1997 Etap 30, 31.000 EUR

Cet Étap 30i de 1997 est un bateau de propriétaire qui a bénéficié d'un suivi sérieux ces dernières années. C'est le genre d'unité que l'on apprécie de découvrir lorsqu'une grande partie des travaux importants a déjà été réalisée.
Le gréement dormant a été remplacé en 2023, tout comme les passe-coques et le coude d'échappement. Le saildrive a été refait en 2022, apportant une sécurité supplémentaire sur un poste souvent scruté par les acheteurs. Plus récemment encore, le bateau a reçu une grand-voile neuve en 2024, équipée de trois bandes de ris, un investissement conséquent qui permettra à son futur propriétaire de naviguer sereinement pendant de nombreuses saisons.
La propulsion est confiée à un Volvo Penta 20 chevaux, parfaitement adapté à cette unité. Côté équipement, le bord dispose de deux pilotes automatiques, d'une VHF, d'un sondeur ainsi que de batteries moteur et servitude dédiées.
L'ensemble dégage une belle impression générale, avec un entretien cohérent et des équipements renouvelés aux postes clés. C'est un bateau qui semble avoir été utilisé avec soin et préparé pour continuer à naviguer plutôt que pour être vendu.
Un voilier propre, équilibrée et particulièrement séduisante pour un plaisancier à la recherche d'un voilier immédiatement opérationnel, sans travaux majeurs à prévoir. Un très joli bateau à découvrir.

Este Étap 30i de 1997 es un barco de propietario al que se le ha dado un buen mantenimiento estos últimos años. Es el tipo de embarcación que te encanta encontrar cuando ya se han hecho la mayoría de las reformas importantes.
El aparejo fijo se sustituyó en 2023, al igual que los pasacascos y el codo de escape. El saildrive se renovó en 2022, lo que aporta una seguridad adicional en un elemento que los compradores suelen examinar con lupa. Más recientemente aún, el barco recibió una vela mayor nueva en 2024, equipada con tres cintas de rizo, una inversión considerable que permitirá a su futuro propietario navegar tranquilamente durante muchas temporadas.
La propulsión corre a cargo de un Volvo Penta de 20 caballos, perfectamente adaptado a esta embarcación. En cuanto al equipamiento, la embarcación cuenta con dos pilotos automáticos, una radio VHF, una sonda y baterías específicas para el motor y los sistemas auxiliares.
En conjunto, da una muy buena impresión general, con un mantenimiento constante y equipamientos renovados en los puntos clave. Es un barco que parece haber sido tratado con cuidado y preparado para seguir navegando, más que para ser vendido.
Un velero limpio, equilibrado y especialmente atractivo para un navegante que busque un velero listo para navegar de inmediato, sin que haya que prever grandes reformas. Un barco muy bonito que merece la pena descubrir.