1977 Vagabond 41, 38 000 EUR

Voici un voilier de grand voyage robuste et lourd. l'objectif de Sciomachen , son architecte, était de construire une unité capable d'affronter le mauvais temps, destinée à de vrais marins (selon lui, un moteur de 25 ch suffisait amplement). Il existe principalement deux types d'aménagement intérieur : trois ou quatre cabines ; certains modèles disposent d'un poste de pilotage abrité (pilot house) avec double barre comme ce dernier. Il s’agit d’un bateau très lourd (16 tonnes), peu adapté au petit temps, mais qui permet en revanche de naviguer confortablement par 30 ou 40 nœuds de vent sans réduire la voilure. Tout juste mis à sec il y a 2 mois pour la venue d’un petit bébé ! Plus d'informations au +.33.689.155.598.

Oto solidny i ciężki jacht żaglowy do dalekich rejsów. Celem Sciomachena, jego projektanta, było zbudowanie łodzi, która poradzi sobie z trudnymi warunkami pogodowymi i będzie przeznaczona dla prawdziwych żeglarzy (jego zdaniem silnik o mocy 25 ch w zupełności wystarczał). Istnieją głównie dwa rodzaje rozkładu wnętrz: trzy lub cztery kabiny; niektóre modele mają zadaszony kokpit (pilot house) z podwójnym sterem, tak jak ten. To bardzo ciężka łódź (16 ton), mało nadająca się na słaby wiatr, ale za to pozwalająca na wygodną żeglugę przy wietrze o prędkości 30 czy 40 węzłów bez zmniejszania powierzchni żagli. Zaledwie 2 miesiące temu wyjęto ją z wody z powodu narodzin małego dziecka! Więcej informacji pod numerem +33.689.155.598.