UlubioneZaloguj się
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
  • Royal Huisman 49
wróć
dalej
  • 117 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 118 osób dodało do ulubionych118

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy

Royal Huisman 49

Zapisz jako ulubione

135 000 EUR

ok. 582 300 zł

z VAT.


  • Długość x Szerokość14,85 m x 4,50 m
  • Zanurzenie2,50 m
  • Rok budowy1973
  • MateriałAluminium
  • Typ ofertyJacht używany

  • ProducentRoyal Huisman
  • Model49
  • Standobry stan
  • SterowanieKoło sterowe
  • SilnikMitsubishi S4L2
  • Moc silnika1 x 65 KM / 48 kW
  • Paliwo351 l Olej napędowy
  • Motogodziny500 h

Lokalizacja

Portugalia » Portugal


Uwagi

1973 Royal Huisman 49, 135 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Originally built (1973) as a flush-deck racing yacht for the Admiral Cup, designed by Frans Maas – famous sailor and boat builder. Renovated & refitted throughout the years with many upgrades.

3-cabin version

Some equipment:

Electronics:

Radar Raymarine, Chartplotter Raymarine E80, Tri-data Raymarine ST60, Wind station Raymarine ST60, Auto Pilot ST6002

Energy:

4 x Service batteries AGM 250 Ah (2022), 1 x starter battery AGM 100 Ah (2022), Battery charger/Inverter Victron, 2 x solar panels, Generator

Sails:

Main sail, genoa, Reacher (new)

Comfort:

Aluminum Doghouse, New 3 blades Volvo Penta Propeller.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Pierwotnie zbudowany (1973) jako jacht regatowy z pokładem na równi z linią wodną na regaty Admiral Cup, zaprojektowany przez Fransa Maasa – znanego żeglarza i konstruktora łodzi. Przez lata był odnawiany i modernizowany, z wieloma ulepszeniami.

Wersja z 3 kabinami

Niektóre elementy wyposażenia:

Elektronika:

Radar Raymarine, ploter nawigacyjny Raymarine E80, Tri-data Raymarine ST60, stacja wiatrowa Raymarine ST60, autopilot ST6002

Zasilanie:

4 akumulatory serwisowe AGM 250 Ah (2022), 1 akumulator rozruchowy AGM 100 Ah (2022), ładowarka/inwerter Victron, 2 panele słoneczne, generator

Żagle:

Grot, genua, reacher (nowy)

Komfort:

Aluminiowa budka, nowe trójłopatowe śmigło Volvo Penta.

Sprzęt

  • GPS
  • Autopilot
  • Radar
  • Ploter nawigacyjny
  • Wiatromierz
  • Echosonda
  • Prędkościomierz
  • Przyłącze brzegowe
  • Akumulator
  • Ładowarka akumulatorów
  • Falownik
  • System paneli słonecznych
  • Pompa zęzowa

Usługi


Więcej ofert od Sea Way/Siroco Nautica

Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj łódź żaglowa