1995 Feltz Skorpion 13m, 112 000 EUR

Feltz Scorpion 13m
Komplette Renovierung 2025-2026. Folgendes ist erneuert:
(

• Sole SK-60 mit hydraulischem Getriebe
  
• Antriebsachse, Lager, Propeller, Kardan (Der komplette Antriebsstrang also!)
  
• SPW 4-Blatt Drehflügelpropeller
  
• Kompletter Motorraum überholt und mehrmals mit 2-Komponentenfarbe gestrichen
  
• Komplett neue Elektrik inkl. aller Kabel
  
• ICOM VHF
  
• Raymarine Autopilot Hydraulisch inkl. neuer Pumpe und Zylinder und aller Schläuche
  
• Raymarine Wind, Speed, Depth i70 inkl neuer Geber und neu eingeschweißte Rumpfdurchführungen
  
• AIS von Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA - WiFi Router
  
• Komplettes Schaltpanel
  
• 4x 230Ah LiFePo Batterien (920Ah) inkl. Charger und 3000W Sinuswechselrichter und natürlich aller Kabel
  
• Induktionskochfelder (Kein Geruch und keine Wärme im Boot)
  
• Dinghy Seatec
  
• Elektrischer Außenboarder Epropulsion
  
• Webasto EVO 55 inkl. aller Rohre und Schläuche
  
• Rumpf Epoxy behandelt (Zinkepoxy plus zwei Lagen Epoxy)
  
• Rettungsinsel 4 Personen inkl. Halter. (Bild zeigt die alte Rettungsinsel)
  
• Bilgepumpe und alle Schläuche
  
• Alle Fender
  
• Ankersteuerung inkl. aller Kabel
  
• 35 kg Edelstahlanker
  
• Gas und Schalthebel inkl. Bowdenzüge
  
• LED Lampen
  
• Edelstahl Motorraumdeckel
  
• Insgesamt deutlich über 50.000 EUR und unzählige Stunden Arbeit.
  

)

Segel:
Rollgenona super Zustand
Groß ist gut aber schmutzig
Diverse Pasatsegel, Fock, Sturmfock
Spinnaker im Strumpf

Super Segelverhalten und extrem stabiler Aufbau. Supersicher auch bei stürmischen Wetter.
Pinnesteuerung aber vorbereitet fuer Radsteuerung. (Steuerrad und Seilzüge fehlen)

Auf den Fotos ist ein Radar zu sehen, dieses ist aber nicht mehr montiert. Statt desssen 5G, Wifi, Autopiolot Sensor an der Stolpe.

Das Boot kann in Trelleborg (Schweden) besichtigt werden. Lieferung nach Deutschland und andere naheliegende Länder möglich.
Das Boot geht am 19. September an Land.

Wir sprechen Deutsch, Schwedisch und Englisch.

Der Verkauf kann privat oder über einen Makler abgewickelt werden.

Feltz Scorpion 13 m
Całkowita renowacja w latach 2025–2026. Wymieniono następujące elementy:
(

• Silnik Sole SK-60 z przekładnią hydrauliczną
  
• Oś napędowa, łożyska, śruba napędowa, wał kardanowy (czyli cały układ napędowy!)
  
• 4-łopatowe śmigło obrotowe SPW
• Cała komora silnika została wyremontowana i kilkakrotnie pomalowana farbą dwuskładnikową
• Całkowicie nowa instalacja elektryczna, w tym wszystkie kable
• Radio VHF ICOM
  
• Autopilot hydrauliczny Raymarine wraz z nową pompą, cylindrem i wszystkimi wężami
  
• Raymarine: wiatr, prędkość, głębokość i70 wraz z nowymi czujnikami i nowo zespawanymi przepustami kadłubowymi
  
• AIS firmy Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA – router Wi-Fi
  
• Kompletny panel sterowania
• 4 akumulatory LiFePo 230 Ah (920 Ah) wraz z ładowarką, falownikiem sinusoidalnym 3000 W i oczywiście wszystkimi kablami
• Płyty indukcyjne (bez zapachu i ciepła w łodzi)
  
• Ponton Seatec
  
• Elektryczny silnik zaburtowy Epropulsion
  
• Webasto EVO 55 wraz ze wszystkimi rurami i wężami
  
• Kadłub pokryty żywicą epoksydową (epoksyd cynkowy plus dwie warstwy epoksydowe)
  
• Tratwa ratunkowa dla 4 osób wraz z uchwytem. (Zdjęcie przedstawia starą tratwę ratunkową)
  
• Pompa zęzowa i wszystkie węże
  
• Wszystkie odbijaki
  
• Układ sterowania kotwicą wraz ze wszystkimi kablami
  
• Kotwica ze stali nierdzewnej o wadze 35 kg
  
• Dźwignia gazu i zmiany biegów wraz z linkami Bowdena
  
• Lampy LED
  
• Pokrywa komory silnika ze stali nierdzewnej
  
• Łącznie znacznie ponad 50 000 EUR i niezliczone godziny pracy.
  

)

Żagle:
Genua rolkowa w super stanie
Grot jest w porządku, ale brudny
Różne żagle pasatowe, fok, fok sztormowy
Spinnaker w pokrowcu

Świetne właściwości żeglarskie i niezwykle stabilna konstrukcja. Bardzo bezpieczna nawet przy burzowej pogodzie.
Sterowanie za pomocą piny, ale przygotowane do sterowania kołem. (Brakuje koła sterowego i linek)

Na zdjęciach widać radar, ale nie jest już zamontowany. Zamiast tego na maszcie znajduje się czujnik 5G, Wi-Fi i autopilota.

Łódź można obejrzeć w Trelleborgu (Szwecja). Możliwa dostawa do Niemiec i innych pobliskich krajów.
Łódź zostanie wyciągnięta na ląd 19 września.

Mówimy po niemiecku, szwedzku i angielsku.

Sprzedaż może odbyć się prywatnie albo przez pośrednika.