- 282
- 36
- Udostępnij
Centralny kokpit, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Malö 40H
Langfahrt & Blauwasser Yacht mit umfassenden Refit
- Długość x Szerokość9,55 m x 3,05 m
- Zanurzenie1,35 m
- Rok budowy1985
- MateriałGRP
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentMalö Yachts
- Model40H
- Stanbardzo dobry stan
- Oznaczenie CEA - Pełne morze
- Wysokość pod mostem14,50 m
- Wyporność7 000 kg
- Typ kilaFałszkil
- SterowanieKoło sterowe
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikSole Mini 44
- Moc silnika1 x 44 KM / 32 kW
- PaliwoOlej napędowy
- Motogodziny720 h
- Materiał masztuAluminium
- Grot20 m² (Grot listwowy)
- Fok20 m² (Fok samohalsujący)
- Genua36 m² (Rolowanie foka)
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Szwecja » Morze Bałtyckie » Göteborg
Uwagi
1985 Malö 40H, 59 500 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Klassische schwedische Fahrtenyacht mit gemäßigtem Langkiel, bewährter Seetüchtigkeit und ausgezeichneter Kursstabilität – bereit für Ostsee, Atlantik und darüber hinaus.
→ Vollständiges Exposé mit allen Details, Fotos und technischen Daten unter
https://sylutra.netlify.app/
Die Lutra wurde in den letzten drei bis fünf Jahren konsequent und hochwertig investiert: vollständiger Refit 2026 (Elektrik, Navigations-Elektronik, Rigg, Borddurchlässe, Steuerung, Ruder), neue Segel (Genua 135 %, Fock 100 %), 600 Ah LiFePo4, 400 W Solar, Starlink, Offshore-Rettungsinsel. Sole Mini 44 PS (Bj. 2017, ca. 750 h), Teakdeck saniert 2023, Interieur erneuert 2022. Zwei Kabinen, tiefes Cockpit, fester Dodger. Übergabe bevorzugt Oktober 2026 in Ostsee/Nordsee/Ärmelkanal. Besichtigung jederzeit nach Absprache, im Juli 2026 in der Region Göteborg oder virtuell.
→ Vollständiges Exposé mit allen Details, Fotos und technischen Daten unter
https://sylutra.netlify.app/
Die Lutra wurde in den letzten drei bis fünf Jahren konsequent und hochwertig investiert: vollständiger Refit 2026 (Elektrik, Navigations-Elektronik, Rigg, Borddurchlässe, Steuerung, Ruder), neue Segel (Genua 135 %, Fock 100 %), 600 Ah LiFePo4, 400 W Solar, Starlink, Offshore-Rettungsinsel. Sole Mini 44 PS (Bj. 2017, ca. 750 h), Teakdeck saniert 2023, Interieur erneuert 2022. Zwei Kabinen, tiefes Cockpit, fester Dodger. Übergabe bevorzugt Oktober 2026 in Ostsee/Nordsee/Ärmelkanal. Besichtigung jederzeit nach Absprache, im Juli 2026 in der Region Göteborg oder virtuell.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Klasyczny szwedzki jacht turystyczny z umiarkowanie długim kilem, sprawdzoną zdatnością do żeglugi morskiej i doskonałą stabilnością kursową – gotowy na Morze Bałtyckie, Atlantyk i nie tylko.
→ Pełna prezentacja z wszystkimi szczegółami, zdjęciami i danymi technicznymi na stronie
https://sylutra.netlify.app/
W ciągu ostatnich trzech do pięciu lat w jacht Lutra konsekwentnie inwestowano, dbając o najwyższą jakość: całkowity remont w 2026 r. (instalacja elektryczna, elektronika nawigacyjna, takielunek, przepusty pokładowe, układ sterowania, ster), nowe żagle (genua 135%, fok 100%), akumulator LiFePo4 600 Ah, panel słoneczny 400 W, Starlink, tratwa ratunkowa do żeglugi morskiej. Silnik Sole Mini 44 PS (rok produkcji 2017, ok. 750 godz.), pokład z drewna tekowego odnowiony w 2023 r., wnętrze odnowione w 2022 r. Dwie kabiny, głęboki kokpit, stała osłona kokpitu. Przekazanie najlepiej w październiku 2026 r. na Morzu Bałtyckim/Morzu Północnym/Kanałem La Manche. Oglądanie w dowolnym terminie po uzgodnieniu, w lipcu 2026 r. w rejonie Göteborga lub wirtualnie.
→ Pełna prezentacja z wszystkimi szczegółami, zdjęciami i danymi technicznymi na stronie
https://sylutra.netlify.app/
W ciągu ostatnich trzech do pięciu lat w jacht Lutra konsekwentnie inwestowano, dbając o najwyższą jakość: całkowity remont w 2026 r. (instalacja elektryczna, elektronika nawigacyjna, takielunek, przepusty pokładowe, układ sterowania, ster), nowe żagle (genua 135%, fok 100%), akumulator LiFePo4 600 Ah, panel słoneczny 400 W, Starlink, tratwa ratunkowa do żeglugi morskiej. Silnik Sole Mini 44 PS (rok produkcji 2017, ok. 750 godz.), pokład z drewna tekowego odnowiony w 2023 r., wnętrze odnowione w 2022 r. Dwie kabiny, głęboki kokpit, stała osłona kokpitu. Przekazanie najlepiej w październiku 2026 r. na Morzu Bałtyckim/Morzu Północnym/Kanałem La Manche. Oglądanie w dowolnym terminie po uzgodnieniu, w lipcu 2026 r. w rejonie Göteborga lub wirtualnie.
Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Falownik
- Gaśnica
- Detektor gazu
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- Ster strumieniowy dziobowy
- System ciśnienia wody
- System paneli słonecznych
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Samoster wiatrowy
- Radio VHF
- Reflektor radarowy
- Ploter nawigacyjny
- Wiatromierz
- Echosonda
- Prędkościomierz
- AIS
- EPIRB
- Kuchenka
- Piekarnik
- Zlew
- Lodówka
- Kuchenka gazowa
- Plandeka na kokpit
- Sprayhood
- Drabinka kąpielowa
- Platforma kąpielowa zintegrowana
- Ogrzewanie
- Złącze Bluetooth
- Internet satelitarny
- Głośniki kokpitowe
- Pokład tekowy
- Kokpit tekowy
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Jacht żaglowy
Malö 34

Jacht żaglowy
Malö 50 Sloop

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Malö 50

Jacht żaglowy
Malö Malö96













