2002 Latini Marine Protype 52, 98 000 EUR

Latini Marine Prototype 52 very fast and with many recent upgrades

Carbon hull

Color hull ROYAL BLUE

TOP CONDITION BOAT READY TO SAIL FAST .- IRC CERTIFICATE

Builder LATINI MARINE

Designer CECARELLI

Design notes Canting keel 40 degrees per side

LOA 16.00m

Beam 4.61m

Draft 4.16m

Displacement 5000kg

Engine Yanmar 55 HP Sail Drive

Engines hours 80

Cruising speed 9,5kn

Propeller 3 blade Maxprop

Electronics B&G Hercules Η5000 NEW 2018, GFPS / Plotter,  VHF,  Autopilot

Mast Carbon, Boom Carbon.

Sails

2018 Main sail -Kevlar /carbon (victory)

2021 Main sail - carbon(victory)

Gib sail

2021 medium (North sails)

2021 light medium (North sails)

2018 medium (North sails)

2018 7/8 (Victory)

2018 Code zero(North sails)

2021 Drifter (Victory)

2015 Drifter hard wind

2018 Gennaker Top (Victory)

2018 Gennaker 1.5(Victory)

2018 Gennaker 7/8(Victory)

2015 Gennaker light

All ropes new 2021

All Halyard ropes new 2021

All Rod rigging new 2021

3 new battery for canting keel el. Winch system

Antifouling (speedy carbonium) and underwater work done in April 2022

Boat is in perfect shape and no need new investment.

For all works on the boat and new sails we have invoices.

Fire-extinguishers,  Epirb, Liferaft,  Safety equipment COMPLETE FOR RACING

Complete paint job: Deck with anti slip paint, hull sides painted in royal blue, all awl grip

Winner Regatta "Go To Barcolana" (70 boats) .- Regatta Barcolana - 12 place (1,690 boats)

For further details contact Selymar Yachts Split office

Prototyp Latini Marine 52 – bardzo szybka łódź z wieloma najnowszymi ulepszeniami

Kadłub z włókna węglowego

Kolor kadłuba: ROYAL BLUE

ŁÓDŹ W DOSKONAŁYM STANIE, GOTOWA DO SZYBKIEGO ŻEGLOWANIA. – CERTYFIKAT IRC

Producent: LATINI MARINE

Projektant: CECARELLI

Uwagi projektowe: Kil przechylny o 40 stopni na każdą stronę

Długość całkowita: 16,00 m

Szerokość: 4,61 m

Zanurzenie 4,16 m

Wyporność 5000 kg

Silnik Yanmar 55 KM Sail Drive

Liczba godzin pracy silnika 80

Prędkość przelotowa 9,5 węzła

Śruba napędowa 3-łopatowa Maxprop

Elektronika B&G Hercules Η5000 NOWA 2018, GFPS / ploter, VHF, autopilot

Maszt z włókna węglowego, bom z włókna węglowego.

Żagle

2018 Żagiel główny – kevlar/włókno węglowe (Victory)

2021 Grota – węgiel (Victory)

Fok

2021 średni (North Sails)

2021 lekko średni (North Sails)

2018 średni (North Sails)

2018 7/8 (Victory)

2018 Code zero (North sails)

2021 Drifter (Victory)

2015 Drifter na silny wiatr

2018 Gennaker Top (Victory)

2018 Gennaker 1.5 (Victory)

2018 Gennaker 7/8 (Victory)

2015 Gennaker light

Wszystkie liny nowe 2021

Wszystkie liny fałowe nowe 2021

Całe olinowanie prętowe nowe z 2021 r.

3 nowe akumulatory do elektrycznego systemu kabestanu z przechylnym kilem

Powłoka przeciwporostowa (Speedy Carbonium) i prace podwodne wykonane w kwietniu 2022 r.

Łódź jest w idealnym stanie i nie wymaga żadnych nowych inwestycji.

Mamy faktury za wszystkie prace na łodzi i nowe żagle.

Gaśnice, EPIRB, tratwa ratunkowa, kompletny sprzęt bezpieczeństwa do regat

Kompletne malowanie: pokład farbą antypoślizgową, burty pomalowane na królewski błękit, całość pokryta farbą Awl Grip

Zwycięzca regat „Go To Barcolana” (70 łodzi). – Regaty Barcolana – 12. miejsce (1690 łodzi)

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z biurem Selymar Yachts w Splicie