1976 Neptun 27, 3 000 EUR

Viele Angaben sind geschätzt

Hersteller: Neptun
Typ: Neptun 27
Baujahr: 1976
Länge: 8,15 m
Breite: 2,50 m
Festkiel
Tiefgang: 1,20 m
Gewicht: ca. 2000 KG (lt. Werft ist es leichter ;-) )
Motor Innenborder Farymann 18W (komplett überarbeitet 2025)
Wartungsarme Wellenanlage (KEIN SAILDRIVE!) mit neuem Propeller in 2021
Motorstunden: ca. 10
Boot, Rigg und Zubehör befinden sich in einem guten Zustand.
Das Unterschiff wurde 2018 komplett überarbeitet und neu aufgebaut.
Erst mit International VC17 und dann wieder überarbeitet vor 2 Jahren, nun mit Epifanes. Dies ist zugelassen in den Niederlanden (Farbe:schwarz). Das Boot stand im Winter immer in der Halle.

Ausstattung Deck:
Rollfock- und Reffsystem
Baumpersenning und Schlauchpersenning (Genua) in blau zur Zeit.
Echlot vorhanden.
Pinne in 2farbigen Holz
Sprayhood und Garage vorhanden aber noch nicht verbaut.(erneuert
Großsegel im guten Zustand und Genua neu in 2020
zweiter Steckschot aus Makrolon (durchsichtig)
Steckschot aus Mahagoni
BSH Beleuchtung
Badeleiter
Stabiler Bugkorb, Heckkorb; Ankerrolle
Incl. sehr viel Zubehör (Fender, Leinen, Werkzeug, 2x Anker, etc.)

Ausstattung innen:
Innenausbau Dinette in Teak mit Hundekoje
Alle Lampen in der Kabine auf LED
Spüle, Waschbecken
Wassertank
elektrische Wasserpumpe
Batterie mit Hauptschalter
See-WC ausgebaut (kann mitgegeben werden) und durch Chemieklo ersetzt wegen der Vorgaben in NL
12 Volt Spannung
neue Polster im der Bugkabine.
neue Gardinen in 2025
Viele Schubladen und Schiebefächer.
Viel Zubehör, Pütt und Pan

Liegeplatz in Kamperland / NL
Besichtigung ist nach vorheriger Terminabsprache jederzeit möglich.

Das Boot ist von 1976. Es ist in einem altersgerechten Zustand. Wir haben es immer technisch in Ordnung gehalten.

Wiele danych to szacunki

Producent: Neptun
Typ: Neptun 27
Rok budowy: 1976
Długość: 8,15 m
Szerokość: 2,50 m
Stały kil
Zanurzenie: 1,20 m
Waga: ok. 2000 kg (według stoczni jest lżejszy ;-) )
Silnik stacjonarny Farymann 18W (całkowicie odnowiony w 2025 r.)
Układ napędowy wymagający niewielkiej konserwacji (BEZ SAILDRIVE’U!) z nowym śmigłem z 2021 roku
Liczba godzin pracy silnika: ok. 10
Łódź, takielunek i wyposażenie są w dobrym stanie.
Kadłub został całkowicie odnowiony i przebudowany w 2018 roku.
Najpierw pokryty farbą International VC17, a potem ponownie odnowiony 2 lata temu, teraz farbą Epifanes. Jest to dopuszczone w Holandii (kolor: czarny). Zimą łódź zawsze stała w hali.

Wyposażenie pokładu:
System rolowanego foksa i refowania
Obecnie niebieska plandeka na bom i plandeka na genuę.
Jest echlot.
Rumiel z dwukolorowego drewna
Osłona przeciwbryzgowa i garaż są, ale jeszcze nie zamontowane (odnowione)
Grot w dobrym stanie, a genua nowa z 2020 roku
Drugi szot wtykowy z makrolonu (przezroczysty)
Sztag z mahoniu
Oświetlenie BSH
Drabinka kąpielowa
Solidny kosz dziobowy, kosz rufowy; rolka kotwiczna
W zestawie mnóstwo akcesoriów (odbijaki, liny, narzędzia, 2 kotwice itp.)

Wyposażenie wnętrza:
Wnętrze z jadalnią z drewna tekowego i legowiskiem dla psa
Wszystkie lampy w kabinie na LED
Zlew kuchenny, umywalka
Zbiornik na wodę
Elektryczna pompa wodna
Akumulator z głównym wyłącznikiem
Toaleta morska została zdemontowana (można ją dostać w pakiecie) i zastąpiona toaletą chemiczną ze względu na przepisy w Holandii
Napięcie 12 V
Nowa tapicerka w kabinie dziobowej.
Nowe zasłony z 2025 roku
Mnóstwo szuflad i schowków przesuwnych.
Dużo akcesoriów, wiadro i miska

Miejsce cumowania w Kamperland / NL
Oglądanie jest możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu się na spotkanie.

Łódź pochodzi z 1976 roku. Jest w stanie odpowiadającym jej wiekowi. Zawsze dbaliśmy o jej sprawny stan techniczny.