno Whitlock, timón de emergencia de acero inoxidable,
nuevo motor/caja de cambios, hélice Variprop de 4 palas, junta del eje
2025: segundo MFD Raymarine Axiom como pantalla secundaria en la mesa de cartas, radar Raymarine
Quantum, backstay con cierre rápido, refuerzo para la estructura del bimini,
baterías de servicio AGM de 348 Ah
2026 Separador de baterías MOSFET, bomba de gasóleo para el depósito diario, nuevas pantallas Raymarine
nuevas escotas, cabos de rizo y estay trasero (Dyneema)
nuevo generador eólico

sin atrasos en el mantenimiento
¡sin hélice de proa!
¡CERTIFICADO CE!