2020 Amel 60, 1.550.000 EUR

Luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Sehr steife, verwindungsfreie Bauweise mit anlaminierten Schotten unter Verwendung von Vinylester-Harzen. Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit festem Doghouse über dem Steuerstand. Die AMEL 60 bietet in einer luxuriösen, geräumigen Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite, zwei Gästekabinen im Vorschiff sowie drei Nasszellen reichlich Platz und Lebensraum für bis zu sechs Personen. Helles, modernes Interieur und viel Licht und Luft unter Deck durch zahlreiche, große Rumpf- und Aufbaufenster, Bullaugen und zwölf Decksluken.

Bei dieser AMEL 60 handelt es sich um eine in vielerlei Hinsicht besondere Yacht. Das erfahrene und technisch versierte Eigner-Ehepaar hat das Schiff durch zahlreiche sinnvolle Modifikationen, ein individuelles Interieur-Layout sowie einen ab Werft geänderten Heckspiegel perfekt für Weltumsegelung ausgerüstet. Die reichhaltige Standardspezifikation der AMEL 60 beinhaltet schon einen elektrischen Kohlefaser Rollmast, ausfahrbares Bugstrahlruder, Lithium-Batteriebank und vieles mehr. Darüber hinaus ist diese Yacht mit allen Optionen ausgerüstet, die weite Touren und ausgedehnte Aufenthalte an Bord komfortabel machen: Größerer Dieselgenerator 19 kVA, Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker 240 l/h, Heckstrahlruder, elektrische Winschen, Kutterstag für Selbstwendefock usw. sind an Bord. Exklusive Segel-Garderobe von NORTH-Sails und umfangreiche B&G Navigation sowie Kommunikation inkl. SSB und Satelliten-Telefon. Für das Eigner-Ehepaar ist dies schon die zweite individuell gebaute AMEL. Insofern ist es ihm gelungen, daß die Werft zahlreiche gute Details durch bessere ersetzt hat. Moderner, exklusiver und freundlicher Ausbau in Amerikanischer Walnuß. Die AMEL 60 liegt in Slowenien an der Adriaküste und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.

Rigg/Segel

• An Deck stehender, Top-getakelter, elektrischer Kohlefaser Rollmast von SPARCRAFT
• Drei gepfeilte Salingspaare
• Stehendes Gut in Dyform
• Isoliertes Achterstag für SSB
• Schwarz lackierter Kohlefaser Baum von SPARCRAFT mit hydraulischem Unterliekstrecker
• Elektrische Genua-Rollanlage RECKMANN
• Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage RECKMANN
• Zwei Kohlefaser Spinnakerbäume (am Mast gestaut)
• Gennaker-/Spinnakergeschirr
• Dyneema/Vectran Fallen
• Elektrischer HARKEN Großschot-Traveller auf Achterdeck
• Schiene mit Traveller für Selbstwendefock vor dem Mast
• Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten
• LED-Deckstrahler am Mast
• LED-Salingstrahler
• LED Genua-Beleuchtung im Deck
• LED-Cockpitbeleuchtung im Baum
• LED 3 Farben-Laterne und Ankerlicht im Top
• Zwei Fallwinschen HARKEN Performa 50.2STP am Mast
• Dinghy-Kran im Großbaum integriert
• Roll-Großsegel NORTH-Sails Endurance Ocean grey ca. 77 m²
• Rollgenua NORTH-Sails Endurance 780 ca. 88 m² mit UV-Schutz
• Rollbare Selbstwendefock NORTH-Sails Endurance 780 ca. 36 m² mit vertikalen Latten im Achterliek und UV-Schutz
• Code-0 NORTH-Sails Norlam Xi06
• Elektrische Rollanlage für Code-0 FACNOR E5

