wróć

dalej

Nowy jacht z magazynu, Katamaran

Wharram Kasko

Selbstbau-Multihull-Projekt zur Weiterführung

Zapisz jako ulubione

100 000 EUR

ok. 424 400 zł

Do negocjacji

Lokalizacja

Niemcy » Mittelfranken

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Selbst-Bauprojekt zur Fertigstellung
Verkaufsgrund: Alters- und Gesundheitsgründe
Schiff mit drei Doppelkabinen, einer großen Naßzelle, einer Kombüse und einer Navigation.
Rumpf besteht aus zertifizierten Sapelli Mahagonileisten von Sommerfeld und Thiele
innen und außen mit 2 x 600 gr/qm, im Unterwasserbereich mit 3 x 600 gr/qm Glasfaser Diagonalgewebe und Epoxydharz von West System beschichtet.
Deck besteht aus 12 mm und 18 mm vollflächig verleimten, zertifizierten Sapelli Schichtholzplatten von Sommerfeld/Thiele.
Verbindungs-Beams sind als Doppel-T Träger aus dem gleichen Material.
Antriebskonzept: dieselelektrisch mit 2 Dieselgeratoren je 10 KW mit Innenelektromotoren und Wellenatrieb mit Faltpropeller zur Stromrückgewinnung
Wie in der Fotogalerie dargestellt, ist ein A-Rigg mit Doppelgroß und Fock aus glasfaserverstärktem PU Material (COOSA, v. d. Linden ) geplant.
Besichtigung jederzeit möglich
Berechnungen/Belege auf Nachfrage

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Projekt do samodzielnej realizacji
Powód sprzedaży: wiek i stan zdrowia
Statek z trzema podwójnymi kabinami, dużą łazienką, kuchnią i nawigacją.
Kadłub wykonany z certyfikowanych listew mahoniowych Sapelli firmy Sommerfeld und Thiele
wewnątrz i na zewnątrz pokryty 2 x 600 g/m², w części podwodnej 3 x 600 g/m² tkaniną diagonalną z włókna szklanego i żywicą epoksydową firmy West System.
Pokład składa się z certyfikowanych płyt z drewna warstwowego Sapelli firmy Sommerfeld/Thiele o grubości 12 mm i 18 mm, klejonych na całej powierzchni.
Belki łączące są wykonane z tego samego materiału jako belki dwuteowe.
Koncepcja napędu: napęd dieslowo-elektryczny z 2 generatorami dieslowskimi o mocy 10 kW każdy z silnikami elektrycznymi wewnętrznymi i napędem wałowym z łopatkami składanymi do odzyskiwania energii elektrycznej.
Jak pokazano w galerii zdjęć, planowany jest takielunek typu A z podwójnym grotem i fokiem z materiału PU wzmocnionego włóknem szklanym (COOSA, v. d. Linden).
Możliwość obejrzenia w dowolnym momencie.
Obliczenia/dokumenty na żądanie.