1985 Møn 830, 3 500 EUR

Guten Tag,
ich verkaufe hier meine MØN 830 gegen Gebot!
Das Boot ist ca. 8,30 m x 3,00 m x 1,20 m Tiefgang, ca. 3200 KG schwer und 1985 gebaut. Es ist mit einer Roll- und Selbstwendefock ausgestattet. Die Fock hat einen UV- Schutz und ist in einem gebrauchsfähigen Zustand. Das Groß ist ebenfalls in einem gebrauchsfähigen Zustand. Das Großsegel lässt sich in den Masten einrollen- somit ist keine Baumpersenning / Lazyjacks erforderlich. Das Gelcoat ist Original und bereits grundiert- soweit in Ordnung. Das Unterwasserschiff hat in 2025 ein neues Antifouling erhalten. Das Boot hat einen Bukh Einbaudiesel vom Typ DV 24 mit Bukh Saildrive und Kielkühlung. Der Motor leistet 24 PS und springt auf Schlag an. Es wurde eine neue Impellerpumpe installiert. Für den Motor sind die meisten Ersatzteile noch im Handel erhältlich. Es sind diverse Neuteile zwischenzeitlich verbaut worden. Die Holzverkleidungen der Kabine könnten wieder einmal neu geölt werden. Die Wandbespannung der Achterkabine ist bereits entfernt worden- Neues Marine Filz kann gegen Entgeld dazu erworben werden. Das Boot hat eine sehr praktische Badeplattform aus Edelstahl mit Planken aus Edelholz. Wer nach einem hochwertigen und ehrlichen Motorsegler sucht, ist hier genau richtig! Das Boot liegt aktuell in 58638 Iserlohn / NRW. Das Schiff hatte nur zwei Voreigner, der 1. Eigner nutze das Boot nur während seiner Sommerurlaube In Frankreich, nach dem Urlauben wurde die Moen wieder in einer Halle eingelagert. Der 2. Eigner hatte das Schiff nur kurz und hat es nicht benutzt. Es handelt sich um einen Privatverkauf, ich verkaufe das Boot somit ausdrücklich ohne Garantie und Gewährleistung! Eine Rücknahme des Artikels ist ausgeschlossen.
Der abgebildete Hafentrailer kann gesondert erworben werden.

Cześć,
sprzedaję tu moją łódź MØN 830 w drodze licytacji!
Łódź ma wymiary ok. 8,30 m x 3,00 m, zanurzenie 1,20 m, waży ok. 3200 kg i została zbudowana w 1985 roku. Jest wyposażony w rolkowy, samonawijający się fok. Fok ma ochronę przed promieniowaniem UV i jest w stanie gotowym do użycia. Grot też jest w stanie gotowym do użycia. Grot można zwinąć w maszty – dzięki temu nie potrzeba pokrowca na bom ani lazyjacków. Gelcoat jest oryginalny i już zagruntowany – w porządku. Kadłub podwodny został pokryty nową powłoką przeciwporostową w 2025 roku. Łódź ma wbudowany silnik wysokoprężny Bukh typu DV 24 z napędem Bukh Saildrive i chłodzeniem kilowym. Silnik ma moc 24 PS i uruchamia się od razu. Zainstalowano nową pompę wirnikową. Większość części zamiennych do silnika jest nadal dostępna w handlu. W międzyczasie zamontowano różne nowe części. Drewniane okładziny kabiny mogłyby znowu zostać naoliwione. Tapicerka ścienna w kabinie rufowej została już usunięta – nowy filc morski można dokupić za dodatkową opłatą. Łódź ma bardzo praktyczną platformę kąpielową ze stali nierdzewnej z deskami z szlachetnego drewna. Jeśli szukasz wysokiej jakości i rzetelnego motorówki, to trafiłeś w dziesiątkę! Łódź znajduje się obecnie w 58638 Iserlohn / Nadrenia Północna-Westfalia. Łódź miała tylko dwóch poprzednich właścicieli; pierwszy z nich korzystał z niej wyłącznie podczas letnich wakacji we Francji, a po powrocie z wakacji łódź była przechowywana w hali. Drugi właściciel miał łódź tylko przez krótki czas i nie korzystał z niej. To sprzedaż prywatna, więc sprzedaję łódź wyraźnie bez gwarancji i rękojmi! Zwrot towaru jest wykluczony.
Przedstawiona na zdjęciu przyczepa portowa może być kupiona osobno.