1987 Volvo Penta 2003 + Saildrive 120S, 1 950 EUR

Volvo Penta 2003 Marine-Dieselmotor (ca. 28 PS)
Seriennummer: FL 15570
Komplette Antriebseinheit aus Segelyacht, fachgerecht ausgebaut und aktuell auf Palette bei der Wegener Yachtwerft in Wedel (nahe Hamburg).

Umfang:

• Volvo Penta 2003 (3‑Zylinder Diesel)
  
• Saildrive 120S (ohne Propeller)
  
• Steuerungspanel (Instrumente)
  
• Gas- und Schaltzüge
  
• komplette Anbauteile wie auf den Bildern
  

Wartung (2024–2025):

• Anlasser revidiert und Kohlestifte ersetzt
  
• Wärmetauscher gereinigt
  
• Thermostat erneuert
  
• Diesel‑Rücklaufleitung revidiert
  

Zustand:

• Motor läuft im Teillastbereich sauber
  
• Überhitzung bei höherer Last (>1600 U/min)
  
• Saildrive mit Verschleissspuren → Revision empfohlen
  
• wurde immer regelmässig gewartet (jährlicher Ölwechsel, Austausch Impeller)
  
• Verkauf als Projektmotor / zur Überholung
  

Standort:
Wegener Yachtwerft, Wedel (Hamburg)
Motor wurde fachgerecht durch Werft ausgebaut und steht dort auf Palette. Besichtigung vor Ort nach Absprache möglich.

Komplettes Paket – ideal für Überholung, Refit-Projekte oder Ersatz für Volvo Penta 2000‑Serie.

Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie. Keine Rücknahme oder Nachverhandlung.
Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen.

Silnik wysokoprężny Volvo Penta 2003 do łodzi (ok. 28 PS)
Numer seryjny: FL 15570
Kompletny zespół napędowy z jachtu żaglowego, fachowo zdemontowany i obecnie na palecie w stoczni Wegener Yachtwerft w Wedel (niedaleko Hamburga).

Zawartość:

• Volvo Penta 2003 (3-cylindrowy silnik wysokoprężny)
  
• Saildrive 120S (bez śruby napędowej)
• Panel sterowania (przyrządy)
• linki gazu i zmiany biegów
• komplet elementów montażowych, jak na zdjęciach

Konserwacja (2024–2025):

• rozrusznik wyremontowany, węgielki wymienione
  
• wymiennik ciepła wyczyszczony
  
• termostat wymieniony
  
• przewód powrotny oleju napędowego wyremontowany
  

Stan:

• silnik pracuje czysto przy częściowym obciążeniu
  
• Przegrzanie przy większym obciążeniu (>1600 obr./min)
• Saildrive z śladami zużycia → zalecany przegląd
• Silnik był zawsze regularnie serwisowany (coroczna wymiana oleju, wymiana wirnika)
  
• Sprzedaż jako silnik do projektu / do remontu
  

Lokalizacja:
Stocznia Wegener Yachtwerft, Wedel (Hamburg)
Silnik został fachowo zdemontowany przez stocznię i stoi tam na palecie. Oględziny na miejscu możliwe po uzgodnieniu.

Kompletny zestaw – idealny do remontu, projektów renowacyjnych lub jako zamiennik silnika Volvo Penta serii 2000.

Sprzedaż prywatna. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkich rękojmi i gwarancji. Nie ma możliwości zwrotu ani renegocjacji ceny.
Wszystkie informacje podane zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem.