1978 One Ton Classic-Yacht, 238 000 EUR

HIGH NOON – Unique One Ton Classic Yacht by Gary W. Mull

Price on application after presentation of the yacht. The yacht is EU and Swiss customs cleared and VAT paid.

The HIGH NOON is an exceptional One Ton yacht built to the IOR rule, designed by Gary W. Mull (USA) and constructed in high-quality cold-moulded wood construction. This rare one-off yacht underwent an extensive restoration between 2011 and 2020 and is today presented in outstanding technical and cosmetic condition, comparable to a new vessel.

Equally suited for day sailing, cruising and classic regattas, HIGH NOON combines timeless elegance with proven sailing performance. Her distinctive lines and unique character make her a true asset in any yachting environment.

Since 2012, the yacht has been sailed exclusively on Lake Constance in fresh water. During the winter months she was always stored in a heated indoor facility. For the last 5 years, the yacht has remained protected in indoor storage.

Hull
The cold-moulded wooden hull is in excellent condition and protected by twelve coats of varnish. All structural frames and the keel area have been professionally restored by a renowned shipyard. The hull shows no significant signs of wear and is both structurally and cosmetically outstanding.

Deck
In 2015, the entire deck was rebuilt using premium-quality teak.

Interior
The interior has been completely renewed and combines classic craftsmanship with modern comfort:

Forward cabin with double berth
New upholstery throughout
LED interior lighting
White painted wooden panelling
Saloon with two settee berths
Navigation table
Built-in storage lockers
New sole boards throughout
Large storage compartment
Engine access from saloon
Standing headroom in saloon
Rig and Deck Equipment
New carbon mast
All running rigging renewed
New Harken winches
New cleats, stanchions, pulpit and pushpit
Extensively upgraded deck hardware
Engine
New Yanmar 20 hp diesel engine
New shaft installation
Gori folding propeller
Saildrive propulsion system
Approximately 30 operating hours only
Sail Inventory
Extensive North Sails 3Di sail wardrobe
Approximately 10 sails included
Several sails unused or in like-new condition
Additional Equipment
New full winter/storage cover in Planofil (unused)
New road trailer
Location

The yacht is currently stored indoors on the Swiss shore of Lake Constance and can be viewed by appointment.

A rare opportunity for enthusiasts of classic racing yachts seeking a fully restored, technically updated and ready-to-sail One Ton masterpiece.

For further information or to arrange a viewing, please contact us.

www.heinrichwerft.ch
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In German:

Verkaufspreis auf Gebot nach Besichtigung. Das Schiff ist EU & CH verzollt und versteuert.

Diese Holzbootbau One Ton-Classic Yacht, aus Holz verleimt, und entworfen von Gary W. Mull USA, ist ein absolutes IOR-Einzelstück und befindet sich nach einer sehr umfangreichen Überholung sowohl technisch als auch visuell in sehr gutem Zustand. “HighNoon” eignet sich für Tages-, Touren- und Regattasegeln. Eine puristische, klassische Segelyacht, die eine Bereicherung für jedes Revier darstellt. Das beliebte '1-ton' Liebhaber-Boot wurde seit 2011 komplett saniert und befindet sich heute technisch und optisch in einem Neuzustand. Das Boot wurde ab 2012 im Bodensee (Süsswasser) jeweils eingewassert und über den Sommer jeweils ab Mai bis Ende September gesegelt. Im Winter wurde das Schiff in einer beheizten Halle eingelagert. Es steht seit 5 Jahren geschützt in der Halle.

RUMPF
Der Rumpf ist aus Holz (formverleimt) und mit 12 Schichten Lack geschützt. Er weist keinerlei Mängel (Kratzer etc) auf.

Alle tragenden Spanten sowie der Kielbereich sind durch eine renommierte Werft restauriert worden. Das Schiff ist optisch und technisch besser als neu.

DECK
2015 wurde das Deck komplett durch hochwertiges Teak erneuert.

INNENAUSBAU
Der Innenausbau ist komplett neu und beinhaltet:

Vorschiff mit Koje für 2 Personen, neue Polsterung, LED Deckenbeleuchtung, Wändemit weisser Wegerung

Salon mit 2 Kojen (Sitze), Kartentisch, LED Beleuchtung, Zugang Motor, Wände Wegerung weiss, Einbauschränke, alle Bodenbretter neu. Sehr grosser Materialraum (ehem. Toilette)

Stehhöhe im Salon

LAUFENDES UND STEHENDES GUT:
neuer Carbonmast, sämtliche Beschläge wie Winschen (Harken), Klampen (Nomus), Relingstützen, Heckkorb, Bugkorb sind neu. Sämtliche Fallen etc. neu.

MOTOR
Yanmar 20 PS Diesel neu inkl. neue Welle und Gori-Faltpropeller . Maximal 30 Betriebsstunden. Sail-Drive

BESEGELUNG
mehrfach Ausstattung hochwertiger NORTH-SAILS 3D (total 10)

diverse Segeltücher sind noch nie gebraucht,resp. in neuwertigem Zustand.

ZUBEHÖR
1 Vollpersening PLANOFIL, neu und ungebraucht
1 Strassentransporter, neu

Das Boot ist aktuell am Schweizer Bodenseeufer in einer Bootshalle platziert. Gerne zeigen wir ihnen das Bijou nach einer terminlichen Voranmeldung.

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