Das Segelboot verfügt über einen schwarz-roten Stahlrumpf und ist „Ketch“ getakelt mit roten Segeln.
Gerade wurde der Motor komplett gewartet wurde inkl. der Kühlwasseranlage, neue Batterien inkl. neuen Ladegeräte, neue Matratze in der Bugkabine
Folgende Segel sind vorhanden: Großsegel, Genua, Vorsegel, Besansegel und Gennaker.
Durch die Bauform des Kiels, es handelt sich um einen Plattboden Langkiel, kann die Yacht sogar trockenfallen ohne zu kippen. Es wurde speziell für die Nordsee und das Wattenmeer entworfen.
Auf Grund der Bauform und des Stahlrumpfes ist die Yacht ein typischer Tourensegler. Die Yacht ist gut für Segelanfänger und Gelegenheitssegler geeignet.
Sie hat einen Außen- und Innensteuerstand mit Steuerrad. Entworfen wurde die Yacht von Dieter Aßmann, die Typen-Bezeichnung lautet „Fahrensmann 36“. Stapellauf war 1985 in Emden.
Es gibt 2 Kabinen, eine im Bug mit Doppelbett und eine im Heck mit zwei Einzelbetten. Zusätzlich kann der Tisch im Sitzbereich zu einem weiteren Doppelbett umfunktioniert werden. Insgesamt können 6 Personen an Bord schlafen. Es gibt ein Bad mit elektrischer Toilette und einem Waschbecken. Die Kombüse hat eine Spüle, einen kardanisch aufgehängten Herd und einen Kühlschrank.
Es gibt einen 80L Frischwassertank und einen Schwarzwassertank.
Es gibt zwei Batterieladegeräte und 3 Batterien, sowie Solarzellen an Deck.
Stärken der Yacht:
Die Yacht ist sehr gut zu händeln und auch für Anfänger des Segelsports gut geeignet.
Größere Touren stellen kein Problem dar.
Das Boot ist absolut Familientauglich.
Tiefgang 1,20 - 1,50
Unterwasserschiff wurde 2023 komplett sandgestrahlt und neu aufgebaut incl. neuer Anoden
Der Motor wurde im Winter 25/26komplett überholt,
der Anlasser und die Einspritzpumpe wurden bei Fachfirmen gewartet und teilerneuert,
der Unterwasserteil des Rumpfes ist neu gestrichen,
die Bootsluke im Bugbereich erneuert,
Die Buk Matratze ist neu,
die Batterien und Ladegeräte sind erneuert worden
- 271
- 54
- Udostępnij
Norddeich Fahrensmann 36 Decksalon
Fahrensmann 36 Decksalon
- Długość x Szerokość12,00 m x 3,60 m
- Zanurzenie1,20 m
- Rok budowy1985
- MateriałStal
- Typ ofertyJacht używany
- ModelNorddeich Fahrensmann 36 Decksalon
- Wyporność9 000 kg
- Typ kilaFałszkil
- Wysokość stropu190 cm
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Toalety1 toaleta
- Zbiornik świeżej wody80 l Woda
- Zbiornik fekaliów50 l Ścieki
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikMercedes
- Moc silnika1 x 43 KM / 32 kW
- PaliwoOlej napędowy
- Motogodziny5 300 h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Niemcy » Grömitz
Uwagi
1985 Norddeich Fahrensmann 36 Decksalon, 39 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Łódź żaglowa ma czarno-czerwony stalowy kadłub i jest ożaglowana jako „ketch” z czerwonymi żaglami.
Właśnie przeprowadzono kompletny przegląd silnika, w tym układu chłodzenia, zamontowano nowe akumulatory wraz z nowymi ładowarkami oraz nowy materac w kabinie dziobowej
Dostępne są następujące żagle: grot, genua, fok, besan i genaker.
Dzięki konstrukcji kilu – jest to płaskodenny kil długi – jacht może nawet osiąść na mieliźnie bez przewrócenia się. Został zaprojektowany specjalnie z myślą o Morzu Północnym i Morzu Wattowym.
Dzięki swojej konstrukcji i stalowemu kadłubowi jacht ten jest typową łodzią turystyczną. Świetnie nadaje się dla początkujących żeglarzy i tych, którzy żeglują od czasu do czasu.
Ma zewnętrzne i wewnętrzne stanowisko sterownicze z kołem sterowym. Jacht zaprojektował Dieter Aßmann, a jego oznaczenie typowe to „Fahrensmann 36”. Zwodowanie miało miejsce w 1985 roku w Emden.
