UlubioneZaloguj się
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
  • Schwertzugvogel Jolle
wróć
dalej
  • 140 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 11 osób dodało do ulubionych11

Żaglówka Dinghy

Schwertzugvogel Jolle

incl. Straßen-Trailer und 2PS 2Takt Motor

Zapisz jako ulubione

3 200 EUR

ok. 13 800 zł


  • Długość x Szerokość5,80 m x 1,88 m
  • Zanurzenie0,25 - 1,10 m
  • Rok budowy1966
  • MateriałDrewno
  • Dopuszczalna liczba osób2 osób
  • Typ ofertyJacht używany

  • ModelSchwertzugvogel Jolle
  • Standobry stan
  • Wysokość pod mostem7,00 m
  • Wyporność230 kg
  • Typ kilaKil sztyletowy
  • SterowanieRumpel sterowy
  • NapędSilnik zaburtowy 2-suwowy
  • Moc silnika1 x 2,0 KM / 1,5 kW
  • PaliwoBenzyna
  • Materiał masztuDrewno
  • Wysokość masztu6,80 m

Lokalizacja

Niemcy » Hamburg

Miejsce cumowania dostępne


Uwagi

1966 Schwertzugvogel Jolle, 3 200 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Zum Verkauf steht ein Mahagoni Schwertzugvogel mit der Segelnummer 719 aus dem Baujahr 1966 weitestgehend im Originalzustand. Dem Alter entsprechender Zustand, gepflegt und segelklar.

Geschichte und Hintergrund:
Der Schwertzugvogel (SZV) wurde 1960 auf Initiative der Segel-Zeitschrift Die Yacht von Ernst Lehfeld als Wanderjolle konstruiert. Er unterscheidet sich vom Kielzugvogel durch ein Schwert anstelle eines Kiels, geringere Masthöhe und Segelfläche. Beide Varianten bilden eigene Klassen, wobei die Schwertzugvögel rasch populär wurden. Die Klassenvereinigung wurde 1965 gegründet, nachdem der Deutsche Seglertag die Anerkennung einer gemeinsamen Zugvogel-Klassenvereinigung ablehnte und zwei getrennte Vereine für Schwert- und Kielzugvogel empfahl.

Das Boot ist aus Mahagonisperrholz gebaut und auf dem Deck mit Einlegearbeiten - Stabdeck verziert. Es wurde ein Traveler und eine Winsch nachgerüstet. Die Staufächer und der Stauraum im Bug lassen sich mit Deckeln verschließen.
Das Boot ist ein gutmütiges und gut laufendes Tourenboot, und ist viel auf dem Tankumsee bei Gifhorn, später auf der Alster und auf der mecklenburgischen Seenplatte gesegelt.
Zur Zeit steht es in Hamburg geschützt unter einem Carport.
Im Jahr 2000 wurde der Schwertkasten erneuert und 2013 der Rumpf, in der Werft Leihs-Classix, instandgesetzt und bis in den Schwertschlitz hinein mit Glasseide und Epoxidharz beschichtet.
Das Boot ist dicht und mit einem Großsegel und einer Fock ausgestattet.
Bootspapiere und ein alter Meßbrief sind vorhanden.

Zum Angebotsumfang gehört auch ein Flautenschieber- 2Tackt Außenborder 2PS und ein passender Straßentrailer, bei dem die Beleuchtungsanlage und die Reifen neu sind. Bei Abholung kann auch noch der TüV erneuert werden.

Bei Fragen gern anrufen (0049) 01609759001 Werft Leihs-Classix

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Na sprzedaż jest mahoniowa łódź typu „Schwertzugvogel” o numerze żaglowym 719 z 1966 roku, w większości w oryginalnym stanie. Stan odpowiada wiekowi, łódź jest zadbana i gotowa do żeglowania.

Historia i tło:
Łódź typu „Schwertzugvogel” (SZV) została zaprojektowana w 1960 roku z inicjatywy Ernsta Lehfelda dla magazynu żeglarskiego „Die Yacht” jako jacht turystyczny. Różni się od modelu „Kielzugvogel” obecnością miecza zamiast kilu, mniejszą wysokością masztu i powierzchnią żagli. Oba warianty tworzą osobne klasy, przy czym łodzie typu „Schwertzugvogel” szybko zyskały popularność. Stowarzyszenie klasowe powstało w 1965 roku, po tym jak Niemiecki Związek Żeglarski odrzucił pomysł utworzenia wspólnego stowarzyszenia klas „Zugvogel” i zalecił utworzenie dwóch oddzielnych stowarzyszeń dla łodzi typu „Schwertzugvogel” i „Kielzugvogel”.

Łódź jest zbudowana ze sklejki mahoniowej, a pokład zdobią intarsje – pokład z listew. Dodano do niej traveller i kabestan. Schowki i przestrzeń bagażowa w dziobie można zamknąć pokrywami.
Łódź to łagodna i dobrze płynąca łódź turystyczna, która często pływała po jeziorze Tankumsee koło Gifhorn, a później po Alsterze i na Pojezierzu Meklemburskim.
Obecnie stoi w Hamburgu, pod wiatą.
W 2000 roku wymieniono skrzynię miecza, a w 2013 roku w stoczni Leihs-Classix odnowiono kadłub i pokryto go włóknem szklanym oraz żywicą epoksydową aż do szczeliny miecza.
Łódź jest szczelna i wyposażona w grota oraz fok.
Mamy dokumenty łodzi i stary akt pomiarowy.

W skład oferty wchodzi też silnik zaburtowy 2Tackt o mocy 2PS z suwakiem przeciwwiatrowym oraz pasująca przyczepa drogowa, w której oświetlenie i opony są nowe. Przy odbiorze można też odnowić przegląd techniczny TÜV.

Jeśli masz pytania, zadzwoń pod numer (0049) 01609759001 – stocznia Leihs-Classix

Usługi


Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj łódź żaglowa