1961 Mulder Super Favorit 950 AK, 14.500 EUR

Ein Klassiker, der sich öffnen lässt: Diese Mulder Super Favorit 950 AK verbindet seltene Werftgeschichte mit einem Feature, das man auf Booten dieser Generation kaum findet – ein vollständig aufschiebbares Steuerdach.


Von diesem Modell existieren weltweit nur noch wenige Exemplare. Entscheidend ist hier aber nicht nur die Seltenheit, sondern die Nutzbarkeit: Mit wenigen Handgriffen verwandelt sich der geschlossene Steuerstand in ein offenes Cockpit. Fahren im Schutz – oder unter freiem Himmel. Diese Flexibilität macht im Alltag einen spürbaren Unterschied und hebt dieses Boot klar vom klassischen Kajütboot-Layout ab.


Die Substanz folgt diesem Anspruch. Stahlrumpf, Holzaufbau und Linienführung aus der frühen Mulder-Werftzeit stehen für Bauqualität, die auf Jahrzehnte ausgelegt ist. 2022 wurde das Boot technisch und optisch auf Stand gebracht: komplette Elektrik neu, AGM-Batterien und Ladegerät ersetzt, Polster überarbeitet. Kein musealer Zustand, sondern ein Klassiker, der genutzt werden will.


Der marinisierte VW-Diesel (45 PS, Vierzylinder, Zwei-Kreis-Kühlung) ist bewusst einfach gewählt: zuverlässig, gut zugänglich, mit gesicherter Ersatzteilversorgung. Bei rund 6 Knoten Verdrängertempo wird aus jeder Strecke eine Reise. Zwei Kabinen für bis zu fünf Personen machen das Boot familientauglich, ohne seinen Charakter zu verlieren.


Kurz gesagt: Seltene Mulder aus der Gründungszeit, technisch überarbeitet, mit aufschiebbarem Steuerdach als echtem Differenzmerkmal – ein Klassiker, der nicht nur existiert, sondern genutzt wird.


Die wichtigsten Fakten: 9,95 m × 2,95 m × 0,75 m | Baujahr 1961, Refit 2022 | VW-Diesel 45 PS, marinisiert | Gut, gepflegt | 3 Vorbesitzer | Liegeplatz übernehmbar (nach Rücksprache mit Hafenbetreiber) | Standort: Burg, Sachsen-Anhalt


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Un clásico que se puede abrir: esta Mulder Super Favorit 950 AK combina una historia naval poco común con una característica que apenas se encuentra en los barcos de esta generación: un techo de la cabina totalmente deslizable.


Solo quedan unos pocos ejemplares de este modelo en todo el mundo. Pero lo decisivo aquí no es solo su rareza, sino su funcionalidad: con unos pocos movimientos, el puesto de mando cerrado se transforma en una cabina abierta. Navega protegido o al aire libre. Esta flexibilidad marca una diferencia notable en el día a día y distingue claramente a esta embarcación del diseño clásico de los barcos con cabina.


La estructura está a la altura de estas expectativas. El casco de acero, la superestructura de madera y las líneas de diseño de los primeros tiempos del astillero Mulder son sinónimo de una calidad de construcción pensada para durar décadas. En 2022, la embarcación se puso al día tanto técnica como estéticamente: se renovó por completo el sistema eléctrico, se sustituyeron las baterías AGM y el cargador, y se renovaron los tapizados. No es un objeto de museo, sino un clásico que pide ser utilizado.


El motor diésel VW adaptado para uso marítimo (45 CV, cuatro cilindros, refrigeración de doble circuito) se ha elegido deliberadamente por su sencillez: es fiable, de fácil acceso y con un suministro de recambios garantizado. Con una velocidad de desplazamiento de unos 6 nudos, cada trayecto se convierte en un viaje. Dos camarotes con capacidad para hasta cinco personas hacen que la embarcación sea ideal para familias, sin perder su carácter.


En resumen: un Mulder poco común de la época de su fundación, técnicamente renovado, con un techo de timón deslizante como característica distintiva: un clásico que no solo existe, sino que se usa.


Datos clave: 9,95 m × 2,95 m × 0,75 m | Año de construcción 1961, reacondicionamiento en 2022 | Motor diésel VW de 45 CV, adaptado para uso marítimo | Buen estado, bien cuidada | 3 propietarios anteriores | Amarre transferible (previa consulta con el operador del puerto) | Ubicación: Burg, Sajonia-Anhalt


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