2006 Hanse 400e, 110.000 EUR

Zum Verkauf steht eine gepflegte Hanse 400e, Baujahr 2006, in der hochwertigen Epoxy-Ausführung: Der speziell gefertigte Rumpf ist steifer, leichter und deutlich osmoseresistenter als herkömmliches Polyester-Laminat.

Das Schiff ist derzeit in Fahrt, technisch auf aktuellem Stand und sofort übernahmebereit.

In den letzten zwei Jahren investiert:
– Stehendes Gut komplett erneuert (2026)
– Kicker erneuert (2026)
– Neue, leistungsstarke Lithium-Ionen Servicebatterie (2024)
– Alle Seeventile erneuert (2024)
– Motorwartung durch Fachbetrieb (2026)
– Rumpf professionell aufbereitet und poliert (2026)

Ausstattung (Auszug): Dinghy mit Davits, Seenotausrüstung, Werkzeuge und Reparaturmaterialien, Solarpanele mit Vorbereitung zur Erweiterung weiterer Panele über die Davit.

Zum Zustand: Technisch und am Rigg sehr gepflegt. Die Erneuerung des stehenden Guts nimmt Ihnen die größte Investition der nächsten Jahre ab.
Das Interieur zeigt altersübliche Gebrauchsspuren (Kratzer, genutzte Polster), das Lazybag sollte ersetzt werden. Das ist im Preis berücksichtigt.
Das Hauptsegel ist in gutem Zustand (2026 vom Segelmacher durchgesehen und kleinere Ausbesserung vorgenommen).
Genua, Fock und Gennaker sind in gutem Zustand.

Wer ein solides, sofort fahrbereites Schiff sucht, bekommt hier wirklich viel geboten.

Standort & Besichtigung: Das Schiff wird aktiv in der westlichen Ostsee gesegelt. Besichtigung und Probeschlag nach Absprache an der deutschen Ostseeküste.

Auf Anfrage kann ich das Schiff in Ihren Wunschhafen in der Region der südlichen Ostsee überführen.

Im Gegensatz zum beigefügten Grundriss verfügt das Schiff über insgesamt 3 Schlafkabinen. Wenn der Salon dazu genommen wird, können insgesamt 8 Personen auf dem Schiff übernachten.

Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.

Se vende un Hanse 400e en buen estado, del año 2006, en la versión de alta calidad con epoxi: el casco, fabricado especialmente, es más rígido, más ligero y mucho más resistente a la ósmosis que el laminado de poliéster convencional.

El barco está actualmente en el agua, a la última en cuanto a mantenimiento técnico y listo para que te lo quedes ya mismo.

Inversiones realizadas en los últimos dos años:
– Ropa de mástil renovada por completo (2026)
– Kicker renovado (2026)
– Nueva batería de servicio de iones de litio de gran potencia (2024)
– Todas las válvulas marinas renovadas (2024)
– Mantenimiento del motor realizado por una empresa especializada (2026)
– Casco restaurado y pulido por profesionales (2026)

Equipamiento (resumen): bote auxiliar con pescantes, equipo de emergencia, herramientas y material de reparación, paneles solares con preparación para ampliar con más paneles por encima de los pescantes.

Sobre el estado: Técnicamente y en cuanto al aparejo, está muy bien cuidado. La renovación del aparejo fijo te ahorra la mayor inversión de los próximos años.
El interior presenta signos de uso normales para su antigüedad (arañazos, tapicerías desgastadas); habría que cambiar la funda de la vela mayor. Esto ya está incluido en el precio.
La vela mayor está en buen estado (revisada por el velero en 2026 y se le han hecho pequeños arreglos).
El génova, el foque y el gennaker están en buen estado.

Si buscas un barco sólido y listo para navegar de inmediato, aquí tienes una oferta realmente interesante.

Ubicación y visita: El barco se navega activamente en el mar Báltico occidental. Visita y prueba de navegación previa cita en la costa alemana del mar Báltico.

Si lo solicitas, puedo trasladar el barco al puerto que elijas en la región del mar Báltico meridional.

A diferencia del plano adjunto, el barco cuenta con un total de 3 camarotes. Si se incluye el salón, en el barco pueden pasar la noche un total de 8 personas.

Venta particular sin ningún tipo de garantía.