UlubioneZaloguj się
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
  • Wauquiez Centurion 49
wróć
dalej
  • 289 Wyświetlenia
  • 25 osób dodało do ulubionych25

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy

Wauquiez Centurion 49

TURNKEY offshore boat / comfortable live aboard

Zapisz jako ulubione

99 000 EUR

ok. 428 100 zł

Do negocjacji, bez VAT


  • Długość x Szerokość15,20 m x 4,60 m
  • Zanurzenie2,10 - 2,10 m
  • Rok budowy1991
  • MateriałGRP
  • Dopuszczalna liczba osób8 osób
  • Typ ofertyJacht używany

  • ProducentWauquiez
  • ModelCenturion 49
  • Stanbardzo dobry stan
  • Oznaczenie CEA - Pełne morze
  • Wysokość pod mostem22,00 m
  • Wyporność19 000 kg
  • Typ kilaKil bulbowy
  • Balast6 000 kg
  • SterowanieKoło sterowe
  • Wysokość stropu190 cm
  • Liczba kabin3 kabiny
  • Liczba łazienek2 łazienki
  • Zbiornik świeżej wody600 l Woda
  • Zbiornik fekaliów140 l Ścieki
  • NapędNapęd wałowy D-Drive
  • SilnikYANMAR 4JH2-HTE
  • Moc silnika1 x 76 KM / 56 kW
  • Paliwo300 l Olej napędowy
  • Motogodziny500 h
  • Materiał masztuAluminium
  • Wysokość masztu22,00 m
  • Grot59 m² (Grot listwowy)
  • Fok45 m² (Rolowanie foka)
  • Genua70 m² (Rolowanie foka)
  • Wyciągarki1 elektryczny

Lokalizacja

Hiszpania » Costa de Almería » Almerimar


Uwagi

1991 Wauquiez Centurion 49, 99 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Wauquiez used the best in components and construction materials in an age where boats were built properly for offshore, overdesigned, instead of meeting a CE certificate.

Frog's Leap has been well maintained by its meticulous owner.

3 cabins, 2 heads, triple spreader mast, excellent construction and sailing performance although 18 tons of solidity

Significant upgrades: Complete rerig 2024, engine fully rebuilt 2023. Teak removed from top cabin 2014, new transmission 2024, new windlass 2022, new max prop in 2020, three modern Garmin Plotters, 2019 B&G triton displays. Solar upgrades in 2021-2024 with 4 MPTTs. Spectra 12V watermaker, Bow thruster in 2010, Diesel generator 2009, Air conditioning, 120 Volt boat with 220V 2kW isolation transformer.

VAT not paid. US flagged.

The quality, and maintenance updates, as well as the electronics make this vessel unique for this price range for serious sailors.

Expiring in October 15, 2026, this vessel is under central listing agreement with DeValk Almerimar. The same information is found on their website. Many additional details on the vessel are available from the owner who has provided this information to DeValk.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Wauquiez używał najlepszych komponentów i materiałów konstrukcyjnych w czasach, kiedy łodzie budowano z myślą o żegludze morskiej – projektowano je z nadmiarem rezerwy wytrzymałości, zamiast po prostu spełniać wymagania certyfikatu CE.

„Frog’s Leap” był świetnie utrzymywany przez swojego skrupulatnego właściciela.

3 kabiny, 2 łazienki, maszt z potrójnymi rozporami, doskonała konstrukcja i osiągi żeglarskie, mimo 18 ton masy.

Znaczące modernizacje: kompletna wymiana takielunku w 2024 r., całkowita przebudowa silnika w 2023 r. W 2014 r. usunięto teak z górnej kabiny, w 2024 r. zamontowano nową skrzynię biegów, w 2022 r. nową windę kotwiczną, w 2020 r. nowe śmigło Max Prop, trzy nowoczesne plotery Garmin oraz wyświetlacze B&G Triton z 2019 r. Modernizacja instalacji solarnej w latach 2021–2024 z 4 panelami MPTT. Odsalarka Spectra 12 V, ster strumieniowy zamontowany w 2010 r., generator dieslowski z 2009 r., klimatyzacja, łódź zasilana napięciem 120 V z transformatorem izolacyjnym 220 V o mocy 2 kW.

Podatek VAT nie został zapłacony. Statek pływa pod banderą USA.

Jakość, przeprowadzone prace konserwacyjne oraz wyposażenie elektroniczne sprawiają, że ten statek jest wyjątkowy w tym przedziale cenowym dla poważnych żeglarzy.

Umowa centralnej sprzedaży tej łodzi z firmą DeValk Almerimar wygasa 15 października 2026 r. Te same informacje znajdziesz na ich stronie internetowej. Wiele dodatkowych szczegółów na temat łodzi można uzyskać od właściciela, który przekazał te informacje firmie DeValk.

Sprzęt

  • Przyłącze brzegowe
  • Generator
  • Akumulator
  • Ładowarka akumulatorów
  • Falownik
  • System alarmowy
  • Gaśnica
  • Kotwica
  • Winda kotwiczna
  • Pompa zęzowa
  • Tratwa ratunkowa
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • Ster strumieniowy dziobowy
  • System odsalania
  • Toaleta elektryczna
  • System ciśnienia wody
  • System ciepłej wody
  • Myjka pokładowa
  • System paneli słonecznych
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • Radio VHF
  • Radar
  • Reflektor radarowy
  • Ploter nawigacyjny
  • Wiatromierz
  • Echosonda
  • Prędkościomierz
  • AIS
  • EPIRB
  • System MOB
  • Kuchenka
  • Mikrofalówka
  • Piekarnik
  • Zlew
  • Lodówka
  • Zamrażarka
  • Kuchenka gazowa
  • Plandeka na kokpit
  • Sprayhood
  • Bimini Top
  • Drabinka kąpielowa
  • Platforma kąpielowa zintegrowana
  • Trap
  • Davits
  • Prysznic pokładowy
  • Ogrzewanie
  • Klimatyzacja
  • Telewizor
  • Odtwarzacz CD
  • Odtwarzacz DVD
  • Internet satelitarny
  • Stolik kokpitowy
  • Kokpit tekowy

Usługi


Podobne ogłoszenia

Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj łódź żaglowa