1984 Mamba 341, 99 000 DKK

Mamba 341 fra 1984, beliggende i Nykøbing Falster.

Båden står på land og overtages som den er til en fornuftig pris.

Mamba 341 har en Yanmar 3GMD dieselmotor på 20 hk med ferskvandskøling og fast aksel. Motoren er serviceret i 2025. Propellen er en 2-bladet foldepropel, og den opgivne marchfart er ca 5 knob.

Sejlene omfatter storsejl og genua fra 2021 samt en ældre spiler med strømpe. Sprayhooden er fra 2021, og båden har fået ny bimini i 2025. Til sejladsen er der Raymarine selvstyrer, kompas, ekkolod og navigationslys.

Om læ har Mamba 341 forkahyt med dobbeltseng og agterkøje to sovepladser. I salonen er der mulighed for yderligere to til tre sovepladser. Der er manuelt toilet, Eberspächer oliefyr(virker ikke), trykvand og varmt vand via både el og motor. Køkkenet består af et mobilt gaskomfur med to enkeltblus, køleboks og vask.

Båden har batterier, batterilader og landstrøm. Ferskvandstanken er på 80 liter, og brændstoftanken er på 50 liter. Septiktanken er i rustfrit stål, men volumen er ukendt.

Denne Mamba 341 har en badestige agter, og der medfølger redningsveste og brandslukker samt manuel lænsepumpe. Båden står på land og har været opbevaret på land siden efteråret 2025.

Mamba 341 sælges som beset på land. Det er en båd for køberen, der ønsker en Mamba 341 til en fornuftig pris og som er indstillet på at bruge tid på at friske båden op, hvor størstedelen er klargøring m.m.
De nye sejl fra 2021, sprayhood fra 2021 og bimini fra 2025 er blandt de nyere tiltag, mens bådens øvrige stand afspejler dens alder og brug.

Mamba 341 z 1984 roku, w Nykøbing Falster.

Łódź stoi na lądzie i można ją przejąć w obecnym stanie za rozsądną cenę.

Mamba 341 ma silnik wysokoprężny Yanmar 3GMD o mocy 20 hk z chłodzeniem wodą słodką i stałą osią. Silnik przeszedł przegląd w 2025 roku. Śruba to dwułopatkowa śruba składana, a podana prędkość przelotowa to około 5 węzłów.

Ożaglowanie obejmuje grota i genuę z 2021 roku, a także starszy spinaker z pokrowcem. Osłona przeciwdeszczowa pochodzi z 2021 roku, a w 2025 roku łódź dostała nowy bimini. Do żeglowania masz autopilota Raymarine, kompas, echosondę i światła nawigacyjne.

W części sypialnej Mamba 341 ma przednią kabinę z podwójnym łóżkiem oraz tylną koję – w sumie dwa miejsca do spania. W salonie można zorganizować dodatkowe dwa do trzech miejsc do spania. Jest tu toaleta z ręcznym spłukiwaniem, piecyk olejowy Eberspächer (nie działa), woda pod ciśnieniem oraz ciepła woda zasilana zarówno z prądu, jak i z silnika. Kuchnia składa się z przenośnej kuchenki gazowej z dwoma palnikami, lodówki turystycznej i zlewu.

Łódź ma akumulatory, ładowarkę akumulatorów i przyłącze do zasilania z lądu. Zbiornik na wodę słodką ma pojemność 80 litrów, a zbiornik paliwa – 50 litrów. Zbiornik septyczny jest ze stali nierdzewnej, ale jego pojemność nie jest znana.

Ta Mamba 341 ma drabinkę kąpielową na rufie, a w zestawie są kamizelki ratunkowe, gaśnica i ręczna pompa zęzowa. Łódź stoi na lądzie i jest tam przechowywana od jesieni 2025 roku.

Mamba 341 sprzedawana jest w stanie, w jakim stoi na lądzie. To łódź dla kogoś, kto chce Mamba 341 za rozsądną cenę i jest gotowy poświęcić trochę czasu na jej odświeżenie – głównie chodzi o przygotowanie do żeglugi itp.
Nowe żagle z 2021 roku, osłona przeciwdeszczowa z 2021 roku i bimini z 2025 roku to jedne z nowszych elementów, podczas gdy pozostały stan łodzi odzwierciedla jej wiek i intensywność użytkowania.