Prestige 550 comprar
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Flybridge, Yate a motor
Prestige 550 Flybridge
- 17,60 x 4,79 mDimensiones
- 2 x 600 CV / 441 kWPotencia del motor
Grecia » athens
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Flybridge, Yate a motor
Prestige 550 Fly
Perfecto
- 17,92 x 4,79 mDimensiones
- 2 x 600 CV / 441 kWPotencia del motor
Italia » Liguria » Genova
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Flybridge, Yate a motor
Prestige 550 Flybridge
- 17,92 x 4,79 mDimensiones
- 2 x 600 CV / 441 kWPotencia del motor
Países Bajos
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Flybridge, Yate a motor
Prestige 550 FLY - 2014
- 17,88 x 4,78 mDimensiones
- 2 x 600 CV / 441 kWPotencia del motor
Croacia » INFO BOOTE RIEDL TROGIR
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Flybridge, Yate a motor
Prestige 550 FLY
- 17,92 x 4,79 mDimensiones
- 2 x 600 CV / 441 kWPotencia del motor
Italia
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Flybridge, Yate a motor
Prestige 550 FLY - 2016
- 17,88 x 4,78 mDimensiones
- 2 x 600 CV / 441 kWPotencia del motor
Croacia » INFO BOOTE RIEDL ZADAR
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Flybridge, Yate a motor
Prestige 550
- 16,14 x 4,74 mDimensiones
- 2 x 600 CV / 441 kWPotencia del motor
Italia
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Flybridge, Yate a motor
Prestige 550
- 16,14 x 4,79 mDimensiones
- 2 x 600 CV / 441 kWPotencia del motor
Italia » Liguria
[Yates y barcos a motor con flybridge, a pesar de existir desde hace ya algunas décadas, son el tipo de embarcaciones motorizadas más jóvenes en los deportes acuáticos. Se diferencian de los cruceros deportivos por tener un nivel accesible y utilizable en el techo de la cabina. El nivel plano en el techo de la cabina es accesible a través de una escalera desde alguna de las cabinas, y por lo general dispone de un puesto de mando, asientos y tumbonas. A través de un francobordo muy elaborado o una barandilla revestida, esta embarcación permite tomar el sol de una manera protegida. Además, el capitán tiene la opción de maniobrar su nave desde el timón protegido en la cabina o desde el puesto de mando externo con una excelente vista panorámica. Los yates a motor con flybridge se ofrecen como alternativa a cruceros o yates deportivos en la mayoría de los astilleros más importantes. Algunos de los astilleros principales son: Fairline, Princess, Sealine, Ferretti, Azimut, Galeon, etc. Lamentablemente, el espacio extra y la comodidad conllevan algunas desventajas. Debido al tamaño de la construcción, la embarcación ofrece al viento una superficie mayor que genera resistencia. Esto puede ser una desventaja al maniobrar en puertos pequeños. No obstante, pueden servir de ayuda las maniobras con las hélices de proa y de popa por medio de una palanca de mando que permitirá maniobrar con precisión en todas las direcciones.]
