1973 OE 36, 7.500 EUR

Zum Verkauf steht diese schöne OE36 von 1973 aus der Feder von Olle Enderlein.
Ein echter Hingucker mit guten Segeleigenschaften.
In den letzten 6 Jahren in meinem Besitz wurden viele Dinge erneuert. So z.B. das
stehende Gut samt Furlex, Antriebswelle inkl. Kupplung und Stopfbuchse, die Kühlwasserpumpe, das Laufdeck wurde mit Stringern verstärkt und eine neue Pinne angefertigt.
Das Großsegel und die Genua (beides COSegel) sowie Sprayhood und Kuchenbude wurden ebenfalls erneuert und befinden sich in einem sehr guten Zustand. Ein Spinnaker unbekannten Alters gehört ebenfalls zum Angebot.
Mit dem Boot haben wir wunderschöne Urlaubs- und Wochenendtörns unternommen und auch die Ein oder Andere Regatta absolviert. Dinge ändern sich und so steht die OE nun zum Verkauf und ich hoffe Sie in gute Hände abzugeben.
Das Boot befindet sich aktuell im Winterlager in der Halle im Yachtzentrum Damp.
Die bisherigen 53 Jahre sind leider nicht spurlos vorbeigezogen. Wand- und Deckenverkleidungen wurden teils entfernt und müssten bei Gelegenheit erneuert werden. Ein Schott an Steuerboard muss zwingend erneuert werden (in Teilen bereits entfernt).
Insgesamt ist das Boot inkl. des Perkins 4.017M als "Überholungsbedürftig" einzustufen und wird dementsprechend als "Projekt" angeboten. Der angepeilte Preis von VB 7500 € ergibt sich aus den neuwertigen Segeln; Sprayhood + Kuchenbude; sowie der funktionsfähigen Technik wie z.B. B+G Triton2 Display inkl. 508 Windgeber; Lowrance Link2 VHF inkl. AIS; Autohelm Linearantrieb Typ2; Ramarine Smart Pilot; Dometic Sunlight Gasherd; Eberspächer D4 Heizung; Solarpanel inkl. Victron MPPT Laderegler u.a.
Mit etwas handwerklichem Geschick kann hier eine echte Perle wiederbelebt werden.

Se vende este precioso OE36 de 1973, diseñado por Olle Enderlein.
Es una auténtica maravilla con buenas prestaciones de navegación.
En los últimos 6 años que ha estado en mi poder, se han renovado muchas cosas. Por ejemplo, el
aparejo fijo con Furlex, el eje de transmisión con embrague y prensaestopas, la bomba de agua de refrigeración, la cubierta se ha reforzado con largueros y se ha fabricado una nueva caña.
La vela mayor y el génova (ambos de COSegel), así como la capota y la capota de popa, también se han renovado y están en muy buen estado. También se incluye en la oferta un spinnaker de edad desconocida.
Con el barco hemos disfrutado de maravillosas vacaciones y salidas de fin de semana, y también hemos participado en alguna que otra regata. Las cosas cambian y, por eso, el OE está ahora a la venta y espero que vaya a parar a buenas manos.
El barco se encuentra actualmente en el almacén de invierno, en la nave del centro náutico de Damp.
Lamentablemente, los 53 años que lleva no han pasado sin dejar huella. Se han quitado en parte los revestimientos de paredes y techos, y habría que renovarlos en cuanto se presente la ocasión. Hay que cambiar urgentemente un mamparo a estribor (ya se han quitado algunas partes).
En general, el barco, incluido el Perkins 4.017M, se puede clasificar como «necesita revisión» y, por lo tanto, se ofrece como «proyecto». El precio de venta de 7500 € (negociables) se debe a las velas como nuevas; la capota y la cabina; así como a la tecnología en buen estado de funcionamiento, como por ejemplo la pantalla B+G Triton2 con el sensor de viento 508; el VHF Lowrance Link2 con AIS; el motor lineal Autohelm tipo 2; el Ramarine Smart Pilot; la cocina de gas Dometic Sunlight; la calefacción Eberspächer D4; el panel solar con regulador de carga Victron MPPT, entre otros.
Con un poco de habilidad manual, aquí se puede revivir una auténtica joya.