1994 Hanse 291, 24 800 EUR

Dieser Daysailer ist eine umgebaute Hanse 291, welches mit einem Pod -Antrieb und einer entsprechender Batterie - 175E inkl Ladegerät 30AH neu bestückt wurde.
Voll geladen wird man 3h durchfahren können- leider ohne Solar Paneel.
Grundsätzlich befindet sich dieser Daysailer in einer leicht erweiterten Grundausstattung.
Vorteil, so gut wie nichts verbaut und man kommt überall gut von innen an den Rumpf.

Die Hanse wurde Neu gepolstert, ALLE Polster ausser in der Hundekoje -im Boot sind neu- wie auch der Innenausbau offen neu gestaltet wurde.

Umständehalber wurde der Innenausbau bei der Hundekoje gestoppt, nun wartet dieses schöne Segelboot auf einen neuen Eigner, der sich hier innen und aussen weiter verwirklichen kann.

Zur Wasserversorgung stehen zwei 10l Tanks bereit.
Das Boot wurde aktuell grundgereinigt.

Das Unterwasserschiff ist in Augenscheinlich in einem guten Zustand, würde aber gegen einen neuen Anstrich nichts dagegen haben.

Der Trailer ist mit im Angebot, das Boot kann auch ohne Trailer gekauft werden, dann kann es einmalig gegen Aufpreis -Vorleistung- zum Standort gebracht werden, hier gilt nur Deutschland!

Ohne ein entsprechendes Zugfahrzeug kann das Boot nicht bewegt werden- was Vor Besichtigung klar sein sollte.
Der TÜV für den Trailer seit 2024 notwendig, und kann verhandelt werden.

Das Segelboot ist aus dem Baujahr 1994, braucht also keine Belege zur CE oder Besteuerung als Nachweis.

Das Angebot läuft ausschliesslich über die Firma B.S.K. - Bootsmakler-Vermittlung-eine Garantie oder Gewähr wird daher ausgeschlossen, dass Boot wird von Privat zu Privat verkauft.

Ten jacht dzienny to przerobiona Hanse 291, która została wyposażona w napęd typu pod oraz odpowiedni akumulator – model 175E wraz z ładowarką o pojemności 30 Ah.
Przy pełnym naładowaniu można pływać przez 3 godziny – niestety bez panelu słonecznego.
Zasadniczo ten jacht dzienny ma nieco rozbudowane wyposażenie podstawowe.
Zaletą jest to, że prawie nic nie jest zamontowane na stałe, a z wnętrza łatwo dotrzesz do kadłuba z każdej strony.

Hanse dostała nową tapicerkę, WSZYSTKIE tapicerki – z wyjątkiem legowiska dla psa – są nowe, podobnie jak całkowicie przeprojektowane wnętrze.

Ze względu na okoliczności prace wykończeniowe zatrzymano na etapie budki dla psa, więc ta piękna łódź żaglowa czeka teraz na nowego właściciela, który będzie mógł dalej realizować swoje pomysły zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

Do zaopatrzenia w wodę służą dwa zbiorniki o pojemności 10 l.
Łódź została niedawno gruntownie wyczyszczona.

Kadłub podwodny wygląda na w dobrym stanie, ale nie miałbym nic przeciwko nowej warstwie farby.

W ofercie jest też przyczepa, ale łódź można kupić też bez niej – wtedy za jednorazową dopłatą (płatną z góry) można ją przetransportować na miejsce, ale dotyczy to tylko Niemiec!

Bez odpowiedniego pojazdu ciągnącego nie da się przemieścić łodzi – co powinno być jasne przed oględzinami.
Badanie techniczne (TÜV) przyczepy będzie obowiązkowe od 2024 roku, ale można się co do tego dogadać.

Łódź żaglowa pochodzi z 1994 roku, więc nie potrzebuje żadnych dokumentów dotyczących certyfikatu CE ani podatków jako potwierdzenia.

Oferta jest realizowana wyłącznie przez firmę B.S.K. – pośrednictwo w sprzedaży łodzi – dlatego wyklucza się wszelkie gwarancje lub rękojmie; łódź jest sprzedawana między osobami prywatnymi.