2003 Quorning Dragonfly 920, 88 000 EUR

Leichtwindrakete

An alle Beobachter: bitte schreiben Sie mich bzgl Fragen zum Boot, Tausch, Transport, Erfahrungen usw einfach an. Damit kommen wir beide unseren Zielen näher. Ich freu' mich drauf.

Dragonfly 920 mit Swing Wind System
zur Reduzierung der Breite im Hafen Von 6.7 m auf 3.1 m

Vollausstattung ab Werk
MwSt. bezahlt
Seebrief
Trailerbar ohne Ausnahmegenehmigung

Bj. 2003 Baunummer 84

2022 umfangreiches Refit

2022 neue Carbonlaminatsegel

2022 neues Stehendes und laufendes Gut,
Inkl. Wasserstagen und Verstrebungen

Innen neuwertig und mit deutlich mehr Stehhöhe und Raumgefühl als der Nachfolger.
Pütt und Pan.
Separater Toilettenraum, Seetoilette oder Trenntoilette.
4 Schlafplätze, 2 Waschbecken, 40 L Wassertank unter dem Doppelbett im Vorschiff - frisch gereinigt.

Bis 2022 an der Ostsee dann abgeplant 3 Jahre in gut belüfteter Halle bis ich ihn 2025 nach Kroatien/Ploce/Dalmatien überführte. März 2026 gekrant

Seit dem Refit 2022 sehr sehr wenig gesegelt, stand ja 3 Jahre abgedeckt in der Halle.

2024 Rumpf, Beams und Schwimmer mit 3M foliert, kann leicht entfernt werden.

Trailer 2025 neue Reifen und TÜV

Lift zur Einhandmontage der Schwimmer und Beams inkl.

02.2026 Antifouling neu

06.2026 15 PS Honda AB 4-Takter frisch gewartet.

Segelbereit im Wasser seit 03.2026 Probeschlag möglich.

Trailer und Motor inkl.

Neue unbenutzte graue Kunstleder-Kissen mit Magnethalterung für Plicht, Schinkenbretter und Reling.

Privatverkauf

Auch Tausch gegen einen Daysailer-Weekender bis max. 55.000 Euro mit Wertausgleich
Ähnlich
Swallow Baycruiser 26, Maxi 800, First 27 oder Saffier Se 27 Leisure, Bente 24 etc.

Łódź na lekki wiatr

Do wszystkich zainteresowanych: jeśli masz pytania dotyczące łodzi, wymiany, transportu, wrażeń itp., po prostu napisz do mnie. Dzięki temu oboje zbliżymy się do naszych celów. Nie mogę się doczekać.

Dragonfly 920 z systemem Swing Wind
pozwalającym zmniejszyć szerokość w porcie z 6,7 m do 3,1 m

Pełne wyposażenie fabryczne
VAT opłacony
Świadectwo żeglugowe
Można przewozić na przyczepie bez specjalnego zezwolenia

Rok produkcji 2003, numer budowlany 84

W 2022 r. przeprowadzono gruntowny remont

2022 – nowe żagle z laminatu węglowego

2022 – nowe olinowanie stałe i ruchome,
w tym liny wodne i stężenia

Wnętrze jak nowe, z dużo większą wysokością stania i poczuciem przestrzeni niż w następnym modelu.
Pütt i Pan.
Oddzielna toaleta, toaleta morska lub toaleta z separacją.
4 miejsca do spania, 2 umywalki, 40-litrowy zbiornik na wodę pod podwójnym łóżkiem w dziobie – świeżo wyczyszczony.

Do 2022 roku pływał po Morzu Bałtyckim, potem przez 3 lata stał w dobrze wentylowanej hali, aż w 2025 roku przetransportowałem go do Chorwacji/Ploce/Dalmacji. W marcu 2026 roku wyjęty z wody za pomocą dźwigu

Od remontu w 2022 roku bardzo mało pływałem, bo przez 3 lata stała przykryta w hali.

W 2024 roku kadłub, belki i pływaki oklejono folią 3M, którą można łatwo usunąć.

Przyczepa w 2025 roku – nowe opony i przegląd techniczny

W zestawie podnośnik do samodzielnego montażu pływaków i belek.

02.2026 – nowa farba przeciwporostowa.

06.2026 – silnik Honda AB 15 PS, 4-suwowy, świeżo serwisowany.

Gotowa do żeglowania w wodzie od 03.2026 – możliwość próbnego rejsu.

W zestawie przyczepa i silnik.

Nowe, nieużywane poduszki z szarej sztucznej skóry z uchwytami magnetycznymi do kokpitu, desek burtowych i relingu.

Sprzedaż prywatna

Możliwa też wymiana na jacht typu daysailer lub weekender o wartości do maks. 55 000 euro z wyrównaniem różnicy w cenie
Podobne modele:
Swallow Baycruiser 26, Maxi 800, First 27 lub Saffier Se 27 Leisure, Bente 24 itp.