1986 Seafinn 411S, 104 000 EUR

Charlotta is a rare and exceptionally well-equipped 1986 Seafinn 411S—a robust Finnish-built, single-masted bluewater motorsailer with a long keel, protected pilothouse and both indoor and outdoor helm stations. She offers three cabins, five fixed berths and accommodation for up to eight when using the saloon.

Her extensive equipment includes a complete Furuno navigation system with TimeZero Professional, radar, DGPS, autopilot, AIS receiver, multibeam sonar, integrated wind instrument, EPIRB, two VHF radios and dual touchscreens. Further equipment includes a bow thruster, electric windlass, 8 kW heating, lithium batteries, solar panels, a 3,500 W Mastervolt inverter, two heads, hot water, a well-equipped galley, large water and diesel tanks, and a RIB with a 6 hp Mercury outboard on 200 kg davits.

Charlotta underwent an extensive exterior refit between 2016 and 2019, including new windows and deck hatches, a factory-fitted Flexiteek deck and replacement of deteriorated balsa. A new PSS shaft seal, Cutless bearing and engine mounts were fitted in 2025. The Perkins 4.236 diesel engine has been serviced annually.

Currently berthed at Wik-Inn Marina in Nynäshamn, south of Stockholm. The berth may be transferred subject to marina approval.

See link for sailing video and more photos. https://www.sycharlotta.se/en/

Asking price: €104,000 or serious offer.

Charlotta to rzadki i wyjątkowo dobrze wyposażony model Seafinn 411S z 1986 roku – solidny, fiński jednomasztowy motorowo-żaglowy jacht dalekomorski z długim kilem, osłoniętą kabiną sterowniczą oraz stanowiskami sterowniczymi zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Na pokładzie są trzy kabiny, pięć stałych koi i miejsce dla maksymalnie ośmiu osób, jeśli wykorzystasz salon.

Jej bogate wyposażenie obejmuje kompletny system nawigacyjny Furuno z oprogramowaniem TimeZero Professional, radar, DGPS, autopilota, odbiornik AIS, sonar wielowiązkowy, zintegrowany anemometr, nadajnik EPIRB, dwa radiotelefony VHF oraz dwa ekrany dotykowe. Dodatkowe wyposażenie to ster strumieniowy dziobowy, elektryczna winda kotwiczna, ogrzewanie o mocy 8 kW, akumulatory litowe, panele słoneczne, falownik Mastervolt o mocy 3500 W, dwie toalety, ciepłą wodę, dobrze wyposażoną kuchnię, duże zbiorniki na wodę i olej napędowy oraz ponton RIB z silnikiem zaburtowym Mercury o mocy 6 hp na żurawikach o nośności 200 kg.

W latach 2016–2019 jacht „Charlotta” przeszedł gruntowny remont zewnętrzny, w tym wymianę okien i luków pokładowych, montaż fabrycznego pokładu Flexiteek oraz wymianę zniszczonej balsy. W 2025 roku zamontowano nowe uszczelnienie wału PSS, łożysko Cutless oraz mocowania silnika. Silnik wysokoprężny Perkins 4.236 był serwisowany co roku.

Obecnie cumuje w marinie Wik-Inn w Nynäshamn, na południe od Sztokholmu. Miejsce cumowania można przenieść po uzyskaniu zgody mariny.

Zajrzyj pod link, żeby obejrzeć film z rejsu i więcej zdjęć. https://www.sycharlotta.se/en/

Cena wywoławcza: 104 000 € lub poważna oferta.