Es ist eine wunderschöne, 38 Fuß lange Segelyacht zu verkaufen, die vollständig renoviert wurde.
Dank des Langkiels ist das Boot auf Kurs stabil; sein klassisches Design verleiht ihm eine zeitlose Eleganz. Einige Schwachstellen müssen nachbearbeitet werden. Der Rumpf besteht aus Holz und ist mit einem 5 mm dicken Polyester-Außenschild verkleidet.
Nach vorheriger Absprache kann man sich die Sache anschauen oder eine Testfahrt machen.
Vista exterior
Vista interior
Detalles
Motor
- 436
- 304
- Compartir
Barco segunda mano, Velero crucero, Yate a vela, Yate de vela clásico
Frans Maas NL 38ft Langkieler
yate completamente renovado
- Eslora x Manga12,00 m x 3,30 m
- Calado1,60 m
- Año1978
- MaterialMadera
- Personas permitidas6 Personas
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteFrans Maas NL
- Modelo38ft Langkieler
- Estadoestado satisfactorio
- RemolqueRemolque incluido
- Desplazamiento7.000 kg
- Tipo de quillaQuilla larga
- Lastre3.500 kg
- Tipo de timónMando por caña
- Altura interior190 cm
- Nº de cabinas2 Cabinas
- Nº de literas4 Literas
- Nº celdas sanitarias1 Baño
- Tanque de agua120 l Agua
- PropulsiónD-Drive
- MotorPolar Marine
- Potencia del motor1 x 37 CV / 27 kW
- Combustible120 l Diésel
- Horas de motor50 h
- Altura del mástil13,00 m
- Vela mayorVela mayor sable
- FoqueEnrollador
- GénovaEnrollador
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
Alemania » Stralsund
Comentarios
1978 Frans Maas NL 38ft Langkieler, 13.500 EUR
Este es el texto en el idioma original.
Un momento por favor, te estamos traduciendo el texto.
Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.
Este texto ha sido traducido automáticamente.
Se vende un precioso velero de 38 pies de eslora, completamente renovado.
Gracias a su quilla larga, el barco es estable en su rumbo; su diseño clásico le confiere una elegancia atemporal. Hay que retocar algunos puntos débiles. El casco es de madera y está recubierto con una capa exterior de poliéster de 5 mm de espesor.
Previo acuerdo, puedes echarle un vistazo o hacer una prueba de navegación.
Gracias a su quilla larga, el barco es estable en su rumbo; su diseño clásico le confiere una elegancia atemporal. Hay que retocar algunos puntos débiles. El casco es de madera y está recubierto con una capa exterior de poliéster de 5 mm de espesor.
Previo acuerdo, puedes echarle un vistazo o hacer una prueba de navegación.
Equipamiento
- Conexión a tierra
- Batería
- Cargador de batería
- Inversor
- Extintor de incendios
- Ancla
- Molinete de ancla proa
- Bomba de sentina
- Luces de navegación
- Sistema de agua a presión
- Calentador de agua
- Panel solar
- Compás
- GPS
- Piloto automático
- Piloto de viento
- VHF
- Reflector de radar
- Plóter de cartas
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- AIS
- Cocina
- Horno
- Fregadero
- Frigorífico
- Funda de cockpit
- Escalera de baño
- Ducha exterior
- Calefacción
- Cubierta de teca
- Teca en bañera
- Antifouling
Servicios
Seguro de yate de Pantaenius
Solicita aquí tu presupuesto gratuitoYachtexpertise
Yacht and Boat surveysSolicitar presupuesto de transporte de barcos
Recibe cómodos presupuestos para el transporte de tu barco
Anuncios similares
Barco de regata, Yate a vela, Yate de vela clásico
Boerresen Drachen Racing 99
Velero crucero, Yate a vela, Yate de vela clásico
Klaus Baess Great Dane 28
Yate de vela clásico
Kanuheck-Yawl
Yate a vela, Yate de vela clásico
Marieholm Internationales Folkeboot