Wir bieten hier wegen Umstieg auf eine Ketch unsere Mahagoni-Segelyacht zum Verkauf.
Gekauft in 2021 vom Erst-Eignerpaar
Baujahr 1967 bei der Hatecke-Werft an der Süderelbe
Über 50 Jahre ausgiebig gesegelt bis hoch zu den Lofoten
Zwei Kojen im Salon, zwei etwas kürzere im Bug
See-WC im separaten Raum an BB
Spülbecken, Kartentisch, sehr viel Stauraum
Mast und Baum aus Spruce, alle Beschläge aus V4A
27PS Dreizylinder Yanmar in 2001 neu, wenig Stunden, läuft tadelos
Im Preis werden wir uns sicherlich einig, wichtiger ist es für uns,
das Boot in gute Hände weiterzugeben.
Unsere letzten Investitionen:
Juli 2025: zwei neue Verbraucher-Batterien je 70Ah
Mai 2025: Genua gereinigt und UV-Streifen aufnähen lassen (De Vries in Lemmer )
Nov 2024: neuer Anlasser
Okt 2023: neue Starterbatterie Optima RedTop 50Ah
Nov 2022: Ganz-Persenning anfertigen lassen (De Vries in Lemmer )
Jedes Jahr/ Winter in der Halle Antifouling neu, Lackierarbeiten
Das Boot steht zur Zeit noch am Veluwemeer in Holland in der Halle,
am 1.Juli kommt es ins Wasser.
- 177
- 48
- Udostępnij
Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy
Hatecke Seekreuzer
Mahagoniyacht Langkieler
- Długość x Szerokość9,00 m x 3,00 m
- Zanurzenie1,60 m
- Rok budowy1967
- MateriałDrewno
- Dopuszczalna liczba osób4 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentHatecke
- ModelSeekreuzer
- Standobry stan
- Wysokość pod mostem14,00 m
- Wyporność5 500 kg
- Typ kilaFałszkil
- Balast1 500 kg
- SterowanieRumpel sterowy
- Wysokość stropu185 cm
- Liczba kabin1 kabina
- Liczba koi4 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody35 l Woda
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikYanmar
- Moc silnika1 x 27 KM / 20 kW
- Paliwo80 l Olej napędowy
- Motogodziny400 h
- Materiał masztuDrewno
- Wysokość masztu12,00 m
- Grot24 m² (Grot listwowy)
- Fok12 m²
- Genua20 m² (Rolowanie foka)
- Wyciągarki2 ręczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Niemcy » Veluwemeer
Uwagi
1967 Hatecke Seekreuzer, 19 900 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
W związku z przejściem na ketch wystawiamy na sprzedaż nasz mahoniowy jacht żaglowy.
Kupiony w 2021 roku od pary, która była jego pierwszym właścicielem
Rok budowy: 1967, stocznia Hatecke nad rzeką Süderelbe
Przez ponad 50 lat intensywnie żeglował aż po Lofoty
Dwie koje w salonie, dwie nieco krótsze na dziobie
Toaleta morska w osobnym pomieszczeniu po lewej burcie (BB)
Zlew, stół na mapy, mnóstwo schowków
Maszt i bom ze świerku, wszystkie okucia z V4A
Trzycylindrowy silnik Yanmar o mocy 27 PS, nowy z 2001 r., mało godzin pracy, działa bez zarzutu
Co do ceny na pewno się dogadamy, ważniejsze jest dla nas,
żeby łódź trafiła w dobre ręce.
Nasze ostatnie inwestycje:
lipiec 2025: dwa nowe akumulatory użytkowe, każdy o pojemności 70 Ah
maj 2025: wyczyszczono genuę i naszyto paski UV (De Vries w Lemmer)
listopad 2024: nowy rozrusznik
październik 2023: nowy akumulator rozruchowy Optima RedTop 50 Ah
listopad 2022: zlecono wykonanie pełnej plandeki (De Vries w Lemmer)
Co roku/zimą w hali – nowe malowanie antyporostowe, prace lakiernicze
Łódź stoi obecnie w hali nad jeziorem Veluwemeer w Holandii,
1 lipca trafi do wody.
Kupiony w 2021 roku od pary, która była jego pierwszym właścicielem
Rok budowy: 1967, stocznia Hatecke nad rzeką Süderelbe
Przez ponad 50 lat intensywnie żeglował aż po Lofoty
Dwie koje w salonie, dwie nieco krótsze na dziobie
Toaleta morska w osobnym pomieszczeniu po lewej burcie (BB)
Zlew, stół na mapy, mnóstwo schowków
Maszt i bom ze świerku, wszystkie okucia z V4A
Trzycylindrowy silnik Yanmar o mocy 27 PS, nowy z 2001 r., mało godzin pracy, działa bez zarzutu
Co do ceny na pewno się dogadamy, ważniejsze jest dla nas,
żeby łódź trafiła w dobre ręce.
Nasze ostatnie inwestycje:
lipiec 2025: dwa nowe akumulatory użytkowe, każdy o pojemności 70 Ah
maj 2025: wyczyszczono genuę i naszyto paski UV (De Vries w Lemmer)
listopad 2024: nowy rozrusznik
październik 2023: nowy akumulator rozruchowy Optima RedTop 50 Ah
listopad 2022: zlecono wykonanie pełnej plandeki (De Vries w Lemmer)
Co roku/zimą w hali – nowe malowanie antyporostowe, prace lakiernicze
Łódź stoi obecnie w hali nad jeziorem Veluwemeer w Holandii,
1 lipca trafi do wody.
Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- Kompas
- Autopilot
- Reflektor radarowy
- Kuchenka
- Zlew
- Pełna plandeka
- Sprayhood
- Pokrowiec zimowy
- Radio
- Pokład tekowy
- Kokpit tekowy
- Farba podwodna
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy, Łódź kilowa
Hatecke 7,5 KR - Fahrtenjacht

Jacht żaglowy
Trintel 2a

Jacht żaglowy
Asmus Hanseat 70

Jacht żaglowy
Vindö 40


























































































