Letzte Chance: Der legendäre Yanmar 1GM10 läuft aus
Der bewährte Einzylinder-Innenbordmotor Yanmar 1GM10 geht in den Ruhestand: Die Produktion wird Ende 2026 endgültig eingestellt. Damit endet eine Ära eines der zuverlässigsten und beliebtesten Bootsmotoren seiner Klasse.
Seit Jahrzehnten steht der 1GM10 für Robustheit, einfache Wartung und aussergewöhnliche Langlebigkeit. Gerade im Freizeit- und Segelbereich hat sich dieser Motor als treuer Begleiter auf unzähligen Gewässern bewährt.
Einzigartig in der Schweiz
Ein besonderer Vorteil macht den 1GM10 besonders attraktiv:
Er ist der einzige führerscheinfreie Dieselmotor in der Schweiz. Das bedeutet für Sie weniger Aufwand und maximale Freiheit auf dem Wasser.
Ihr Motor ist trotz seiner Langlebigkeit in die Jahre gekommen? Dann ist es höchste Zeit zu handeln!
Die Produktion endet im 4. Quartal 2026
Mit einem 1:1 Ersatz, halten sich die Umbauarbeiten am Motorenfundament und am Boot in Grenzen
Wählen Sie zwischen 6, 8 oder 9.9 PS
Verfügbar mit Saildrive, Wellenanlage oder Bobtail (ohne Getriebe)
Wenn Sie schon länger über eine Neuanschaffung oder einen Ersatz nachgedacht haben, ist jetzt der richtige Zeitpunkt. Sichern Sie sich einen der letzten verfügbaren Yanmar 1GM10 Motoren und profitieren Sie weiterhin von seiner einzigartigen Kombination aus Einfachheit und Zuverlässigkeit.
- 58
- 1
- Udostępnij
Silnik łodzi, Silnik wewnętrzny
Yanmar 1GM10-BSO
Last Chance! --> Läuft im Q4 2026 aus
- Moc silnika6,0 KM
- PaliwoOlej napędowy
- ProducentYanmar
- Model1GM10-BSO
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- Funkcje specjalneDopuszczenie na Bodensee
- Moc silnika1 x 6,0 KM / 4,4 kW
- PaliwoOlej napędowy
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Szwajcaria » Safenwil
Uwagi
Yanmar 1GM10-BSO, 8 300 CHF
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Ostatnia szansa: legendarny silnik Yanmar 1GM10 schodzi z produkcji
Sprawdzony jednocylindrowy silnik stacjonarny Yanmar 1GM10 odchodzi na emeryturę: produkcja zostanie ostatecznie wstrzymana pod koniec 2026 roku. Tym samym kończy się era jednego z najbardziej niezawodnych i popularnych silników łodziowych w swojej klasie.
Od dziesięcioleci model 1GM10 jest synonimem solidności, łatwej konserwacji i wyjątkowej trwałości. Szczególnie w sektorze rekreacyjnym i żeglarskim silnik ten sprawdził się jako wierny towarzysz na niezliczonych akwenach.
Jedyny w swoim rodzaju w Szwajcarii
Jedna szczególna zaleta sprawia, że model 1GM10 jest wyjątkowo atrakcyjny:
Jest to jedyny silnik wysokoprężny w Szwajcarii, który nie wymaga uprawnień żeglarskich. Dla Ciebie oznacza to mniej kłopotów i maksymalną swobodę na wodzie.
Twój silnik, mimo swojej trwałości, ma już swoje lata? W takim razie najwyższy czas podjąć działania!
Produkcja zakończy się w 4. kwartale 2026 roku
Dzięki zamiennikowi 1:1 prace związane z przebudową fundamentu silnika i łodzi są ograniczone
Wybierz moc 6, 8 lub 9,9 KM
Dostępny z napędem Saildrive, wałem napędowym lub bobtailem (bez przekładni)
Jeśli już od dłuższego czasu myślisz o nowym zakupie lub wymianie, to teraz jest na to idealny moment. Zabezpiecz sobie jeden z ostatnich dostępnych silników Yanmar 1GM10 i nadal ciesz się jego wyjątkowym połączeniem prostoty i niezawodności.
Sprawdzony jednocylindrowy silnik stacjonarny Yanmar 1GM10 odchodzi na emeryturę: produkcja zostanie ostatecznie wstrzymana pod koniec 2026 roku. Tym samym kończy się era jednego z najbardziej niezawodnych i popularnych silników łodziowych w swojej klasie.
Od dziesięcioleci model 1GM10 jest synonimem solidności, łatwej konserwacji i wyjątkowej trwałości. Szczególnie w sektorze rekreacyjnym i żeglarskim silnik ten sprawdził się jako wierny towarzysz na niezliczonych akwenach.
Jedyny w swoim rodzaju w Szwajcarii
Jedna szczególna zaleta sprawia, że model 1GM10 jest wyjątkowo atrakcyjny:
Jest to jedyny silnik wysokoprężny w Szwajcarii, który nie wymaga uprawnień żeglarskich. Dla Ciebie oznacza to mniej kłopotów i maksymalną swobodę na wodzie.
Twój silnik, mimo swojej trwałości, ma już swoje lata? W takim razie najwyższy czas podjąć działania!
Produkcja zakończy się w 4. kwartale 2026 roku
Dzięki zamiennikowi 1:1 prace związane z przebudową fundamentu silnika i łodzi są ograniczone
Wybierz moc 6, 8 lub 9,9 KM
Dostępny z napędem Saildrive, wałem napędowym lub bobtailem (bez przekładni)
Jeśli już od dłuższego czasu myślisz o nowym zakupie lub wymianie, to teraz jest na to idealny moment. Zabezpiecz sobie jeden z ostatnich dostępnych silników Yanmar 1GM10 i nadal ciesz się jego wyjątkowym połączeniem prostoty i niezawodności.
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveys








