1991 Najad 340, 110 000 EUR

Acquistato 15 anni fa in Olanda e da allora tenuto in modo maniacale fino a 3 anni fa quando è entrato in cantiere dove, al coperto e al caldo, ha subito un totale reftting incluso la sostituzione del vecchio ponte in teak (avvitato) con uno nuovo incollato in doghe da 17 mm di spessore e un secondo trattamento antiosmosi in epossidico - Nell'occasione sono state sostituite tutte le vecchie prese a mare in ottone con nuove in bronzo, il boiler, il frigorifero e il piano di cottura a due fuochi con l'aggiunta di un forno elettrico multifunzione.
E' stato sbarcato il motore che ha subito un totale e completo rifacimento con ricambi originali Volvo Penta e successivamente sottoposto tutti gli anni a manutenzione ordinaria ( Ad oggi ha circa solo 250 ore di funzionamento)
Avendo dovuto disalberare abbiamo approffitato per sostituire i vecchi arridatoi con nuovi in bronzon cromato Blue Wave e sostituito tutte le drizze.
Anche il serbatoio del gasolio è stato svuotato e pulito.
Tutti i materassi sono stati rifatti con nuovi in Memory ed è stata sostituita tutta la tappezzeria dei divani.
Possibilità di tender Zodiac e fuoribordo Honda 2 CV.
A discrezione della direzione del porto eventuale subentro nel posto barca.
Le fotografie e il PDF inclusi in questa inserzione possono aiutare a comprendere meglio il grande lavoro effettuato.
Altre foto sono disponibili a questo indirizzo https://myalbum.com/album/k8zDs87p8XPx

Kupiłem go 15 lat temu w Holandii i od tamtej pory dbałem o niego jak o skarb, aż 3 lata temu trafił do stoczni, gdzie – pod dachem i w cieple – przeszedł całkowity remont, w tym wymianę starego mostka z drewna tekowego (przykręconego) na nowy, klejony z desek o grubości 17 mm oraz drugą warstwę powłoki antyosmotycznej z żywicy epoksydowej – Przy tej okazji wymieniono wszystkie stare mosiężne krany morskie na nowe z brązu, bojler, lodówkę oraz dwupalnikową płytę grzewczą, dodając do tego wielofunkcyjny piekarnik elektryczny.
Silnik został wyjęty z łodzi i przeszedł całkowitą i kompleksową renowację z użyciem oryginalnych części Volvo Penta, a potem co roku poddawany był rutynowej konserwacji (do tej pory ma na koncie zaledwie około 250 godzin pracy)
Skoro musieliśmy zdjąć maszt, skorzystaliśmy z okazji, żeby wymienić stare bloczki na nowe z chromowanego brązu marki Blue Wave oraz wymienić wszystkie liny fałowe.
Opróżniono i wyczyszczono też zbiornik oleju napędowego.
Wszystkie materace zostały wymienione na nowe z pianki Memory, a tapicerka kanap została całkowicie odnowiona.
Możliwość dołączenia pontonu Zodiac i silnika zaburtowego Honda o mocy 2 CV.
W zależności od decyzji kierownictwa portu istnieje możliwość przejęcia miejsca postojowego.
Zdjęcia i plik PDF dołączone do tego ogłoszenia pomogą ci lepiej zrozumieć, jak ogromną pracę tu wykonano.
Więcej zdjęć znajdziesz pod tym adresem: https://myalbum.com/album/k8zDs87p8XPx