1925 Hafenschlepper Pit, 35.500 EUR

Das hier angebotene Stahlschiff wurde als Schlepper für den Hamburger Hafen gebaut und war dort bis zum Jahr 1955 im Einsatz. Anschließend stand er bis 1990 im Dienst der Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH. Hafenschlepper wie Pit spielen eine entscheidende Rolle in der Schifffahrt, da sie große Frachtschiffe, Tanker und Kreuzfahrtschiffe sicher durch die engen Bereiche von Häfen manövrieren und beim Anlegen, Ablegen und Drehen unterstützen. Nach seinem wohlverdienten Ruhestand gelangte Pit in fähige Liebhaberhände, die ihn liebevoll sanierten und zu einem gemütlichen Fahrtenschiff umbauten. Sein Antlitz lässt nun nur noch seine tüchtige Vergangenheit erahnen, wobei diese nahezu von seinem nostalgischen Retrocharme überstrahlt wird. Der 4-Zylinder- Dieselmotor von Mercedes Benz offenbart jedoch seine wahre Berufung. Hier wirken 12 Liter Hubraum über ein Hydraulikgetriebe auf einen Propeller mit einem Durchmesser von 1,10 m.

Dank guter Pflege und regelmäßigen Wartungen befindet sich der Schlepper in einem einwandfreien Zustand. Im Jahr 2026 wurde eine vollständige Lackierung vorgenommen. Im vergangenen Jahr wurde das Unterwasserschiff erneuert und in diesem Jahr die Stopfenbuchse an der Antriebswelle erneuert.

Gerne beantworten wir Ihre Fragen zum Boot oder stellen Ihnen "Pit" im Rahmen einer Besichtigung persönlich vor. Wir freuen uns von Ihnen zu hören!

El barco de acero que aquí se ofrece fue construido como remolcador para el puerto de Hamburgo, donde estuvo en servicio hasta 1955. Posteriormente, estuvo al servicio de la Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH hasta 1990. Los remolcadores portuarios como el Pit desempeñan un papel decisivo en la navegación, ya que maniobran con seguridad grandes buques de carga, petroleros y cruceros por las estrechas zonas de los puertos y les ayudan a atracar, zarpar y girar. Tras su merecida jubilación, Pit pasó a manos de unos competentes aficionados, que lo restauraron con mucho cariño y lo convirtieron en un acogedor barco de recreo. Su aspecto actual solo deja entrever su proeza pasado, aunque este queda casi eclipsado por su nostálgico encanto retro. Sin embargo, el motor diésel de 4 cilindros de Mercedes Benz revela su verdadera vocación. Aquí, 12 litros de cilindrada actúan a través de una transmisión hidráulica sobre una hélice con un diámetro de 1,10 m.

Gracias al buen cuidado y al mantenimiento regular, el remolcador se encuentra en perfecto estado. En 2026 se realizó un repintado completo. El año pasado se renovó el casco y este año se ha sustituido el casquillo del eje de transmisión.

Estaremos encantados de responder a tus preguntas sobre la embarcación o de presentarte personalmente a «Pit» durante una visita. ¡Esperamos tener noticias tuyas!