Deck

• Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit integrierter Ankerrolle
• Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
• Ankergeschirr: DELTA-Anker 50 kg und 100 m Ankerkette 12 mm
• Zweite elektrische Ankerwinde mit FORTRESS-Anker 23 kg, 40 m Edelstahl Kettenvorlauf 10 mm und 60 m Ankerleine
• Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord
• Integrierte Teak Sitze im Heckkorb
• Vier Edelstahl Festmacherklampen
• Vier Edelstahl Springklampen
• Zwei versenkbare elektrische HARKEN Mooring-Winschen auf Achterdeck
• Elektrische 3 Gang-Genuawinschen HARKEN 70.3STECCC
• Elektrische Sekundärwinschen HARKEN 50.3STECCC
• Elektrische Großschotwinsch HARKEN 60.3STECCC
• Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel sowie elektrischer Zwangsbelüftung
• Geräumige (gegenüber dem Standard vergrößerte) Lazarette unter dem Achterdeck
• Ab Werft modifizierter Heckspiegel mit fester Plattform, Stufen, zusätzlichen Festmacherklampen und integrierter Badeleiter
• Elektrische SIMPSON Edelstahl Davits
• Hydraulische Gangway
• Tiefes gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand, Kohlefaser Steuerrad, großer Instrumentenkonsole und Steuersitz an Backbord
• Doghouse mit Windschutzscheibe (zentrale Scheibe zum Öffnen), zwei elektrischen Scheibenwischern, zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und achtern ausziehbarem GFK-Bimini
• Heckabschluß und Seitenpanele für Doghouse (Kuchenbude)
• Heckdusche warm/kalt
• Klappbarer Cockpittisch in Edelstahl und Teak

Layout/Interieur

• Exklusiver, moderner und aufwendig ausgeführter Ausbau in seidenmatt lackierter Amerikanischer Walnuß mit weiß bespannten Paneelen, laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen
• Großzügiger, geräumiger Salon mit L-förmiger Dinette an Backbord
• Beidseitig klappbarer Salontisch an der Dinette mit zusätzlicher zentraler Sitzbank
• Der Salontisch ist elektrisch absenkbar und kann zu einer zusätzlichen Koje umgebaut werden
• Längssofa an Steuerbord
• Kartentisch mit drehbarem Navigatorsitz an Backbord achtern
• Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord

• Arbeitsfläche in weißem CORIAN

• Doppelspüle

• Backofen MIELE mit Mikrowelle

• Dunstabzugshaube

• Kühlschrank 180 l mit 2 Auszügen

• Tiefkühler 80 l

• Zusätzlicher Tiefkühler im Salon

• Geschirrspüler Miele

• Waschtrockner LG

• Weinkühler

• Elektrisches Induktionskochfeld MIELE (4 Flammen)

• Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breiter, frei stehender Doppelkoje (inkl. Lattenroste und Leesegel), Sessel und Schminktisch, Safe, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter der Koje, die mit Gasdruckfedern hochgeklappt werden kann.
• Eignerbad mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord
• VIP-Gästekabine im Vorschiff an Backbord mit Doppelkoje (inkl. Lattenroste), zwei Schränken, großem Bücherregal, Sitz, kleinem Schreibtisch, Schubladen und Staufächern
• Steuerbord-Vorschiffskabine mit zwei Stockbetten (das obere Bett kann hochgeklappt werden) und Schrank
• Zwei symmetrische Nasszellen für die Gästekabinen mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette im Vorschiff
• Neue Multizone-Matratzen in Eigner- und VIP-Gästekabine
• Leesegel unter allen Kojen
• OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
• Jalousien für Rumpffenster und Aufbaufenster
• LED-Innenbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Beleuchtung und Leselampen)
• Indirekte LED Ambiance-Beleuchtung

Technische Ausrüstung

• VOLVO PENTA D4-175 4 Zylinder Turbodiesel 175 PS/129 KW
• Betriebsstunden (Stand Dezember 2024): ca. 960 h
• EVC-System mit elektronischem Ganghebel
• Hydraulisches Getriebe
• Wellenanlage mit flexibler Kupplung AQUADRIVE und Faltpropeller VARIPROP
• Doppelter, umschaltbarer Dieselfilter
• Großer, gut zugänglicher und hervorragend schallisolierter Motorraum
• Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/16 PS mit separater Lithium-Batterie (neu 2024)
• Ausfahrbares Heckstrahlruder SIDEPOWER 24 V/13 PS
• SIDEPOWER Proportionalsteuerung für Bug- und Heckstrahlruder
• Funkfernbedienung DOCKMATE für Maschine sowie Bug- und Heckstrahlruder
• Gekapselter 4 Zylinder-Dieselgenerator ONAN 19 kVA mit Autostart-Funktion (Betriebstunden im Dezember 2024: 552 h)
• 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
• 12 V Netz für Maschine und Generator zwei Starterbatterien 12 V/55 Ah
• 24 V Bordnetz mit MASTERVOLT Lichtmaschine 24 V/150 A und sechs Lithium-Servicebatterien MASTERVOLT MLI Ultra 24 V/200 Ah
• 3 x Batterieladegerät MASTERVOLT Chargemaster 24 V/100 A
• 3 x Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
• SOLBIAN Solarpanele 24 V/380 pW auf dem Doghouse-Dach
• SOLBIAN Solarpanele 24 V/1.100 pW seitlich auf dem vorderen Aufbaudach
• 230 V und 12 V/USB Steckdosen überall im Schiff
• Vorbereitung für 110 V-Stromversorgung mit zweitem 110 V/50 A Landanschluß
• Klimaanlage DOMETIC 48.000 BTU für Salon und alle Kabinen
• Dieselheizung WEBASTO 11 KW (Warmwasser-System) mit vier Heizkörpern
• Acht elektrische Ventilatoren im Interieur
• Watermaker DESSALATOR Dual Voltage 24 V/230 V/240 l/h
• Drei elektrische Toiletten jeweils mit Frischwasser-Spülung und Fäkalientank 80 l mit Decksabsaugung und See-Entleerung
• Warmwasserboiler 50 l für Eignerbad und Pantry
• Warmwasserboiler 40 l für die vorderen Nasszellen
• Grauwassertank 60 l
• LED-Navigationslichter
• Unterwasserstrahler unter dem Heck
• Safe in der Eignerkabine

Navigation/Elektronik

• BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000-Anlage
• 4 x B&G Triton² Instrumenten-Display im Cockpit über dem Niedergang
• B&G H5000 Graphic-Display am Kartentisch
• B&G H5000 Autopilot mit Precision 9 Kompass
• Zweiter redundanter B&G H5000 Autopilot
• 2 x B&G 16“ Zeus³ Glass Helm-Displays am Steuerstand
• Abgesetztes Bedienpanel B&G CZ2 für Glass Helm-Displays
• B&G 16“ Zeus³ Multifunktions-Display am Kartentisch
• 9" Multifunktions-Display B&G Zeus³ in Eignerkabine
• 9" Multifunktions-Display B&G Zeus³ in VIP-Gästekabine
• Radarantenne B&G Halo24 auf Saling
• B&G HS70 GPS-Kompass
• AIS Class A-Transponder FURUNO FA-170
• Vorausschauendes Echolot B&G ForwardScan
• B&G H5000 3D Motion-Sensor
• B&G WS700 Wind-Sensor
• Airmar WX120 Wetter-Sensor
• Zwei Videokameras im Masttop
• Kompass
• UKW-Sprechfunk ICOM GM-605 am Kartentisch und zweiter Station ICOM HM-229 am Steuerstand
• SSB-Funkanlage ICOM GM-800
• Navtex FURUNO NX700
• Satelliten-Kommunikation SAILOR Fleet One
• 49" QLED TV-Bildschirm Samsung GQ49Q70R im Salon
• Marine Audiosystem FUSION mit TEUFEL-Soundsystem im Salon und Cockpitlautsprechern
• Router World Pepwave WIFI 3G/4G mit Empfänger und Verstärker
• Entertainment-Netzwerk mit Ethernet-Switch und NVIDIA Shield
• Fest eingebauter Drucker

Sicherheit

• Wasserdichtes Kollisionsschott zwischen Segellast und Vorschiffskabine
• Die AMEL 60 läßt sich gegen Wassereinbruch in fünf wasserdichte Sektionen teilen
• Rettungsinsel VIKING 8 Pers. in Container in integrierter Halterung am Heckkorb
• JONBUOY
• EPIRB
• Seenotsignal-Kit
• Strecktaue an Deck
• Feuerlöscher
• Feuer-Löschsystem im Motorraum
• Elektrische und manuelle Bilgepumpen

Zubehör

• Dinghy: PISCHEL RIB mit Konsole, Steuersitz und YAMAHA 25 PS Außenborder
• Cockpitpolster
• Sonnenschutzpersenning für Windschutzscheiben
• Sonnensegel für Großbaum
• Persenninge für Konsole, Steuerrad, Steuersitz, Niedergang, Cockpittisch und Instrumente
• Fanatic SUP
• 10 feste und aufblasbare Fender mit Kompressor
• Festmacher

Lujoso y marinero crucero de aguas azules francés, equipado para largas travesías. Su sofisticado concepto, el alto nivel de construcción naval del astillero y la atención prestada a la seguridad, la fiabilidad y el confort han hecho de los veleros AMEL yates de crucero de primera clase para largas distancias durante décadas, y se pueden encontrar en las zonas más remotas del mundo. Construcción muy rígida, sin torsiones, con mamparos laminados con resinas de viniléster. Bañera profunda y bien protegida con caseta fija sobre el puesto de gobierno. El AMEL 60 ofrece mucho espacio y habitabilidad para hasta seis personas en un lujoso y espacioso camarote de armador en popa a todo lo ancho de la embarcación, dos camarotes de invitados en la cubierta de proa y tres compartimentos de aseo. Interior luminoso y moderno, y mucha luz y aire bajo cubierta gracias a las numerosas ventanas grandes del casco y la superestructura, los ojos de buey y las doce escotillas de cubierta.

Este AMEL 60 es un yate especial en muchos aspectos. La experimentada y técnicamente capacitada pareja de propietarios ha equipado el barco a la perfección para navegar por todo el mundo con numerosas modificaciones sensatas, una distribución interior a medida y un espejo de popa modificado ex astillero. El extenso equipamiento de serie del AMEL 60 ya incluye un mástil eléctrico enrollable de fibra de carbono, hélice de proa retráctil, banco de baterías de litio y mucho más. Además, este yate está equipado con todas las opciones que hacen cómodos los viajes largos y las estancias prolongadas a bordo: Generador diésel más grande de 19 kVA, aire acondicionado, calefacción diésel, potabilizadora de 240 l/h, hélice de popa, cabrestantes eléctricos, estay para foque autovirante, etc. Vestuario de velas exclusivo de NORTH-Sails y amplia navegación y comunicación B&G incl. SSB y teléfono por satélite. Este es el segundo AMEL construido a medida para la pareja propietaria. En este sentido, el astillero ha conseguido sustituir numerosos detalles buenos por otros mejores. Interior moderno, exclusivo y acogedor en nogal americano. El AMEL 60 se encuentra en Eslovenia, en la costa adriática, y puede visitarse en cualquier momento con cita previa.

Aparejo/vela

• Mástil enrollable eléctrico de fibra de carbono de SPARCRAFT, aparejado en la cubierta.
• Tres pares de crucetas
• Jarcia firme Dyform
• Backestay aislado para SSB
• Botavara de fibra de carbono pintada de negro de SPARCRAFT con escota hidráulica
• Enrollador eléctrico de génova RECKMANN
• Estay fijo con enrollador eléctrico RECKMANN
• Dos tangones de spinnaker de fibra de carbono (guardados en el mástil)
• Equipo de gennaker/spinnaker
• Drizas Dyneema/Vectran
• Carro de escota de mayor eléctrico HARKEN en cubierta de popa
• Carril con cursor para foque autovirante delante del mástil
• Rieles de génova con puntos de tracción ajustables en línea
• Focos LED de cubierta en el mástil
• Esparcidores LED
• Iluminación LED del génova en cubierta
• Iluminación LED de bañera en la botavara
• Linterna LED de 3 colores y luz de ancla en la parte superior
• Dos molinetes de driza HARKEN Performa 50.2STP en el mástil
• Grúa de embarcación auxiliar integrada en la botavara principal
• Vela mayor enrollable NORTH-Sails Endurance Ocean gris aprox. 77 m²
• Génova enrollable NORTH-Sails Endurance 780 aprox. 88 m² con protección UV
• Foque enrollable autovirante NORTH-Sails Endurance 780 aprox. 36 m² con sables verticales en la baluma y protección UV
• Código-0 NORTH-Sails Norlam Xi06
• Enrollador eléctrico para Código-0 FACNOR E5

