FavoritosIniciar sesión
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
  • Tinn-Silver Tinn Silver 530
atrás
continuar
  • 81 Visitas
  • En los favoritos de 1 persona1

Barco de trabajo, Barco pesquero, Lancha

Tinn-Silver Tinn Silver 530

The ultimate all-weather cabin Boat

Guardar como favorito

350.000 SEK

aprox. 31.538 €

negociable


  • Eslora x Manga5,30 m x 2,40 m
  • Potencia del motor50 CV
  • CombustibleDiésel
  • Personas permitidas2 Personas
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteTinn-Silver
  • ModeloTinn Silver 530
  • RemolqueRemolque incluido
  • Categoría de diseño CEC - Aguas costeras
  • Calado0,50 m
  • Altura libre del puente3,00 m
  • MaterialAluminio
  • Tipo de cascoSemidesplazamiento
  • Desplazamiento1.000 kg
  • Altura interior200 cm
  • Nº de cabinas1 Cabina
  • Nº de literas1 litera
  • Nº celdas sanitarias1 Baño
  • PropulsiónMotor fueraborda de 2 tiempos
  • MotorNeander Dtorque 111
  • Potencia del motor1 x 50 CV / 37 kW
  • Combustible60 l Diésel
  • Horas de motor130 h

Ubicación

Suecia » Götaland » Gothenburg


Comentarios

Tinn-Silver Tinn Silver 530, 350.000 SEK

Este es el texto en el idioma original.

Un momento por favor, te estamos traduciendo el texto.

Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.

Unique Tinn-Silver 530 Custom – The ultimate all-weather cabin boat.

If you are looking for a rugged and highly reliable boat, I am now selling my custom-built Tinn-Silver 530 due to illness. The hull is constructed from 5mm thick acid-resistant aluminum. The cabin is a professional addition built by Wästers Mekaniska.
The engine is a 50 hp Neander Dtorque 111. It is a highly fuel-efficient turbodiesel providing the same thrust as a significantly larger gasoline engine, but with minimal vibrations and much longer service intervals.

Suitable for operating in conditions when other boats remain in port.

**Key features:**

  • Self-righting design
  • Two watertight bulkheads and a kill switch with MOB (Man Overboard) function
  • Year-round operation: Diesel heater and anti-condensation insulated cabin keeps you warm and dry
  • Chartplotter, fishing sonar, AIS, VHF, and 80W solar panels
  • Accessibility adapted with enhanced safety measures


**Additions/Modifications:**

  • Boarding ramp
  • Railings around the entire boat
  • Watertight wheelhouse with kitchenette and sleeping berth. All windows in 6mm polycarbonate
  • Steps between deck and cockpit
  • Cargo hold under the foredeck
  • Bow anchor, stern anchor


**Specifications:**

  • **Dimensions:** 5.4 x 2.4 m
  • **Weight:** 700 kg (900 kg with engine)


**Equipment:**

  • Folding navigation light mast
  • Line hauler (90 kg capacity)
  • Solar panels with battery bank, floodlights, chartplotter, AIS, VHF, sonar
  • Dual starter batteries
  • Cockpit lighting

Este texto ha sido traducido automáticamente.


Equipamiento

  • Conexión a tierra
  • Batería
  • Cargador de batería
  • Inversor
  • Ancla
  • Molinete de ancla proa
  • Molinete de ancla popera
  • Bomba de sentina
  • Luces de navegación
  • Panel solar
  • Compás
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Plóter de cartas
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • Sistema MOB
  • Funda de cockpit
  • Escalera de baño
  • Plataforma de baño integrada
  • Davits
  • Calefacción
  • Remolque

Video

Este contenido no se puede mostrar.

Has desactivado las cookies del tipo Marketing.

Servicios


Anuncios similares

Vende tu barco con éxito en Boat24

Vender un barco a motor