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Deck Saloon, Jacht żaglowy

Vilm 117

erstklassiger Zustand, sofort Segelklar

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215 000 EUR

ok. 930 500 zł

z VAT.


  • Długość x Szerokość11,97 m x 3,70 m
  • Zanurzenie1,80 m
  • Rok budowy2010
  • MateriałGRP
  • Dopuszczalna liczba osób6 osób
  • Typ ofertyJacht używany

  • ProducentVilm
  • Model117
  • Stanbardzo dobry stan
  • Oznaczenie CEA - Pełne morze
  • Wysokość pod mostem18,50 m
  • Wyporność10 500 kg
  • Typ kilaKil bulbowy
  • SterowanieKoło sterowe
  • Kolor kadłubabiały
  • Wysokość stropu200 cm
  • Liczba kabin2 kabiny
  • Liczba koi5 koje
  • Toalety1 toaleta
  • Prysznice1 prysznic
  • Zbiornik świeżej wody300 l Woda
  • Zbiornik fekaliów90 l Ścieki
  • NapędNapęd wałowy D-Drive
  • SilnikVolvo Penta D2-55
  • Moc silnika1 x 55 KM / 40 kW
  • Paliwo300 l Olej napędowy
  • Rok produkcji silnika2010
  • Motogodziny1 643 h
  • Materiał masztuAluminium
  • Wysokość masztu17,50 m
  • Grot33 m² (Rolowany grot)
  • Genua38 m² (Rolowanie foka)
  • Wyciągarki4 ręczny

Lokalizacja

Niemcy » Szlezwik-Holsztyn » Kappeln

Miejsce cumowania dostępne


Uwagi

2010 Vilm 117, 215 000 EUR

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Traumschiff für Langfahrer: Vilm 117 (Baunummer 27) zu verkaufen

Suchen Sie eine schnelle, sichere Fahrtenyacht, die bereit für das ganz große Abenteuer ist? Diese exklusive Vilm 117 aus 2010 vereint traditionelle deutsche Bootsbaukunst mit absoluter Hochseetauglichkeit. Die Yacht befindet sich in den Händen ihres 2. Eigners und wurde von ihrem Ersteigner gezielt für anspruchsvolle Langstrecken konzipiert und ausgestattet. Ob lange Ostseetouren, die raue Nordsee oder eine Überquerung des Atlantiks – diese Segelyacht ist für jedes Revier perfekt gerüstet.

Technische Highlights & Konstruktion
Konstrukteur: Georg Nissen (bekannt für exzellente Seeeigenschaften und zeitlose Linien)
Bauweise: Extrem robuster Bootsbau. Der Rumpf wurde in Deutschland im hochwertigen Handauflegeverfahren (GFK) gefertigt.
Interieur: Der Innenausbau ist aus Khaya Furnier und Massivholz seidenmatt lackiert und bietet eine gemütliche Atmosphäre.

Sicherheits-Plus: Ein zusätzlicher Schutz am Bug mit einer massiven Edelstahlschiene schützt die Yacht beim Ankern, in Schleusen und vor Treibgut.

Maschine: Zuverlässiger Volvo Penta D2-55 Einbaumotor, der eine jährliche umfangreiche Wartung der Maschine durch Fachbetriebe genoss.
Neues Getriebe aus 2024

Das Cockpit-Konzept: Sicher, warm und trocken. Es bietet Platz für die ganze Familie
Ein absolutes Highlight der Vilm 117 ist das geschützte Mittelcockpit, das diese Yacht absolut langfahrtoptimiert macht:

Wetterunabhängig: Alles lässt sich sicher aus dem beheizbaren Cockpit heraus steuern.

Komfort auf See: Selbst bei schwerem Wetter sitzen Sie jederzeit warm und trocken im Cockpit. Ideale Voraussetzungen für lange Nachtwachen oder kühle Tage auf Nord- und Ostsee.

Rigg, Besegelung & Autarkie
Die Vilm 117 ist auf Einhand- oder kleine Crew-Bedienbarkeit ausgelegt und bietet maximale Unabhängigkeit auf Langfahrt:

Segel: Hochwertige Elvström EPEX Segel (aus 2018) für optimalen Stand und Langlebigkeit.

Bedienung: Komfortable In-Mast Rollanlage (Rollgroß von Sparcraft) und eine bewährte Furlex 300 Rollanlage für das Vorsegel.

Energie-Autarkie: Dank der installierten Solarpanels (120W) und eines leistungsstarken Windgenerators (350W) agieren Sie vor Anker und auf See völlig autark – kein täglicher Motorenlauf zur Stromerzeugung nötig.

Fazit: Bereit für neue Horizonte
Diese Vilm 117 ist die perfekte Wahl für Segler, die keine Kompromisse eingehen wollen. Vom Erstbesitzer für weltweite Fahrt geplant und vom Zweitbesitzer penibel gepflegt, stehen mit dieser Yacht lange, komfortable Touren nichts im Wege.

Einsteigen, Leinen los und sicher den Horizont anpeilen!

https://www.yacht.de/yachten/fahrtenyachten/vilm-117-s-alle-wetter/


***
Wir bemühen uns um höchste Präzision, dennoch sind Irrtümer und Eingabefehler vorbehalten. Die vorliegende Beschreibung dient der unverbindlichen Information und wird nicht automatisch Bestandteil einer späteren vertraglichen Vereinbarung. Ein Zwischenverkauf bleibt vorbehalten.

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Sprzęt

  • Piekarnik
  • Zamrażarka
  • Zlew
  • Kuchenka gazowa
  • Lodówka
  • GPS
  • Autopilot: Simrad AP28 + Fernbedienung WR20
  • Radio VHF: B&G V60 + Handgerät
  • Wiatromierz: Simrad IS20
  • Prędkościomierz: Simrad IS20
  • Kompas: Silva 100
  • Radar: Simrad 2kW Radom
  • Ploter nawigacyjny: B&G Zeus3 12" (2019)
  • Echosonda: Simrad IS20
  • AIS
  • Przyłącze brzegowe
  • Ładowarka akumulatorów: Victron 70 Amp
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • Kotwica: NiroPe 25 kg
  • Tratwa ratunkowa: Viking
  • Ogrzewanie
  • System ciśnienia wody
  • Falownik: Victron 1600 W
  • System paneli słonecznych
  • Ster strumieniowy dziobowy
  • Winda kotwiczna: Lewmar mit 50 mtr. Kette
  • Pompa zęzowa
  • System ciepłej wody
  • Telewizor: Seatec LCD
  • Odtwarzacz CD
  • Radio: Alpine CDE-9882Ri
  • Głośniki kokpitowe
  • Davits: (derzeit demontiert)
  • Kokpit tekowy
  • Prysznic pokładowy
  • Drabinka kąpielowa
  • Stolik kokpitowy
  • Pokład tekowy
  • Plandeka na kokpit
  • Farba podwodna
  • Kuchenbude

Usługi


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