1991 Zaadnoordijk Compromis C 999, 45 000 EUR

Oje, leider müssen wir uns trennen und ich hab auch keine Freude diese Zeilen zu schreiben.

Ein top gepflegtes Segelboot im segelbereiten Zustand, schweren Herzen abzugeben. Das Boot liegt in Lelystad NL und hat noch eine ganze Saison den Liegeplatz bezahlt. Es wurde am 20.03. nach der Winterpause wieder ins Wasser gelassen. Folgende Sachen wurden die letzten 3 Jahre ersetzt/erneuert, stehendes Gut, laufendes Gut, Navi, Plotter Raymarine, Standheizung, Herd, Sitzkissen Cockpit, 2 Funkgeräte, 2 zusätzliche Batterien, Winterpersenning, Kuchgenbude neue Fenster und Zipper, Masttop LED, und und und.
Fragen zum Schiff allgemein lassen sich auch im Internet oder auf C Yacht beantworten. Es ist Klasse A Hochseetauglich aber auch ideal für Ost und Nordsee, aber auch im Binnenrevier fühlt es sich wohl.
Osmose ist bei C Yacht kein Thema, da sie mit Vinylharzester gebaut werden. Innen ist schön viel Holzverkleidundung verbaut was immer noch super aussieht. Das Schiff kann besichtigt und Probegesegelt werden. Für Einsteiger biete ich auch an ein Skippertraining zu machen.

Ojej, niestety musimy się rozstać i nie sprawia mi to żadnej radości, że piszę te słowa.

Z ciężkim sercem oddaję ten świetnie utrzymany jacht żaglowy, gotowy do wypłynięcia. Łódź stoi w Lelystad w Holandii i mamy opłacone miejsce postoju na cały sezon. Została zwodowana 20 marca po przerwie zimowej. W ciągu ostatnich 3 lat wymieniono/odnowiono następujące elementy: olinowanie stałe, olinowanie ruchome, nawigację, ploter Raymarine, ogrzewanie postojowe, kuchenkę, poduszki do kokpitu, 2 radiostacje, 2 dodatkowe akumulatory, pokrowiec zimowy, nowe okna i zamki w kabinie, oświetlenie LED na szczycie masztu i wiele innych.
Ogólne pytania dotyczące łodzi można również znaleźć w Internecie lub na stronie C Yacht. Łódź ma klasę A i nadaje się do żeglugi morskiej, ale idealnie sprawdza się też na Morzu Bałtyckim i Północnym, a także na wodach śródlądowych.
Osmoza nie jest problemem w przypadku łodzi C Yacht, bo są one budowane z żywicy winylowej. W środku jest sporo drewnianych okładzin, które wciąż świetnie wyglądają. Łódź można obejrzeć i odbyć rejs próbny. Dla początkujących oferuję też szkolenie na skipera.