UlubioneZaloguj się
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
  • Morgan 462
wróć
dalej
  • 105 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 5 osób dodało do ulubionych5

Jacht używany, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy

Morgan 462

Zapisz jako ulubione

120 000 EUR

ok. 509 200 zł


  • Długość x Szerokość13,71 m x 4,11 m
  • Zanurzenie1,71 m
  • Rok budowy1982
  • MateriałGRP
  • Typ ofertyJacht używany

  • ProducentMorgan
  • Model462
  • Wyporność13 600 kg
  • Liczba kabin1 kabina
  • Liczba koi5 koje
  • Zbiornik świeżej wody735 l Woda
  • NapędNapęd wałowy D-Drive
  • SilnikVolvo Penta D2-75
  • Moc silnika1 x 75 KM / 55 kW
  • Paliwo660 l Olej napędowy
  • Motogodziny780 h

Lokalizacja

Hiszpania » Santa Cruz de La Palma


Uwagi

1982 Morgan 462, 120 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

The Morgan 462 is a 13.71-meter (45-foot) classic cruising sailboat, designed by Charley Morgan and built in 1982. Known for its robust and seaworthy design, this vessel is ideal for long-distance cruising. It features a center cockpit layout, providing a spacious and secure sailing experience. The boat includes two comfortable cabins and two bathrooms, making it suitable for extended voyages or living aboard. A new Volvo Penta D2-75 engine, installed in 2022, ensures reliable and efficient motoring. The ketch rig offers versatile sail handling, and the overall design emphasizes stability, comfort, and ample onboard living space.

Interior:
  • water system: pressurised water
  • hot water
  • shower (1)
  • holding tank
  • chart table
  • saloon table
  • cooker
  • Grill/oven
  • refrigerator
  • hanging lockers
  • wet locker
  • curtains
  • galley sink


Engine: new from 2022
  • Volvo Penta D2-75 , Diesel, 75 CV
  • Engine hours: 780 h
  • Fuel consumption: 4l/h
  • Fuel capacity: 660 l


Electrical:
  • 4 x 130Ah
  • 2 x battery charger
  • Charging system Victron
  • Generator: 7,5 kW
  • Solar panel (1)
  • shore power
  • 110V system converted to about 230V


Navigation:
  • radar
  • chartplotter Raymarine Element 7
  • Autopilot Raytheon
  • Log/Speed Raymarine I 50
  • Wind indicator Raymarine I 60
  • Compass Ritchie
  • GPS Garmin
  • Echosounder I 50
  • VHF radio Standard Horizon
  • Clock/ Barometer


(Radar not active, NMEA 2000 network installed, AIS available)

Deck:
  • 2 x anchors
  • 1 x anchor windlass
  • davits
  • cockpit table
  • cockpit lockers
  • 2 x winches
  • boarding ladder
  • cockpit shower
  • starlink system


Safety:
  • Liferaft
  • 2 x lifebuoys
  • 1 x danbuoy
  • flares
  • search light
  • foghorn
  • radar reflector
  • bilge pump


Canvas:
  • sprayhood
  • cockpit cover
  • Bimini
  • tonneau cover
  • sail cover
  • cockpit cushions


Miscellaneous:
  • Dinghy
  • Outboard
  • Hull treatment every 2 years

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.


Sprzęt

  • Kotwica
  • Autopilot
  • Akumulator
  • Ładowarka akumulatorów
  • Pompa zęzowa
  • Kompas
  • Echosonda
  • Lodówka
  • Generator
  • GPS
  • Piekarnik
  • Ploter nawigacyjny
  • Radar
  • Sprayhood
  • Radio VHF
  • Wiatromierz

Usługi


Więcej ofert od Canary Yacht Brokers

Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj łódź żaglowa