Hatecke Hornet 345, EUR 32,500

Gebaut von der renommierten Hatecke Werft an der Elbe in allerbester Bau/Ausbauqualität. Immer im Hallenwinterlager/Werftgepflegt.
Seit 2013 100.000,00 € investiert (Rechnungen vorhanden) Komplett neues Selden 2 Saling Rigg in 2014. Genua I-III erneuert in 2013/2014. Großsegel neu in 2015, Spinnacker/Bliester incl. Bergeschlauch älteren Datums, Teakdeck geklebt nicht verschraubt erneuert in 2014, Furlex Rollanlage S 200 neu in 2014,
Saildrive Manschette neu in 2024, 3 x Batterien neu in 2025, Sterling pro charge Ultra Ladegerät neu in 2024, Sprayhood/Kuchenbude neu in 2014, Steuerrad Lewmar 1020 mm beledert neu in 2023, Plotter Raymarine A 75 neu in 2014, Funk Lowrance Link 8 mit AIS passiv, Instrumente Raymarine 3 -fach ST 60 plus neu in 2012, Großschotsystem komplett Harken incl. Travellerschiene/Schlitten neu in 2024, Antenne DVB-T2, Rettungsinsel neu 2020 (Wartung fällig) Selbststeueranlage Raymarine, Matratzen nach Maẞanfertigung 18 cm neu in 2021, Innenbeleuchtung dimmbar komplett LED, Baumpersenning neu in 2023, Dieselheizung Eberspächer D 4 Plus neu in 2015, Optimus Gasherd 3 flg. incl. Backofen, Kühlschrank + zusätzliches Kühlfach, Tank Edelstahl 100 Liter., Motor Volvo MD11 Topp gewartet und sehr zuverlässig, Wasser 240 / 120 ltr.
Insgesamt voll ausgestattet (Leinen, Bug/Heckanker, Fender, Geschirr, etc.) und sofort segelklar ohne jeglichen Wartungsstau, Liegeplatz Fehmarn bis Saisonende 2026 bezahlt und nutzbar.
Rumpf frisch poliert und gewachst, Unterwasserschiff neu mit Hartantifouling versehen.

Built by the renowned Hatecke shipyard on the Elbe River to the very highest standards of construction and finish. Always stored in indoor winter storage and maintained by the shipyard.
€100,000.00 invested since 2013 (invoices available). Completely new Selden 2 spreader rig installed in 2014. Genoa I-III renewed in 2013/2014. New mainsail in 2015, spinnaker/breeze sail including recovery tube of an older date, teak deck glued (not screwed) and renewed in 2014, Furlex S 200 furling system new in 2014,
Saildrive sleeve new in 2024, 3 x batteries new in 2025, Sterling Pro Charge Ultra charger new in 2024, sprayhood/cockpit cover new in 2014, Lewmar 1020 mm leather-wrapped steering wheel new in 2023, Raymarine A 75 chartplotter new in 2014, Lowrance Link 8 radio with passive AIS, Raymarine 3-gauge ST 60 Plus instruments new in 2012, complete Harken mainsheet system incl. traveller rail/slider new in 2024, DVB-T2 antenna, Life raft new in 2020 (maintenance due), Raymarine autopilot, custom-made mattresses 18 cm new in 2021, dimmable interior lighting, fully LED, boom cover new in 2023, Eberspächer D 4 Plus diesel heater, new in 2015, Optimus 3-burner gas stove incl. oven, refrigerator + additional freezer compartment, 100-liter stainless steel tank, Volvo MD11 engine, well-maintained and very reliable, 240 / 120-liter water tanks.
Fully equipped overall (lines, bow/stern anchors, fenders, tableware, etc.) and ready to sail immediately with no maintenance backlog; mooring at Fehmarn paid for and available until the end of the 2026 season.
Hull freshly polished and waxed; underwater hull newly treated with hard antifouling.