1963 Frans Maas NL Fortunella 34, 74.000 DKK

Vores fine skude skal videre. Vi har desværre ikke tiden som kræves for at holde hende i stand.

Hun er fuldt sødygtig og sejlklar, men næste ejer skal have tiden og nyde, at investere tid og kærlighed i vedligehold af det smukke træværk og dæk.

Hun er en langkølet og solid båd fra 1963, designet af anerkendte Frans Maas.

Se mere info på: https://sites.google.com/site/fortunella34sylvan/home

UDSTYR
Flot og velholdt genua (2017)
Velfungerende storsejl m/ dobbelt reb
Ny stormfok
Ældre spiler
Volvo penta motor m/ masser af overskud (28 hk) og fungerer upåklageligt
Kortplotter, ekkolod mm.

FORBEDRINGER
Hynder under dæk og cockpit (2021, kr.22.000)
Sprayhood (2024, kr.13.000
Renovering af mast (2023, kr.12.000)
Stævnrørsleje, muffe, propel (2023, kr. 13.500)

WINCHES
Genoa winches: 2 x Andersen 40 ST.

Halliard winches: 1 x Andersen 28 ST + 1 x Andersen 16 two speed

Reefing (on boom): 1 x Andersen 10

Manual anchor windlass.

ENGINE
Volvo Penta 2003, 1987. Fresh water cooled. 28 HP.

TANKS
Diesel: SS, approx. 75 l.

Water: 40 l.

ELECTRICS
12 V system, rewired 2017. 2 seperate battery banks. Battery monitor.

Batteries charged by engine plus by shorepower installation with Tystor 1210 charger and Septor separator.

All lamps and lanterns with LED.

Nuestro buen barco sigue adelante. Por desgracia, no disponemos del tiempo necesario para mantenerla.

Está en plenas condiciones de navegar y listo para hacerlo, pero el próximo propietario debe tener tiempo y disfrutar invirtiendo tiempo y cariño en mantener la hermosa carpintería y la cubierta.

Es una embarcación sólida y de larga eslora de 1963, diseñada por el renombrado Frans Maas.

Más información en: https://sites.google.com/site/fortunella34sylvan/home

EQUIPAMIENTO
Génova bonito y bien mantenido (2017)
Vela mayor en buen estado con doble cabo
Foque de tormentín nuevo
Spinnaker antiguo
Motor Volvo penta con mucha potencia (28 CV) y que funciona a la perfección
Chartplotter, ecosonda, etc.

MEJORAS
Cojines bajo cubierta y bañera (2021, 22.000 coronas danesas)
Capota antirociones (2024, 13.000 coronas danesas)
Renovación del mástil (2023, 12.000 coronas danesas)
Cojinete de la bocina, manguito, hélice (2023, 13.500 coronas danesas)

CABRESTANTES
Chigres de génova: 2 x Andersen 40 ST.

Chigres del alerón: 1 x Andersen 28 ST + 1 x Andersen 16 de dos velocidades

Enrollador (en la botavara): 1 x Andersen 10

Molinete de ancla manual.

MOTOR
Volvo Penta 2003, 1987. Refrigerado por agua dulce. 28 CV.

DEPÓSITOS
Diesel: SS, aprox. 75 l.

Agua: 40 litros.

ELECTRICIDAD
Sistema de 12 V, recableado 2017. 2 bancos de baterías independientes. Monitor de batería.

Baterías cargadas por el motor y por la instalación de toma de tierra con cargador Tystor 1210 y separador Septor.

Todas las lámparas y linternas con LED.