1982 Colvic Victor 41, 35.000 EUR

This Colvic Victor 41 is a centre-cockpit cruising yacht with a GRP hull and deck, teak cockpit, timber superstructure and an encapsulated iron and steel keel. The layout combines practical cruising accommodation with two heads and showers, and provides sleeping space for 6–7 people in three cabins and the saloon. Headroom is 6’6’’.

Propulsion is provided by a Yanmar 4JH5E 53HP engine with 986 engine hours, matched to a gearbox and propeller both new in 2017. Onboard systems include 12V and 220V supplies, shore power, solar panels, a 130A alternator and six batteries. The rig is sloop-rigged with aluminium spars, roller-furling genoa, mainsail and storm jib; the rigging was replaced in 2012 and sheets and halyards were renewed in 2019 and 2022.

Cruising equipment includes a BCS 85 kgl shaft-driven bow thruster, Raymarine A60 chartplotter, echosounder, Raymarine autopilot new in 2023, and VHF with AIS receiver. The deck inventory features a 25kg Rocna anchor with 80m of 10mm chain, a refurbished 1200W Lofrans Tiger electric windlass, bimini, sprayhood, cockpit cushions and a folding cockpit table. Interior equipment includes a new gas cooker from 2025, Coolmatic fridge and newly upholstered master cabin from 2024.

Este Colvic Victor 41 es un yate de crucero con cabina central, casco y cubierta de PRFV, cabina de teca, superestructura de madera y una quilla encapsulada de hierro y acero. La distribución combina un espacio práctico para navegar, con dos baños y duchas, y ofrece espacio para dormir a entre 6 y 7 personas en tres camarotes y el salón. La altura libre es de 6’6’’.

La propulsión corre a cargo de un motor Yanmar 4JH5E de 53 HP con 986 horas de funcionamiento, acoplado a una caja de cambios y una hélice, ambas nuevas desde 2017. Los sistemas a bordo incluyen alimentación de 12 V y 220 V, toma de tierra, paneles solares, un alternador de 130 A y seis baterías. El aparejo es de tipo sloop, con mástiles de aluminio, génova enrollable, vela mayor y foque de tormenta; el aparejo se sustituyó en 2012 y las escotas y drizas se renovaron en 2019 y 2022.

El equipamiento de crucero incluye una hélice de proa BCS 85 kgl accionada por el eje, un plotter Raymarine A60, una ecosonda, un piloto automático Raymarine nuevo de 2023 y una radio VHF con receptor AIS. El equipamiento de cubierta cuenta con un ancla Rocna de 25 kg con 80 m de cadena de 10 mm, un molinete eléctrico Lofrans Tiger de 1200 W reacondicionado, un bimini, una capota, cojines de bañera y una mesa plegable en la bañera. El equipamiento interior incluye una cocina de gas nueva de 2025, una nevera Coolmatic y un camarote principal recién tapizado de 2024.