Są tu dwie kabiny: jedna na dziobie z podwójnym łóżkiem, a druga na rufie z dwoma pojedynczymi łóżkami. Dodatkowo stół w części wypoczynkowej można przekształcić w kolejne łóżko podwójne. Łącznie na pokładzie może spać 6 osób. Jest łazienka z toaletą elektryczną i umywalką. Kuchnia ma zlew, kuchenkę na zawieszeniu kardanowym i lodówkę.
Jest zbiornik na świeżą wodę o pojemności 80 l oraz zbiornik na ścieki.
Są dwie ładowarki do akumulatorów i 3 akumulatory, a także panele słoneczne na pokładzie.
Zalety jachtu:
Jacht świetnie się prowadzi i jest idealny nawet dla początkujących żeglarzy.
Dłuższe rejsy nie stanowią żadnego problemu.
Łódź jest idealna dla całej rodziny.
Zanurzenie: 1,20 – 1,50
Kadłub podwodny został w 2023 roku całkowicie oczyszczony metodą piaskowania i odnowiony, łącznie z nowymi anodami
Silnik został całkowicie wyremontowany zimą 25/26,
rozrusznik i pompa wtryskowa zostały serwisowane przez specjalistyczne firmy i częściowo wymienione,
podwodna część kadłuba została pomalowana na nowo,
luk w dziobie został wymieniony,
Materac w kabinie jest nowy,
akumulatory i ładowarki zostały wymienione
Właśnie przeprowadzono kompletny przegląd silnika, w tym układu chłodzenia, zamontowano nowe akumulatory wraz z nowymi ładowarkami oraz nowy materac w kabinie dziobowej
Dostępne są następujące żagle: grot, genua, fok, besan i genaker.
Dzięki konstrukcji kilu – jest to płaskodenny kil długi – jacht może nawet osiąść na mieliźnie bez przewrócenia się. Został zaprojektowany specjalnie z myślą o Morzu Północnym i Morzu Wattowym.
Dzięki swojej konstrukcji i stalowemu kadłubowi jacht ten jest typową łodzią turystyczną. Świetnie nadaje się dla początkujących żeglarzy i tych, którzy żeglują od czasu do czasu.
Ma zewnętrzne i wewnętrzne stanowisko sterownicze z kołem sterowym. Jacht zaprojektował Dieter Aßmann, a jego oznaczenie typowe to „Fahrensmann 36”. Zwodowanie miało miejsce w 1985 roku w Emden.
Są tu dwie kabiny: jedna na dziobie z podwójnym łóżkiem, a druga na rufie z dwoma pojedynczymi łóżkami. Dodatkowo stół w części wypoczynkowej można przekształcić w kolejne łóżko podwójne. Łącznie na pokładzie może spać 6 osób. Jest łazienka z toaletą elektryczną i umywalką. Kuchnia ma zlew, kuchenkę na zawieszeniu kardanowym i lodówkę.
Jest zbiornik na świeżą wodę o pojemności 80 l oraz zbiornik na ścieki.
Są dwie ładowarki do akumulatorów i 3 akumulatory, a także panele słoneczne na pokładzie.
Zalety jachtu:
Jacht świetnie się prowadzi i jest idealny nawet dla początkujących żeglarzy.
Dłuższe rejsy nie stanowią żadnego problemu.
Łódź jest idealna dla całej rodziny.
Zanurzenie: 1,20 – 1,50
Kadłub podwodny został w 2023 roku całkowicie oczyszczony metodą piaskowania i odnowiony, łącznie z nowymi anodami
Silnik został całkowicie wyremontowany zimą 25/26,
rozrusznik i pompa wtryskowa zostały serwisowane przez specjalistyczne firmy i częściowo wymienione,
podwodna część kadłuba została pomalowana na nowo,
luk w dziobie został wymieniony,
Materac w kabinie jest nowy,
akumulatory i ładowarki zostały wymienione
Wideo
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Brauckmann Boote / Standort Brandenburg-Plaue

Deck Saloon, Jacht żaglowy
Matthissen und Paulsen, Arnis KR 7
- Wszystkie oferty od Brauckmann Boote / Standort Brandenburg-Plaue













































