2005 Reinke S10 - 2005, 484 000 DKK

This unique Reinke S10 is now offered for sale after the owner has invested many hours and money in optimization and renewals over 6 years. And is only sold due to changed family circumstances.

Reinke boats are world famous for great seaworthiness, fine sailing characteristics and very solid build quality.

Here is a brand new John Mast with brand new mainsail in closed furling boom, fine genoa and hydraulic steering wheel control in cockpit and below deck. Powerful bow thruster and powerful electric windlass with remote control make maneuvering easy.

Engine has run very few hours and is extremely fuel-efficient (approx. 2.5 l/hour at 6 nm) and equipped with double diesel filter system and new folding propeller with 2 gears.

The boat has also recently been treated with 8 coats of epoxy and 3 coats of polyurethane on the hull AND freeboard (note color change in the pictures). Water tank treated with 4 layers of epoxy (hygienic). The deck and freeboard also have 50mm of insulation, making the boat suitable for adventures in both cold and warm places around the globe.

The boat is delivered fully prepared for the buyer's new adventure.

Ten wyjątkowy Reinke S10 jest obecnie wystawiony na sprzedaż po tym, jak właściciel przez 6 lat zainwestował wiele godzin i pieniędzy w jego optymalizację i renowację. Sprzedawany jest wyłącznie z powodu zmiany sytuacji rodzinnej.

Łodzie Reinke są znane na całym świecie ze swojej doskonałej zdatności do żeglugi, doskonałych właściwości żeglarskich i bardzo solidnej jakości wykonania.

Oto zupełnie nowy John Mast z zupełnie nowym grotem w zamkniętym rolu, doskonałą genuą i hydraulicznym sterowaniem w kokpicie i pod pokładem. Mocny śrubowy ster strumieniowy i mocna elektryczna winda kotwiczna z pilotem zdalnego sterowania ułatwiają manewrowanie.

Silnik ma bardzo mało godzin pracy i jest wyjątkowo oszczędny (ok. 2,5 l/godz. przy 6 węzłach) oraz wyposażony w podwójny system filtrów paliwa i nowy składany śrubę napędową z 2 biegami.

Łódź została niedawno pokryta 8 warstwami epoksydowymi i 3 warstwami poliuretanowymi na kadłubie i nadbudówce (zwróć uwagę na zmianę koloru na zdjęciach). Zbiornik wody pokryty 4 warstwami epoksydowymi (higieniczne). Pokład i nadburtka mają dodatkowo 50 mm izolacji, dzięki czemu łódź nadaje się do przygód zarówno w zimnych, jak i ciepłych miejscach na świecie.

Łódź jest dostarczana w pełni przygotowana do nowych przygód nabywcy.