2002 Starfisher ST 760 WA, 18.500 EUR

Gebaut, um zu funktionieren – nicht, um im Hafen gut auszusehen: Diese Starfisher 760 WA ist ein Walkaround-Sportfischer mit klarer Aufgabe.


Das umlaufende Deck macht den Unterschied. 360°-Bewegungsfreiheit, freier Zugang rund ums Boot – ob beim Angeln, Anlegen oder Manövrieren. Kein eingeschränkter Raum, kein Kompromiss im Layout. Genau dafür ist dieses Boot konzipiert.


Der Antrieb folgt derselben Logik: Volvo Penta AD31 Diesel mit Wellenantrieb. Robuster, wartungsärmer und langlebiger als viele Alternativen – hier mit rund 900 Betriebsstunden. Dazu belegte Arbeiten: Ruderblatt erneuert, Welle gerichtet und neu abgedichtet, Unterwasserschiff 2022 vollständig neu aufgebaut. Kein Interpretationsspielraum, sondern dokumentierter Zustand. Eine Trimmklappe ist aktuell außer Funktion – ein klar identifizierter, technisch überschaubarer Punkt, der bei Übergabe berücksichtigt werden kann.


Technisch vollständig: neue Batterien, Victron-Ladegerät und eine durchgängige Garmin-Navigation mit Kartenplotter, Fischfinder und Echolot. Die Technik steht – einsteigen und losfahren, nicht erst aufbauen.


Unter Deck zeigt sich die Vielseitigkeit: Bugkabine mit V-Koje, WC, Kühlschrank und neu eingebauter Pantryblock. Ergänzt durch Dieselheizung und Warmwasserdusche am Heck wird aus dem Arbeitsboot ein Weekender, der auch außerhalb der Hauptsaison nutzbar bleibt.


Kurz gesagt: Walkaround-Sportfischer mit robuster Diesel-Wellenanlage, dokumentierter Technikbasis und vollständiger Ausstattung – ein Boot, das arbeitet, wenn Sie es brauchen.


Die wichtigsten Fakten: 7,60 m × 2,95 m × 0,80 m | Baujahr 2002 | Volvo Penta AD31, 150 PS Diesel, Wellenantrieb | Zustand: gepflegt |


Standort: Winsen (Luhe), Niedersachsen


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10340

Construido para funcionar, no para lucirse en el puerto: este Starfisher 760 WA es un barco de pesca deportiva tipo «walkaround» con un objetivo claro.


La cubierta que rodea toda la embarcación marca la diferencia. Libertad de movimiento de 360°, acceso sin obstáculos por toda la embarcación, ya sea para pescar, atracar o maniobrar. Sin espacios reducidos, sin renunciar a nada en la distribución. Esta embarcación está diseñada precisamente para eso.


La propulsión sigue la misma lógica: un motor diésel Volvo Penta AD31 con transmisión por eje. Más robusto, con menos mantenimiento y más duradero que muchas alternativas; en este caso, con unas 900 horas de funcionamiento. Trabajos realizados y documentados: paleta del timón renovada, eje enderezado y resellado, casco completamente renovado en 2022. No hay margen para interpretaciones, sino un estado documentado. Actualmente, una aleta de compensación no funciona: un punto claramente identificado y técnicamente sencillo que se puede tener en cuenta en la entrega.


Técnicamente a punto: baterías nuevas, cargador Victron y un sistema de navegación Garmin completo con plotter, sonda de pesca y ecosonda. La tecnología está lista: súbete y arranca, sin tener que montarlo todo primero.


Bajo cubierta se aprecia la versatilidad: camarote de proa con litera en V, aseo, nevera y bloque de cocina recién instalado. Si a esto le sumas la calefacción de gasóleo y la ducha de agua caliente en popa, la embarcación de trabajo se convierte en un barco para el fin de semana que se puede seguir usando incluso fuera de la temporada alta.


En resumen: un barco de pesca deportiva tipo walkaround con un robusto sistema de transmisión por eje diésel, una base técnica contrastada y un equipamiento completo; un barco que funciona cuando lo necesitas.


Datos clave: 7,60 m × 2,95 m × 0,80 m | Año de construcción: 2002 | Volvo Penta AD31, 150 CV diésel, transmisión por eje | Estado: bien cuidada |


Ubicación: Winsen (Luhe), Baja Sajonia


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