1983 Via Marine 42, 118 000 USD

Detour is a rare and capable French expedition sailboat, one of only approximately 30 Via 42s built by C.M.P.F. Fécamp in the early 1980s and a serious high-latitude passage-maker. Designed by Jean-Louis Noir, the Via 42 combines a lightweight but robust 5 mm marine aluminium hull with internal lead ballast and twin hydraulic swinging centreboards that allows shallow-draught access to anchorages unreachable by conventional fin-keel yachts, while retaining the ability to take the ground safely for routine maintenance. Her aluminium construction and shallow-draught versatility make her a natural candidate for high-latitude cruising, including the Northwest Passage.

Her recent cruising history speaks for itself: an extended Pacific and North American circuit from New Zealand to French Polynesia and Hawaii, followed by the Inside Passage from Alaska to San Francisco, before arriving on the Yacht Sales West dock in Sidney, BC.

She is ideally positioned for a buyer with high-latitude ambitions, Northwest Passage aspirations, or simply a desire for a capable, go-anywhere cruiser with range and redundancy built in.

Detour has received substantial investment in recent years. A new Volvo Penta D2-75F engine, saildrive, and MaxProp feathering propeller were installed in 2022. New AGM house batteries were fitted in 2023. A comprehensive 2025-2026 works programme addressed the recommendations of a professional pre-purchase survey including hull corrosion treatment, centreboard cover replacement, sanitation renewal, new bilge pump, rig work, and a full complement of new safety equipment.

Set up for autonomous, long-range cruising with Starlink, SSB/Pactor, watermaker, diesel heat, and Windpilot windvane, Detour arrives with a comprehensive inventory of spares, tools, and cruising equipment included in the asking price.

Detour is currently Swiss flagged. Yacht Sales West will assist the eventual buyer flag the vessel appropriately.

„Detour” to rzadka i sprawny francuski jacht ekspedycyjny, jeden z zaledwie około 30 egzemplarzy modelu Via 42 zbudowanych przez stocznię C.M.P.F. Fécamp na początku lat 80. i prawdziwy mistrz w rejsach w wysokich szerokościach geograficznych. Zaprojektowany przez Jeana-Louisa Noira model Via 42 łączy w sobie lekki, ale solidny kadłub z 5-milimetrowego aluminium morskiego z wewnętrznym balastem ołowianym oraz podwójnymi hydraulicznymi mieczami obrotowymi, co pozwala na dostęp do miejsc kotwiczenia o płytkim zanurzeniu, niedostępnych dla tradycyjnych jachtów z kilem płetwowym, a jednocześnie zachowuje możliwość bezpiecznego osiadania na dnie w celu rutynowej konserwacji. Jej aluminiowa konstrukcja i wszechstronność wynikająca z płytkiego zanurzenia sprawiają, że idealnie nadaje się do rejsów w wysokich szerokościach geograficznych, w tym przez Przejście Północno-Zachodnie.

Jej ostatnie osiągnięcia mówią same za siebie: długa wyprawa po Pacyfiku i Ameryce Północnej od Nowej Zelandii po Polinezję Francuską i Hawaje, a potem rejs szlakiem Inside Passage z Alaski do San Francisco, zanim dotarła do przystani Yacht Sales West w Sidney w Kolumbii Brytyjskiej.

To idealna propozycja dla kogoś, kto marzy o żeglowaniu w wysokich szerokościach geograficznych, pokonaniu Przejścia Północno-Zachodniego albo po prostu szuka niezawodnego jachtu turystycznego, który dotrze wszędzie, z dużym zasięgiem i podwójnymi systemami na wszelki wypadek.

W ostatnich latach w „Detour” zainwestowano sporo środków. W 2022 roku zamontowano nowy silnik Volvo Penta D2-75F, napęd Saildrive oraz śrubę napędową MaxProp z regulacją skoku. W 2023 roku zamontowano nowe akumulatory AGM do zasilania pokładowego. Kompleksowy program prac na lata 2025–2026 uwzględnił zalecenia profesjonalnej ekspertyzy przedzakupowej, obejmujące: zabezpieczenie kadłuba przed korozją, wymianę osłony miecza, modernizację instalacji sanitarnej, nową pompę zęzową, prace przy takielunku oraz komplet nowego wyposażenia bezpieczeństwa.

„Detour” jest przygotowany do samodzielnych rejsów na długie dystanse dzięki systemowi Starlink, radiu SSB/Pactor, odsalaczowi wody, ogrzewaniu na olej napędowy oraz wiatrowskazowi Windpilot. W cenie sprzedaży znajdziesz też pełen zestaw części zamiennych, narzędzi i sprzętu żeglarskiego.

„Detour” pływa obecnie pod banderą szwajcarską. Firma Yacht Sales West pomoże przyszłemu nabywcy w odpowiednim zarejestrowaniu jachtu pod wybraną banderą.