1989 Sirius 31 DS, EUR 45,000

Die Sirius 31/32 DS ist ein handwerklich ausgezeichnet gebauter Motorsegler mit sehr guten Segeleigenschaften, viel Komfort an und unter Deck. Das Boot befindet sich in einem gepflegten Zustand und bestens ausgerüstet. Durch die von der Werft als Extra montierte Badeplattform verlängert sich der Rumpf um ca. 30 cm. Dadurch ist sie in der Größe praktisch der 32 DS identisch. Der Außen-Steuerstand verfügt über eine Pinnensteuerung (Innen-Steuerstand / Rad). Alle Fallen und Strecker sind einseitig nach achtern umgelenkt und direkt aus dem Cockpit bedienbar. Einhandsegeln möglich. Durch die Selbstwendefock und Rollgroß im Mast lässt sich die Sirius 31 auch bequem von einer kleinen Crew segeln. Es gibt 6 Schlafplätze (2 im Bug, 2 unter dem Salon und 2 im Salon bei abgesenktem Tisch).
Unter Deck lädt der gemütliche und qualitativ hochwertige Ausbau zu einem längeren Aufenthalt an Bord ein. Für das Urlaubsgepäck bietet das Boot jede Menge Stauraum.
Das Deckshaus wurde im Herbst 2025 um die Fenster herum von einem Bootsbaumeister zur Werterhaltung laminiert und ist jetzt weiß wie auf dem Bild 5 und nicht mehr Holzdecor wie auf dem Bild 1. Dadurch entfällt die regelmäßige Schleif – und Lackierarbeit, die sonst alle drei bis vier Jahre fällig war.
Motor: Volvo Penta 2003 mit Zweikreiskühlung /28 PS - Saildrive mit 3-Flügel Drehflügelpropeller - Diesel Vorfilter - Pinnensteuerung (Aussen-Steuerstand) - Radsteuerung (Innen-Steuerstand) - Teakdeck - Teak im Cockpit - Manuelle Ankerwinsch - Anker, Ankerreitgewicht – Heckanker - Badeplattform als Extra von der Werft montiert (wie Sirius 32) - Springklampen Rigg und Segel – Toprigg – Furlex Rollreffanlage – Selbstholendblende Johnson-Winschen (dänisch) – Zweigang Fallwinsch – Alle Fallen und Stecker in das Cockpit (Aufbau) umgelenkt – Selbstwendefock-Einrichtung – Kugelgelagertes Rutschersystem für Großsegel – Großsegel ca. 21,5 m2 – Selbstwendefock ca. 19 m2 – Großsegel-Mastrollsystem, Driftersegel (wie Blister, aber etwas flacher)
Elektronik und Navigation: Neue Starterbatterie 100 Amp – Neue Bordbatterie 100 Amp – Ladegerät - 220 Volt Land-Anschluss – Voltmeter – Autohelm 2000 Pinnenpilot – GPS-– Seekarten Plotter – UKW-Funkanlage – Radio mit Kassette – Lautsprecher im Salon und Cockpit – Barometer / Uhr – Kühlschrank, Petro-Heizung, Kompasse (innen / aussen)
Cockpit-Tisch – Bimini-Sonnensegel, Schlauchboot –
Das Boot steht zur Zeit im Winterlager bei Stralsund und kann dort gegen Ende April besichtigt werden.
EIGENSCHAFTEN Motorsegler , Baujahr: 1989, Breite: 3,10 m, Tiefgang: 1,50 m, Länge ü.A.: 9,60 m
Propeller: Faltpropeller 3-flügelig Motor / Fabrikat: Volvo Penta Diesel Zweikreis, Leistung: 28 PS, 2022 neue Saildrive-Dichtung
Rumpf: GFK, Aufbau: GFK Anzahl Kabinen: 3
Zubehör: Decksluke Badeplattform, Badeleiter, Teakdeck, Radio, Cockpit-Tisch, Kühlschrank, Petro-Heizung, 2 Batterien, Ladegerät, Lenzpumpe Gaskocher, Bugankerspill, Lenzpumpe, Autopilot, Log, Echolot mit Fischfinder, Seekartenplotter, UKW-Funk, WC, Selbstwende-Rollfock, Rollgroßsegel im Mast, Drifter (wie Blister aber flacher) Spi-Baum. Weiteres Zubehör kann hier nicht alles aufgeführt werden.
Preis: 45000,- VB. Eignerboot vom 2. Egner, kein Charter.
Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss einer Mängelgewährleistung.
Liegeplatz Stralsund. Besichtigung ab KW25-27 möglich.