Cubierta

• Bauprés de acero inoxidable para gennaker/código-0 con molinete de ancla integrado
• Molinete eléctrico con mando a distancia y contador de cadena en bañera
• Equipo de fondeo: ancla DELTA de 50 kg y 100 m de cadena de ancla de 12 mm
• Segundo molinete eléctrico con ancla FORTRESS de 23 kg, 40 m de cadena de acero inoxidable de 10 mm y 60 m de cabo de ancla
• Barandilla de mar fija continua de tubo de acero inoxidable con persianas de barandilla a estribor y babor
• Asientos de teca integrados en el puesto de empuje
• Cuatro cornamusas de amarre de acero inoxidable
• Cuatro cornamusas de muelle de acero inoxidable
• Dos cabrestantes de amarre eléctricos retráctiles HARKEN en la cubierta de popa
• Chigres de génova eléctricos de 3 velocidades HARKEN 70.3STECCC
• Chigres secundarios eléctricos HARKEN 50.3STECCC
• Winches eléctricos de escota de mayor HARKEN 60.3STECCC
• Gran carga de velas en la cubierta de proa con espacio para guardar defensas, cabos de amarre y velas, así como ventilación forzada eléctrica
• Espacioso lazareto (más grande de lo normal) bajo la cubierta de popa
• Espejo de popa modificado ex-astillero con plataforma fija, peldaños, cornamusas de amarre adicionales y escalera de baño integrada
• Pescantes eléctricos SIMPSON de acero inoxidable
• Pasarela hidráulica
• Bañera profunda y bien protegida con puesto de gobierno, volante de fibra de carbono, gran consola de instrumentos y asiento del timón a babor
• Perrera con parabrisas (parabrisas de apertura central), dos limpiaparabrisas eléctricos, dos escotillas en el techo, iluminación de techo y bimini extensible de PRFV en popa
• Extremo trasero y paneles laterales para caseta de perro (soporte para pasteles)
• Ducha de popa fría/caliente
• Mesa de bañera plegable de acero inoxidable y teca

Distribución/interior

• Interior exclusivo, moderno y lujosamente acabado en nogal americano lacado mate seda con paneles revestidos de blanco, tarima laminada y numerosas aplicaciones de cuero
• Salón amplio y espacioso con dinette en forma de L a babor
• Mesa de salón abatible a ambos lados de la dinette con asiento corrido central adicional
• La mesa del salón se puede bajar eléctricamente y convertir en una litera adicional
• Sofá longitudinal a estribor
• Mesa de cartas con asiento de navegante giratorio a babor en popa
• Cocina longitudinal en el pasillo del camarote de popa a estribor
• Superficie de trabajo en CORIAN blanco

• Fregadero doble

• Horno MIELE con microondas

• Campana extractora

• Frigorífico 180 litros con 2 cajones

• Congelador 80 l

• Congelador adicional en el salón

• Lavavajillas Miele

• Lavadora-secadora LG

• Enfriador de vino

• Placa de inducción eléctrica MIELE (4 quemadores)
• Lujoso y espacioso camarote de armador en popa con amplia litera doble independiente (incl. somieres y vela de sotavento), sillón y tocador, caja fuerte, amplio espacio de almacenamiento en armarios, compartimentos, estantes y bajo la litera, que se puede plegar mediante muelles de gas a presión.
• Cuarto de baño del armador con lavabo, cabina de ducha separada e inodoro eléctrico a babor
• Camarote de invitados VIP en la cubierta de proa a babor con litera doble (incl. somieres), dos armarios, estantería grande, asiento, escritorio pequeño, cajones y compartimentos de almacenamiento
• Camarote de proa a estribor con dos literas (la superior abatible) y armario ropero
• Dos aseos simétricos para los camarotes de invitados con lavabo, cabina de ducha separada e inodoro eléctrico en la cubierta de proa
• Nuevos colchones multizona en los camarotes del armador y de invitados VIP
• Velas Leech bajo todas las literas
• Persianas enrollables OCEANAIR y mosquiteras en las escotillas de cubierta
• Persianas para las ventanas del casco y la superestructura
• Iluminación interior LED (focos en el techo, iluminación indirecta y lámparas de lectura)
• Iluminación ambiental LED indirecta

