2007 Hanse 400 epoxy, 92 000 EUR

HANSE 400 E (Opera viva in EPOSSIDICA) anno 2007
Descrizione interni:
Versione armatoriale 3 Cabine doppie (2 a poppa; 1 armatoriale a prua con bagno e doccia)
2 WC elettrici (1 TECMA Vacuum senza ristagno acqua in quadrato - 1 cabina di prua)

Cucina:
Fornello 2 fuochi e forno;
Frigorifero a pozzetto e porta verticale frontale;
Lavello doppio con acqua calda e fredda:
Circuito indipendente acqua di mare;

Armamento:
Albero a due crocette;
Randa: Fullbatten con carrelli HARKEN:
Fiocco: autovirante;
Rollafiocco: SI
Presa rapida terzaroli;
Vang rigido;
Bompresso per gennaker
Trasto della randa in pozzetto
4 winches (2 drizze 2 Genoa)
Sprayhod e copriranda;
Salpancora elettrico
Ancora DELTA e catena (60 m) da 8mm (2019)
Comando ancora remoto;
Elica MAXPROP a 3 pale
Bitte metà barca
Railgate laterale
Pozzetto in Teak
Gradino Plancetta poppa;
Timone JAFA maggiorato con biella (senza frenelli);
Bussola
Serbatoio acqua L 300
Zattera autogonfiabile 8
Passerella in carbonio pieghevole e rimovibile;

Motore:
Yanmar 40 CV
Serbatoio carburante L 140
Trasmissione S.Drive
Ore moto ca.900

Strumentazione:
Stazione vento: SIMRAD/B&G
Ecoscandaglio
WHF SIMRAD RS 82
Radio CD/DVD Sony
Casse Bose
Pilota automatico SIMRAD
Boiler + acqua calda motore
Autoclave SI
220 V e caricabatteria 12V;
4 batterie (3x90V per servizi 1x50V per motore)
Plafoniere a LED
Windex
Presa 220 V esterna
Pompa di sentina elettrica e manuale

Varie
Copritimone
Doccetta esterna c/f
Tendalino
Tendalini a scomparsa boma
Cuscineria pozzetto
2 ampi gavoni in pozzetto
2 gavoni per bombole gas
Scaletta mare inox e teak rimovibile
randa 2021
genoa 2020

Condizioni eccellenti (no charter).

sostituito tutte le prese a mare nel 2019

HANSE 400 E (kadłub pokryty żywicą epoksydową) z 2007 roku
Opis wnętrza:
Wersja właścicielska: 3 kabiny dwuosobowe (2 na rufie; 1 kabina właścicielska na dziobie z łazienką i prysznicem)
2 toalety elektryczne (1 TECMA Vacuum bez zastoju wody w salonie – 1 w kabinie dziobowej)

Kuchnia:
Kuchenka z 2 palnikami i piekarnikiem;
Lodówka w kokpicie z pionowymi drzwiami z przodu;
Podwójny zlew z ciepłą i zimną wodą:
Niezależny obieg wody morskiej;

Ożaglowanie:
Maszt z dwoma krzyżakami;
Grota: Fullbatten z wózkami HARKEN:
Fok: samohalsujący;
Rolka fokowa: TAK
Szybkozłączka do trymowania foków;
Sztywny vang;
Bom przedni do genakera
Linę grota w kokpicie
4 kabestany (2 fały, 2 genua)
Osłona przed rozbryzgami i osłona grota;
Elektryczny podnośnik kotwicy
Kotwica DELTA i łańcuch (60 m) o grubości 8 mm (2019)
Zdalne sterowanie kotwicą;
Śruba napędowa MAXPROP z 3 łopatkami
Knagi na środku łodzi
Boczna barierka Railgate
Kokpit z drewna tekowego
Stopień na pokładzie rufowym;
Większy ster JAFA z drążkiem (bez hamulców);
Kompas
Zbiornik na wodę 300 l
Samopompująca się tratwa ratunkowa dla 8 osób
Składana i zdejmowana pomost z włókna węglowego;

Silnik:
Yanmar 40 CV
Zbiornik paliwa 140 l
Przekładnia S.Drive
Liczba godzin pracy silnika ok. 900

Oprzyrządowanie:
Stacja pomiaru wiatru: SIMRAD/B&G
Echosonda
WHF SIMRAD RS 82
Radio CD/DVD Sony
Głośniki Bose
Autopilot SIMRAD
Podgrzewacz wody + ciepła woda do silnika
Autoklawa SI
220 V i ładowarka 12 V;
4 akumulatory (3x90 V na instalację użytkową, 1x50 V na silnik)
Oświetlenie sufitowe LED
Windex
Zewnętrzne gniazdko 220 V
Elektryczna i ręczna pompa zęzowa

Różne
Osłona steru
Zewnętrzny prysznic z wężem
Markiza
Chowane markizy na bomie
Poduszki w kokpicie
2 duże schowki w kokpicie
2 schowki na butle gazowe
Zdejmowana drabinka do morza ze stali nierdzewnej i drewna tekowego
grota z 2021 r.
genua z 2020 r.

Stan doskonały (nie służyła do czarteru).

W 2019 r. wymieniono wszystkie króćce morskie