1987 Hallberg-Rassy HR42E, 219 000 EUR

Waarom is dit niet zomaar een Hallberg-Rassy 42E?

In de afgelopen zes jaar zijn meer dan 300 afzonderlijke verbeteringen uitgevoerd, met één duidelijk doel: de mooiste, meest betrouwbare en best uitgeruste Hallberg-Rassy 42E te creëren die momenteel beschikbaar is. Op www.sailingtranquilo.com vind u uitgebreide informatie foto’s en videos van alle werkzaamheden.

In plaats van een jacht te kopen en vervolgens de komende twee jaar én ruim €100.000 te investeren in het vervangen van de verstaging, het teakdek, ramen, luiken, elektronica, accu's, leidingen, bekleding, onderwaterschip en talloze andere systemen en onderdelen, kunt u eenvoudig aan boord stappen en direct uitvaren.

Het schip ligt al enkele jaren in Samos, een prachtig vaargebied waar je 1 koers zet naar je volgende baai of dorpje op een eiland(je). Heerlijk weer, prachtige mensen en lekker eten en zeer betaalbaar.

De HR42E is een wezenlijk ander jacht dan de latere, door Germán Frers ontworpen HR42F. Dankzij het flushdeck biedt de HR42E aanzienlijk meer leefruimte. Dat maakt haar tot een uitzonderlijk comfortabel jacht voor langere reizen en langdurig verblijf aan boord.

Uiteraard is dit geen nieuw jacht maar vrijwel alle grote systemen die eigenaren van vergelijkbare schepen vroeg of laat moeten vervangen, zijn tijdens ons eigendom echter al vernieuwd of gemoderniseerd.

Alleen al het vervangen van het 33 m² grote teakdek van 12 mm dik kost tegenwoordig ongeveer € 60.000. Wanneer u daarbij de vele andere investeringen op deze pagina optelt, wordt duidelijk dat de aanschaf van een goedkoper exemplaar uiteindelijk een aanzienlijk grotere investering vraagt, zowel financieel als qua tijd.

Tranquilo is daarentegen volledig klaar om direct uit te varen. Of uw droom nu bestaat uit het verkennen van de Middellandse Zee, een oversteek over de Atlantische Oceaan. Dit jacht is klaar voor vele jaren veilig, comfortabel en zorgeloos zeilplezier.

Dlaczego to nie jest po prostu zwykły Hallberg-Rassy 42E?

W ciągu ostatnich sześciu lat wprowadzono ponad 300 poszczególnych ulepszeń, mających jeden jasny cel: stworzyć najładniejszy, najbardziej niezawodny i najlepiej wyposażony model Hallberg-Rassy 42E, jaki jest obecnie dostępny. Na stronie www.sailingtranquilo.com znajdziesz szczegółowe informacje, zdjęcia i filmy dotyczące wszystkich prac.

Zamiast kupować jacht, a potem przez najbliższe dwa lata inwestować ponad 100 000 euro w wymianę olinowania, pokładu z drewna tekowego, okien, luków, elektroniki, akumulatorów, przewodów, tapicerki, kadłuba oraz niezliczonych innych systemów i części, możesz po prostu wejść na pokład i od razu wypłynąć.

Jacht stoi już od kilku lat na Samos, w pięknym rejonie żeglarskim, gdzie wystarczy wyznaczyć jeden kurs, by dotrzeć do kolejnej zatoki lub wioski na wyspie (lub wysepce). Cudowna pogoda, wspaniali ludzie, pyszne jedzenie i to wszystko w bardzo przystępnych cenach.

HR42E to jacht zasadniczo różniący się od późniejszego modelu HR42F, zaprojektowanego przez Germána Frersa. Dzięki pokładowi na równi z burta (flushdeck) HR42E oferuje znacznie więcej przestrzeni mieszkalnej. To sprawia, że jest to wyjątkowo wygodny jacht na dłuższe rejsy i długotrwały pobyt na pokładzie.

Oczywiście nie jest to nowy jacht, ale praktycznie wszystkie główne systemy, które właściciele podobnych łodzi prędzej czy później muszą wymienić, zostały już odnowione lub zmodernizowane, kiedy jacht był w naszym posiadaniu.

Sama wymiana pokładu z drewna tekowego o powierzchni 33 m² i grubości 12 mm kosztuje obecnie około 60 000 euro. Jeśli dodasz do tego wiele innych inwestycji wymienionych na tej stronie, stanie się jasne, że zakup tańszego egzemplarza ostatecznie wymaga znacznie większej inwestycji, zarówno finansowej, jak i czasowej.

Tranquilo jest natomiast w pełni gotowy do natychmiastowego wypłynięcia. Niezależnie od tego, czy Twoim marzeniem jest zwiedzanie Morza Śródziemnego, czy przeprawa przez Ocean Atlantycki – ten jacht zapewni Ci wiele lat bezpiecznej, komfortowej i beztroskiej przyjemności z żeglowania.