Equipamiento técnico

• VOLVO PENTA D4-175 turbodiesel de 4 cilindros 175 CV/129 KW
• Horas de funcionamiento (a diciembre de 2024): aprox. 960 h
• Sistema EVC con palanca de cambios electrónica
• Transmisión hidráulica
• Sistema de eje con acoplamiento elástico AQUADRIVE y hélice plegable VARIPROP
• Filtro de gasóleo doble y conmutable
• Compartimento del motor grande, de fácil acceso y excelentemente insonorizado
• Hélice de proa retráctil SIDEPOWER 24 V/16 CV con batería de litio independiente (nueva 2024)
• Hélice de popa extensible SIDEPOWER 24 V/13 CV
• Mando proporcional SIDEPOWER para hélice de proa y popa
• Mando a distancia por radio DOCKMATE para motor y hélice de proa y popa
• Generador diésel cerrado de 4 cilindros ONAN 19 kVA con función de arranque automático (horas de funcionamiento en diciembre de 2024: 552 h)
• Conexión a tierra de 230 V con cable de conexión a tierra
• Red de 12 V para motor y generador Dos baterías de arranque 12 V/55 Ah
• alimentación de a bordo de 24 V con alternador MASTERVOLT de 24 V/150 A y seis baterías de servicio de litio MASTERVOLT MLI Ultra de 24 V/200 Ah
• 3 cargadores de baterías MASTERVOLT Chargemaster 24 V/100 A
• 3 x inversores MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
• paneles solares SOLBIAN de 24 V/380 pW en el tejado de la caseta del perro
• Paneles solares SOLBIAN de 24 V/1.100 pW en el lateral del techo de la superestructura delantera
• Tomas de 230 V y 12 V/USB en todo el barco
• Preparación para alimentación de 110 V con una segunda conexión a tierra de 110 V/50 A
• Aire acondicionado DOMETIC de 48.000 BTU para el salón y todos los camarotes
• Calefacción diesel WEBASTO de 11 KW (sistema de agua caliente) con cuatro radiadores
• Ocho ventiladores eléctricos en el interior
• Desalinizador de agua de doble voltaje 24 V/230 V/240 l/h
• Tres inodoros eléctricos, cada uno con descarga de agua dulce y tanque de retención de 80 litros con aspiración en cubierta y descarga en el mar
• Caldera de agua caliente de 50 litros para el baño del propietario y la despensa
• Caldera de agua caliente de 40 litros para los lavabos de proa
• Depósito de aguas grises de 60 l
• Luces de navegación LED
• Focos subacuáticos bajo la popa
• Caja fuerte en el camarote del armador

Navegación/electrónica

• Sistema BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000
• 4 pantallas de instrumentos B&G Triton² en la bañera, sobre la pasarela
• Pantalla gráfica B&G H5000 en la mesa de cartas
• Piloto automático B&G H5000 con compás Precision 9
• Segundo piloto automático redundante B&G H5000
• 2 pantallas de cristal B&G Zeus³ de 16" en el puesto de gobierno
• Panel de control remoto B&G CZ2 para pantallas de casco de cristal
• Pantalla multifunción B&G 16" Zeus³ en la mesa de cartas
• 9\" Pantalla multifunción B&G Zeus³ en el camarote del propietario
• 9\" Pantalla multifunción B&G Zeus³ en camarote de invitados VIP
• Antena de radar B&G Halo24 en venta
• Compás GPS B&G HS70
• Transpondedor AIS Clase A FURUNO FA-170
• Ecosonda orientada hacia delante B&G ForwardScan
• Sensor de movimiento 3D B&G H5000
• Sensor de viento B&G WS700
• Sensor meteorológico Airmar WX120
• Dos cámaras de vídeo en el mástil
• Brújula
• Radio VHF ICOM GM-605 en la mesa de cartas y segunda estación ICOM HM-229 en el puesto de gobierno
• Sistema de radio SSB ICOM GM-800
• Navtex FURUNO NX700
• Comunicación por satélite SAILOR Fleet One
• 49\" Pantalla de TV QLED Samsung GQ49Q70R en el salón
• Sistema de audio marino FUSION con sistema de sonido TEUFEL en salón y altavoces de bañera
• Router World Pepwave WIFI 3G/4G con receptor y amplificador
• Red de entretenimiento con conmutador Ethernet y NVIDIA Shield
• Impresora integrada

Seguridad y protección

• Mamparo de colisión estanco entre la carga vélica y el camarote de proa
• El AMEL 60 puede dividirse en cinco secciones estancas para evitar la entrada de agua
• Balsa salvavidas VIKING 8 pers. en contenedor en soporte integrado en el empujador
• JONBUY
• EPIRB
• Kit de señales de socorro
• Cuerdas extensibles en cubierta
• Extintor de incendios
• Sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor
• Bombas de achique eléctricas y manuales

Accesorios

• Embarcación auxiliar: semirrígida PISCHEL con consola, asiento de dirección y motor fueraborda YAMAHA de 25 CV
• Cojines de bañera
• Toldo de protección solar para los parabrisas
• Toldo de protección solar para la botavara principal
• Lonas para la consola, el volante, el asiento del timón, la escalera, la mesa de bañera y los instrumentos
• SUP fanático
• 10 defensas fijas e hinchables con compresor
• Cabos de amarre