UlubioneZaloguj się
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
  • Stagsegel-Ketsch 28
wróć
dalej
  • 94 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 38 osób dodało do ulubionych38

Jacht używany, Jacht żaglowy, Kecz

Stagsegel-Ketsch 28

Zapisz jako ulubione

289 000 EUR

ok. 1 227 000 zł

z VAT.


  • Długość x Szerokość24,05 m x 5,06 m
  • Zanurzenie2,30 m
  • Rok budowy1894
  • MateriałStal
  • Typ ofertyJacht używany

  • ModelStagsegel-Ketsch 28
  • Wyporność30 000 kg
  • Liczba kabin4 kabiny
  • Liczba koi14 koje
  • SilnikMercedes Benz
  • PaliwoOlej napędowy

Lokalizacja

Niemcy


Uwagi

1894 Stagsegel-Ketsch 28, 289 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Stagsegelketsch, built in 1898 - in the 70s completely rebuilt from a professional ship to a yacht with ever new improvements and modernizations in recent years. The staysail yacht Nordwind is considered one of the oldest still seagoing steel yachts in the world. About the history: The Nordwind was built in 1898 as a cargo sailer in a German shipyard in Northern Germany. An excellent sailer. It was not until 1912 that the first engine was installed.
The complete hold is overbuilt and berths are installed in the forecastle. The aft cabin is converted from crew cabin to owner cabin.

Hartmut Ross at De Valk Kiel is your go-to contact for any questions. Feel free to give us a call.

We provide only a selection of key information on this platform. For complete details, please visit our website, where you'll find:

  • full yacht specifications, with over 200 details
  • 52 more pictures
  • 30 pages downloadable brochure


With offices across Europe and 905 other yachts for sale we are never far away!

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.


Usługi


Więcej ofert od De Valk Kiel

  • Wszystkie oferty od De Valk Yacht Brokers

Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj łódź żaglowa