2020 Van de Stadt Steel 39, 95 000 GBP

Brave steel boat perfect to go anywhere cruising. One of the best fitted boats you will find. Safe with great stability curve and integrated keel. Large mass for comfort at high seas. Strong oversized rig. Fully battened new mainsail. Powerful bowthruster to help in marinas.

Please contact me directly for more info. Not using email regularly. WhatsApp is best +447835129976

Beautifully finished interiors. Natural Teak wood, white and grey corian worksurfaces and corner trims for durability. Grey leathers and upholstery. Tulip in frame bespoke cabinetry. Head with shower all finished with corian. LED dimmable lighting throughout.

Vacuflush toilet system and 180l holding tank. Two water tanks giving 400l of water. Watermaker ready. 40L hot water boiler. Pressurised water system. Seawater cooled high efficiency fridge freezer. Plenty of storage.

Mastervolt based electrical system. Large batteries 1000ah giving 10kWh+, 3.5kW inverter, 3.5kW mastervolt diesel generator. Battery powered microwave and induction hob. Boat is gas free. Mastervolt isolating transformer massgi 3.5
Mastervolt combimaster 3500
Mastervolt alpha pro alternator 130A for quick charging.

New powerful engine vetus VH4.80. 80hp.below 50 hours. Plenty of power when required in bad weather. Combined with large propeller to give best cruising efficiency with low noise at low rpm. Achieving 7kn at 2000rpm with only 40% load and burning 3.8lph. Boat has a range of 800nm. Maximum rpm 4000 available when required.

Raymarine electronics with real sonar, AIS class B.

Made this boat for myself using donor hull fabricated in Holland 1996. Was planning to cruise it when retired in distant warm waters. Life is changing and sadly have to sell it.

Boat is very well insulated to protect from heat and cold. High performance PIR insulation 50mm above the waterline and
Armaflex closed cell insulation below waterline. No condensation problems. Plenty of light and ventilation. Diesel webasto heating. Hull was sandblasted in and out. Photos available. Coated with jotun jotamastic epoxy system. No worries about corrosion for next 20 years.

Hydraulic steering with hydraulic raymarine autopilot. Jeffa rudder bearing with strong steel rudder.
Two massive bilge pumps.

4 lewmar ocean hatches
Lewmar ocean 54st self tailing winches
Lewmar ocean 46st self tailing winches
Bow thruster vetus 95kg
Lewmar v1 windlass
Lewmar delta 44lb stainless steel anchor.

Odważna stalowa łódź idealna do rejsów w dowolnym miejscu. Jedna z najlepiej wyposażonych łodzi, jakie znajdziesz. Bezpieczna z dużą krzywą stabilności i zintegrowanym kilem. Duża masa zapewnia komfort na pełnym morzu. Mocny, ponadwymiarowy takielunek. W pełni zarefowany nowy grot. Mocny ster strumieniowy pomagający w marinach.

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze mną bezpośrednio. Nie korzystam regularnie z poczty e-mail. WhatsApp jest najlepszy +447835129976

Pięknie wykończone wnętrza. Naturalne drewno tekowe, białe i szare powierzchnie robocze z korianu oraz wykończenia narożników zapewniające trwałość. Szare skóry i tapicerka. Szafki na zamówienie z drewna tulipanowego. Głowica z prysznicem wykończona korianem. Oświetlenie LED z możliwością ściemniania.

System toalety Vacuflush i zbiornik na wodę o pojemności 180 l. Dwa zbiorniki na wodę zapewniające 400 l wody. Gotowy do pracy hydroakumulator. Bojler na ciepłą wodę o pojemności 40 l. System wody pod ciśnieniem. Wysokowydajna chłodziarko-zamrażarka chłodzona wodą morską. Mnóstwo miejsca do przechowywania.

System elektryczny oparty na Mastervolt. Duże akumulatory 1000ah dające 10kWh+, falownik 3.5kW, generator diesla 3.5kW mastervolt. Zasilana bateryjnie kuchenka mikrofalowa i płyta indukcyjna. Łódź jest wolna od gazu. Transformator separujący Mastervolt massgi 3.5
Mastervolt combimaster 3500
Alternator Mastervolt alpha pro 130A do szybkiego ładowania.

Nowy mocny silnik vetus VH4.80. 80 KM. poniżej 50 godzin. Dużo mocy, gdy jest to wymagane przy złej pogodzie. W połączeniu z dużą śrubą napędową zapewnia najlepszą wydajność rejsową przy niskim poziomie hałasu przy niskich obrotach. Osiąga 7kn przy 2000rpm przy zaledwie 40% obciążeniu i spalaniu 3,8lph. Łódź ma zasięg 800nm. Maksymalne obroty 4000 dostępne w razie potrzeby.

Elektronika Raymarine z prawdziwym sonarem, AIS klasy B.

Zrobiłem tę łódź dla siebie, używając kadłuba dawcy wyprodukowanego w Holandii w 1996 roku. Planowałem pływać nią po przejściu na emeryturę na odległych ciepłych wodach. Życie się zmienia i niestety muszę ją sprzedać.

Łódź jest bardzo dobrze izolowana, aby chronić przed ciepłem i zimnem. Wysokowydajna izolacja PIR 50 mm powyżej linii wodnej i
Armaflex poniżej linii wodnej. Brak problemów z kondensacją. Dużo światła i wentylacji. Ogrzewanie webasto na olej napędowy. Kadłub został wypiaskowany wewnątrz i na zewnątrz. Dostępne zdjęcia. Pokryty systemem epoksydowym jotun jotamastic. Nie martw się o korozję przez następne 20 lat.

Hydrauliczne sterowanie z hydraulicznym autopilotem raymarine. Łożysko steru Jeffa z mocnym stalowym sterem.
Dwie masywne pompy zęzowe.

4 luki Lewmar Ocean
Kabestany samoknagujące Lewmar Ocean 54st
Kabestany samoknagujące Lewmar Ocean 46st
Dziobowy ster strumieniowy vetus 95kg
Winda kotwiczna Lewmar v1
Kotwica Lewmar delta 44lb ze stali nierdzewnej.