1985 Norddeich Fahrensmann 36 Decksalon, 39 000 EUR

Das Segelboot verfügt über einen schwarz-roten Stahlrumpf und ist „Ketch“ getakelt mit roten Segeln.

Gerade wurde der Motor komplett gewartet wurde inkl. der Kühlwasseranlage, neue Batterien inkl. neuen Ladegeräte, neue Matratze in der Bugkabine

Folgende Segel sind vorhanden: Großsegel, Genua, Vorsegel, Besansegel und Gennaker.
Durch die Bauform des Kiels, es handelt sich um einen Plattboden Langkiel, kann die Yacht sogar trockenfallen ohne zu kippen. Es wurde speziell für die Nordsee und das Wattenmeer entworfen.
Auf Grund der Bauform und des Stahlrumpfes ist die Yacht ein typischer Tourensegler. Die Yacht ist gut für Segelanfänger und Gelegenheitssegler geeignet.
Sie hat einen Außen- und Innensteuerstand mit Steuerrad. Entworfen wurde die Yacht von Dieter Aßmann, die Typen-Bezeichnung lautet „Fahrensmann 36“. Stapellauf war 1985 in Emden.
Es gibt 2 Kabinen, eine im Bug mit Doppelbett und eine im Heck mit zwei Einzelbetten. Zusätzlich kann der Tisch im Sitzbereich zu einem weiteren Doppelbett umfunktioniert werden. Insgesamt können 6 Personen an Bord schlafen. Es gibt ein Bad mit elektrischer Toilette und einem Waschbecken. Die Kombüse hat eine Spüle, einen kardanisch aufgehängten Herd und einen Kühlschrank.
Es gibt einen 80L Frischwassertank und einen Schwarzwassertank.
Es gibt zwei Batterieladegeräte und 3 Batterien, sowie Solarzellen an Deck.
Stärken der Yacht:
Die Yacht ist sehr gut zu händeln und auch für Anfänger des Segelsports gut geeignet.
Größere Touren stellen kein Problem dar.
Das Boot ist absolut Familientauglich.
Tiefgang 1,20 - 1,50
Unterwasserschiff wurde 2023 komplett sandgestrahlt und neu aufgebaut incl. neuer Anoden

Łódź żaglowa ma czarno-czerwony stalowy kadłub i jest ożaglowana jako „ketch” z czerwonymi żaglami.

Właśnie przeprowadzono kompletny przegląd silnika, w tym układu chłodzenia, zamontowano nowe akumulatory wraz z nowymi ładowarkami oraz nowy materac w kabinie dziobowej

Dostępne są następujące żagle: grot, genua, fok, besan i genaker.
Dzięki konstrukcji kilu – jest to płaskodenny kil długi – jacht może nawet osiąść na mieliźnie bez ryzyka przewrócenia się. Został zaprojektowany specjalnie z myślą o Morzu Północnym i Morzu Wattowym.
Dzięki swojej konstrukcji i stalowemu kadłubowi jacht ten jest typową łodzią turystyczną. Świetnie nadaje się dla początkujących żeglarzy i tych, którzy żeglują od czasu do czasu.
Ma zewnętrzne i wewnętrzne stanowisko sterownicze z kołem sterowym. Jacht zaprojektował Dieter Aßmann, a jego oznaczenie typowe to „Fahrensmann 36”. Zwodowanie miało miejsce w 1985 roku w Emden.
Są tu dwie kabiny: jedna na dziobie z podwójnym łóżkiem, a druga na rufie z dwoma pojedynczymi łóżkami. Dodatkowo stół w części wypoczynkowej można przekształcić w kolejne łóżko podwójne. Łącznie na pokładzie może spać 6 osób. Jest łazienka z toaletą elektryczną i umywalką. W kambuzie znajduje się zlew, kuchenka na zawieszeniu kardanowym oraz lodówka.
Jest zbiornik na świeżą wodę o pojemności 80 l oraz zbiornik na ścieki.
Są dwie ładowarki do akumulatorów i 3 akumulatory, a także panele słoneczne na pokładzie.
Zalety jachtu:
Jacht świetnie się prowadzi i jest idealny nawet dla początkujących żeglarzy.
Dłuższe rejsy nie stanowią żadnego problemu.
Łódź jest idealna dla całej rodziny.
Zanurzenie: 1,20–1,50
Kadłub podwodny został w 2023 roku całkowicie oczyszczony metodą piaskowania i odnowiony, łącznie z nowymi anodami