2012 Paul Gartside Nr.93 Gaffelkutter, 21 500 CHF

Hersteller Dominik Gschwind (Dipl. Bootbauer BBA)

Privatverkauf aus erster Hand.

Der Gaffelkutter „Glóey“ ist ein gemütlicher Daysailer mit einem geräumigen Cockpit (bis 5 Pers.). Seine Rumpfform und die Gaffeltakelung mit den cremefarbenen Segeln verleihen dem Boot einen sehr traditionellen Charme.
Paul Gartside’s Einflüsse aus Südengland und Neuschottland haben dieses Bootsdesign unverkennbar geprägt.
Basierend auf dem Nr.93 Typ ist diese Version zusätzlich mit einer kleinen Kabine ausgestattet. Das ist sehr praktisch für die geschützte Verstauung von Utensilien und kann aber auch hervorragend als einfache Schlafkabine für 2 Personen genutzt werden (mit mobilen Matratzen).
Als Langkieler mit ca. 500 kg Ballastkiel und Klappschwert ist nur ein Tiefgang von 56cm nötig, was bei vielen Gewässern ein grosser Vorteil ist.

Die Bauart ist von sehr hoher Wertigkeit. Der Rumpf wurde aus kanadischer Rotzeder im Stripplanking Verfahren aufgebaut und beidseitig mit je 2 Lagen biaxialem Glasfasergewebe und Epoxydharz laminiert. Kiel, Steven, Reeling, Kabine etc. sind aus Mahagoni, das Stabdeck aus Iroko und Mast, Bäume sowie das Rahmenwerk der Deck Unterkonstruktion sind aus langfaseriger Douglasie.
Beschläge sind mehrheitlich aus Marinebronze und wo Edelstahl zum Einsatz kam wurde ausschliesslich 316 Stainless Marine Qualität verwendet.
Das laufende Gut aus beigen Lyros Classic Seilen und die robusten holländischen HYE Blöcke aus Tufnol unterstreichen den traditionellen Look.
Die cremefarbenen Segel sind aus Dacron und wurden von der englischen Segelmacherei Jeckells Sails im klassischen Schmetterlingsmuster mit „narrow Panels“ zusammengenäht.
Es gibt noch ein Topsegel dazu, das ich allerdings nie benutzt habe.
Achtung die 5m2 Segelfläche welche in der Maske als Genua bezeichnet wird, ist beim Gaffelkutter ein Klüversegel!

Letzter Schiffsprüfungstermin im Kanton Thurgau (Bodensee) war im Juli 2024

Wir hatten es jeweils von ca. Mai bis September im Wasser und im Winter auf dem überdachten Trailerplatz mit Abdeckung.
Alljährlich habe ich im Frühjahr Unterhaltsarbeiten durchgeführt weshalb das Boot in einem guten gebrauchten Zustand ist.
Es hat sicher Gebrauchsspuren, aber es sind alles Materialien verwendet worden, welche langlebig sind und schön altern.
Das Segelboot hat gerade erst einen neuen Nautico Superglide Unterwasseranstrich bekommen und ist voll einsatzbereit.
Im April wurden die äusseren Mahagoniteile der Kabine, Süllrand und Fussreeling neu lackiert.
Wer das Antifouling am Rumpf sowie das Holzwerk regelmässig erneuert, wird an diesem Boot noch viele Jahrzehnte Freude haben.
Die Ganz-Persenning ist in die Jahre gekommen. Sie wurde lokal repariert und kann auch noch 1-2 Saisons benutzt werden. Danach ist sicher langsam Zeit für Ersatz.

Alle Fotos die keine spezielle Jahreszahl darauf vermerkt haben, sind ganz aktuelle Bilder.

Das Segelboot wird ab Trailer Standplatz bei mir zuhause verkauft ohne Garantie, so wie besichtigt und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistungen.
Trailer und Motor sind nicht im Bootskaufpreis inbegriffen. Diese können aber gerne wie folgt dazu gekauft werden.
Trailer (Extreme Trailers) für 1’200.- CHF (Details auf Anfrage)
Aussenbordmotor Yamaha 2.5 4-takt für 500.- CHF (servicegepflegt)
Hingegen sind 3 Schwimmwesten, Rettungswurfring, 2 Stechpaddel, ein grosser CQR Anker mit Pendelgewicht, ein PortaPotti WC, 4 Festmacher mit Forshegadämpfer, Bootshaken und weitere kleine Ausrüstungsgegenstände, die nicht in der Maske oben erwähnt wurden, im Preis inklusive.

Für weitere Informationen und/oder eine detaillierte Besichtigung stehe ich Ihnen gerne per Mail oder Telefon zur Verfügung.