1994 Saga 26, EUR 35,000

Der Yanmar 4JH2 mit 95 PS arbeitet über Wellenantrieb und gehört zu den langlebigen Klassikern im Marinebereich. Mit rund 1.300 Betriebsstunden und Wartung in 2024 ist der Motor in einem Bereich, der Nutzung und Pflege belegt – nicht Verschleiß.


Technisch wurde das Boot auf Stand gehalten: Unterwasserschiff 2024 neu, drei Batterien 2025 ersetzt. Das bedeutet für Sie: kein Wartungsstau, kein Einstieg über offene Posten.


Im Einsatz zeigt die Saga ihre Stärke: Bugstrahlruder für sicheres Manövrieren, Hardtop mit Innensteuerstand für wetterunabhängiges Fahren, Solarpanel und Tanksysteme für längere Etappen ohne Infrastruktur. Genau das, wofür diese Boote gebaut wurden.


Unter Deck bietet das Boot drei Kojen, Pantry und WC – kompakt, aber funktional. Kein Raumwunder, sondern ein durchdachtes Setup für echte Nutzung auf dem Wasser.


Dieses Boot wird nicht aus technischen Gründen verkauft, sondern aus gesundheitlichen – ein Detail, das die Historie und den Zustand einordnet.


Kurz gesagt: Einzelbesitz seit 30 Jahren, bewährter Yanmar-Diesel mit 1.300 Stunden, technisch gepflegt ohne Wartungsstau – ein klassischer norwegischer Verdränger für ruhige, unabhängige Törns.


Die wichtigsten Fakten: 8,00 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 1994 | Yanmar 4JH2, 95 PS, Diesel, Welle | ca. 1.300 Std. | Zustand: gut, gepflegt | 1 Vorbesitzer | Standort Zeuthen, Brandenburg


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10300

The Yanmar 4JH2, with 95 hp, is shaft-driven and is one of the most durable classics in the marine sector. With approximately 1,300 operating hours and maintenance performed in 2024, the engine’s condition reflects normal use and care—not wear and tear.


The boat has been kept up to date technically: the hull was refitted in 2024, and three batteries were replaced in 2025. For you, this means: no backlog of maintenance, no outstanding issues to deal with.


In action, the Saga demonstrates its strengths: a bow thruster for safe maneuvering, a hardtop with an interior helm station for weather-independent cruising, and solar panels and fuel systems for longer voyages without access to infrastructure. Exactly what these boats were built for.


Below deck, the boat offers three berths, a galley, and a toilet—compact but functional. Not a space miracle, but a well-thought-out setup for real-world use on the water.


This boat is not being sold for technical reasons, but for health reasons—a detail that puts its history and condition into perspective.


In short: single-owner for 30 years, proven Yanmar diesel with 1,300 hours, technically well-maintained with no backlog of maintenance—a classic Norwegian displacement boat for peaceful, independent cruising.


Key facts: 8.00 m × 2.75 m × 0.80 m | Year built 1994 | Yanmar 4JH2, 95 hp, diesel, shaft | approx. 1,300 hours | Condition: good, well-maintained | 1 previous owner | Location: Zeuthen, Brandenburg


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(reach us personally, no hold time, speak directly with a consultant)


Further information:

www.yachtundboot.de/a/10300