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Barco segunda mano, Velero crucero, Yate a vela

Pocock 42

Yate de aluminio

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165.000 €

negociable, IVA pagado (UE)

Eslora x Manga12,80 m x 3,75 m
Calado1,95 m
Año2000
MaterialAluminio
Personas permitidas6 Personas
Tipo de ofertaBarco segunda mano

ModeloPocock 42
EstadoMuy buen estado
Categoría de diseño CEA - Altamar

Desplazamiento1.200 kg
Tipo de quillaQuilla corta
Lastre3.550 kg
Tipo de timónMando a rueda

Altura interior200 cm
Nº de cabinas2 Cabinas
Nº de literas5 Literas
Nº celdas sanitarias2 Baños
Tanque de agua700 l Agua
Tanque séptico70 l Aguas residuales

PropulsiónD-Drive
MotorVetus M4.56
Potencia del motor1 x 52 CV / 38 kW
Combustible300 l Diésel
Horas de motor130 h

Material del mástilAluminio
Vela mayorVela mayor sable
Cabrestantes8 manual

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Ubicación

Eslovenia » Izola bis Ende Mai

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2000 Pocock 42, 165.000 EUR

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Das Schiff wurde 2000 im Auftrag und für den damaligen Commodore des OCC gebaut. Hochwertig und sinnvoll für weltweite Fahrt mit kleiner Crew (einhand) ausgerüstet.
Updates und Upgrades:
2016/18 Segel
2018 Stehendes Gut
2022 Fallen, Bugkorb, Antennenmast,
2023 AIS Weatherdock easyTRX3, Radardetektor Merveille
2024 Schubstange und Kugelgelenke für Whitlock Steueranlage, Niro Notpinne,
neuer Motor/Getriebe, 4-Blatt Variprop, Wellendichtung
2025 zweites Raymarin Axiom MFD als Tochteranzeige am Kartentisch, Raymarin
Quantum Radar, Achterstag mit Schnellspanner, Verstärkung für Biminigestänge,
Servicebatterien AGM 348Ah
2026 MOSFET Batterietrenner, Dieselpumpe für Tagestank, neue Raymarinanzeigen
neue Schoten, Reffleinen, Backstagen(Dyneema)
kein Wartungsstau

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El barco se construyó en el año 2000 por encargo y para el entonces comodoro del OCC. Está equipado con material de alta calidad y muy práctico para navegar por todo el mundo con una tripulación reducida (en solitario).
Actualizaciones y mejoras:
2016/18 Velas
2018 Cuerdas fijas
2022 Caídas, balcón de proa, mástil de antena,
2023 AIS Weatherdock easyTRX3, detector de radar Merveille
2024 Varilla de empuje y rótulas para el sistema de gobierno Whitlock, timón de emergencia de acero inoxidable,
motor/caja de cambios nuevos, hélice Variprop de 4 palas, junta del eje
2025 Segundo MFD Raymarine Axiom como pantalla secundaria en la mesa de cartas, radar Raymarine
Quantum, backstay con cierre rápido, refuerzo para la estructura del bimini,
baterías de servicio AGM 348 Ah
2026 Separador de baterías MOSFET, bomba de diésel para el depósito diario, nuevas pantallas Raymarine
nuevas escotas, líneas de rizo, backstays (Dyneema)
sin atrasos en el mantenimiento