1979 Marco Yachts 810 HT, EUR 24,999

Auf einem Schiff, das sich selbst versorgt, denken Sie anders über Auszeiten nach. 460 Watt Solar, keine Gasanlage, erneuerte Elektrik und vier frische Batterien: Diese Marco 810 HT ist konsequent auf autarkes Reisen ausgelegt. Strom kommt von oben, Wärme liefern eine Webasto-Standheizung (4 kW) und der zweite Wasserkreislauf des Motors – das Boot ist ganzjährig nutzbar, ohne auf Campingplatz-Infrastruktur angewiesen zu sein.


Der Sole-Diesel-Innenborder mit 46 PS verbraucht 2–3 Liter pro Stunde. Das ist kein Leistungsversprechen, sondern ein Wirtschaftlichkeitsargument: Lange Touren auf Kanälen, Flüssen und Binnenseen bleiben kalkulierbar. Hydraulische Steuerung und ein Vetus-Bugstrahlruder machen das Handling im Hafen entspannt – auch für weniger routinierte Crews.


Das Unterschiff wurde 2021 sandgestrahlt und neu aufgebaut, 2022 folgte eine vollständige Erneuerung der Elektrik. Die Marco 810 HT ist ein holländischer Klassiker mit robuster GFK-Konstruktion – diese Arbeit war bereits getan, bevor Sie einsteigen. CE-Kategorie C erlaubt zudem küstennahe Gewässer, nicht nur Binnenreviere.


Kurz gesagt: Vollständig autarke Marco 810 HT – umfangreich instand gesetzt, mit Solaranlage, Standheizung und sparsamem Diesel-Innenborder. Ersthand, sofort reisebereit.


Die wichtigsten Fakten: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Baujahr 1979 | Sole Diesel 46 PS, Innenborder | Zustand: neuwertig | Standort: Birkenwerder, Brandenburg


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10249

On a self-sufficient boat, you think differently about downtime. With 460 watts of solar power, no gas system, updated electrical wiring, and four fresh batteries, this Marco 810 HT is designed from the ground up for self-sufficient travel. Power comes from the sun, while heat is provided by a Webasto auxiliary heater (4 kW) and the engine’s secondary coolant circuit—the boat can be used year-round without relying on campground infrastructure.


The 46-hp Sole-Diesel inboard engine consumes 2–3 liters per hour. This is not a performance claim, but an economic argument: long trips on canals, rivers, and inland lakes remain predictable. Hydraulic steering and a Vetus bow thruster make handling in the harbor a breeze—even for less experienced crews.


The hull was sandblasted and rebuilt in 2021, followed by a complete electrical overhaul in 2022. The Marco 810 HT is a Dutch classic with a robust fiberglass construction—this work was already done before you step aboard. CE Category C also allows for coastal waters, not just inland waters.


In short: A fully self-sufficient Marco 810 HT—extensively refurbished, with a solar system, auxiliary heating, and a fuel-efficient diesel inboard engine. First-hand, ready to sail immediately.


Key facts: 8.1 m × 2.85 m × 0.7 m | Year built: 1979 | Sole Diesel 46 hp, inboard engine | Condition: like new | Location: Birkenwerder, Brandenburg


Contact us directly at +49 30 1236 9595

(reach us personally, no waiting on hold, speak directly with an advisor)


Further information:

www.yachtundboot.de/a/10249