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Barco segunda mano, Yate a vela

One off knikspant: Concerto 51

51 pies

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19.500 €

negociable

Eslora x Manga15,50 m x 4,90 m
Calado2,50 m
Año1977
MaterialAcero
Personas permitidas6 Personas
Tipo de ofertaBarco segunda mano

ModeloOne off knikspant: Concerto 51
Estadorequiere revisión

Altura libre del puente22,00 m
Desplazamiento20.000 kg
Tipo de quillaQuilla corta
Lastre5.000 kg
Tipo de timónMando a rueda

VersiónVersión para propietarios
Altura interior230 cm
Nº de cabinas2 Cabinas
Nº de literas6 Literas
Nº celdas sanitarias1 Baño
Tanque de agua700 l Agua

MotorVetus Deutz DT64
Potencia del motor1 x 160 CV / 118 kW
Combustible1.000 l Diésel
Horas de motor350 h

Material del mástilAluminio
Altura del mástil21,54 m
Vela mayor38 m² (Vela mayor sable)
Foque30 m²
Génova65 m²
Cabrestantes6 manual

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Ubicación

Países Bajos » Groningen » Groningen stad

Comentarios

1977 One off knikspant: Concerto 51, 19.500 EUR

Este es el texto en el idioma original.

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Ik heb veel gezeild met het Schip ondanks dat er veel aan moest gebeuren. Met veel plezier! vooral in Scandinavië. Het is een goede zeiler en ze gedraagt zich ook in zwaar weer heel goed

2 jaar geleden ben ik begonnen met een algehele renovatie, maar heb dat vanwege gezondheid redenen moeten staken. Dat is ook de reden van de verkoop.
Het staalwerk is praktisch klaar, maar van binnen moet er veel gebeuren en al het verfwerk moet nog gedaan. De natte cel is geheel gestript en kaal.

Het schip is in principe wel vaarklaar.
Het grootzeil is aan vervanging toe, maar er is een tweede bazaanzeil dat eventueel bruikbaar is als (kleiner) grootzeil.
Genua en bazaanzeil zijn in redelijke staat.

De motor is in zeer goede staat en heel stil
Zowel de windvaanbesturing als de elektronische autopiloot werken uitstekend, zodat solo zeilen, wat ik vaak gedaan heb, prima kan.
De Loftrans Falcon ankerlier met 100 m 1/2" ketting maken het ankeren gemakkelijk, ook op diep water

Este texto ha sido traducido automáticamente.

He navegado mucho con el barco, a pesar de que necesitaba muchas reformas. ¡Me lo he pasado genial!, sobre todo en Escandinavia. Es un buen velero y se comporta muy bien incluso con mal tiempo.

Hace dos años empecé una renovación completa, pero tuve que dejarla por motivos de salud. Esa es también la razón de la venta.
La estructura de acero está prácticamente lista, pero por dentro hay mucho que hacer y aún queda todo el trabajo de pintura. El cuarto de baño está completamente desmontado y desnudo.

En principio, el barco está listo para navegar.
La vela mayor necesita ser sustituida, pero hay una segunda vela de mesana que podría servir como vela mayor (más pequeña).
El génova y la vela de marta están en condiciones razonables.

El motor está en muy buen estado y es muy silencioso.
Tanto el sistema de gobierno por veleta como el piloto automático electrónico funcionan de maravilla, así que navegar en solitario, algo que he hecho a menudo, no supone ningún problema.
El molinete de ancla Loftrans Falcon con 100 m de cadena de 1/2" facilita el fondeo, incluso en aguas profundas.