UlubioneZaloguj się
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
  • Feltz Einzelstück
wróć
dalej
  • 354 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 23 osób dodało do ulubionych23

Jacht żaglowy

Feltz Einzelstück

Zapisz jako ulubione

4 500 EUR

ok. 19 400 zł

Do negocjacji


  • Długość x Szerokość8,00 m x 2,50 m
  • Zanurzenie1,40 m
  • Rok budowy1950
  • MateriałDrewno
  • Typ ofertyJacht używany

  • ProducentFeltz
  • ModelEinzelstück
  • Standobry stan
  • Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie
  • Wysokość pod mostem10,00 m
  • Wyporność4 000 kg
  • Typ kilaFałszkil
  • SterowanieRumpel sterowy
  • Wysokość stropu175 cm
  • Liczba kabin1 kabina
  • SilnikYanmar
  • Moc silnika1 x 15 KM / 11 kW
  • Paliwo40 l Olej napędowy
  • Materiał masztuDrewno
  • Wysokość masztu8,50 m
  • Wyciągarki2 ręczny

Lokalizacja

Niemcy » Fiord Flensburski » Bockholmwik


Uwagi

1950 Feltz Einzelstück, 4 500 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Klassischer Holz-Langkieler (8 m) – liebevoll gepflegt, voll ausgestattet & trailerbar

Schweren Herzens trennen wir uns von unserem wunderschönen, klassischen Holzsegelboot – einem echten Charakterschiff mit viel Charme und solider Substanz. Ideal für entspannte Törns zu zweit oder ambitionierte Langfahrten.

Die wichtigsten Daten auf einen Blick:

Baujahr: 1950 (Werft Feltz, Hamburg)

Länge: 8,00 m

Breite: 2,45 m

Tiefgang: 1,35 m

Verdrängung: ca. 3,9 t

Bauweise: Mahagoni auf Eiche

Das Boot wurde konstruktiv und ausrüstungstechnisch für Langfahrten mit 1–2 Personen optimiert – sicher, zuverlässig und gut zu handeln.

Ausstattung & Technik:

⚙️ Motor:

Yanmar 2GM (13 PS) – bewährt und zuverlässig

⛵ Rigg & Segel:

Doppeltes Vorstag, Maststufen, isoliertes Achterstag

4 Vorsegel inkl. Sturmfock

Großsegel mit 3 Bindereffs

Navigation:

Pinnenpilot

Windfahnen-Selbststeueranlage

UKW-Funk, GPS, Plotter (7 Zoll), Radar

Alle üblichen Instrumente

Elektrik:

2 x 85 Ah Batterien

Sterling Laderegler

Solaranlage

LED-Beleuchtung

⚓ Deck & Zubehör:

Bügelanker (14 kg) mit 50 m Kette (8 mm)

Zweitanker mit Kettenvorlauf

Dinghi für 2 Personen

Lifeline & diverse Leinen

Besonderheiten: Nach umfangreichen Holzarbeiten wurde der Rumpf professionell mit mehreren Lagen Glasfaser/Epoxid verstärkt. Das Unterwasserschiff ist dauerhaft mit Kupferbeschichtung (Kupfermehl in Epoxid) versehen – langlebig und pflegeleicht.

Aktueller Standort: Das Boot steht aktuell im Winterlager in Bockholmwik, draußen unter Plane, auf einem zweiachsigen, straßenzugelassenen Trailer (im Angebot enthalten).

Fazit:
Ein wunderschöner Klassiker mit ehrlicher Substanz, umfangreicher Ausstattung und viel Potenzial für neue Abenteuer. Perfekt für Liebhaber klassischer Holzboote, die ein zuverlässiges und individuelles Schiff suchen.

Bei Interesse oder Fragen freuen wir uns über eine Nachricht – Besichtigung nach Absprache jederzeit möglich.

Privatverkauf – keine Garantie oder Gewährleistung.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Klasyczny drewniany jacht z długim kilem (8 m) – troskliwie utrzymany, w pełni wyposażony i nadający się do przewozu na przyczepie

Z ciężkim sercem rozstajemy się z naszym pięknym, klasycznym drewnianym żaglowcem – prawdziwym statkiem z charakterem, pełnym uroku i w świetnym stanie. Idealna na relaksujące rejsy we dwoje albo ambitne dalekie wyprawy.

Najważniejsze dane w skrócie:

Rok budowy: 1950 (stocznia Feltz, Hamburg)

Długość: 8,00 m

Szerokość: 2,45 m

Zanurzenie: 1,35 m

Wyporność: ok. 3,9 t

Konstrukcja: mahoń na dębie

Łódź została zoptymalizowana pod kątem konstrukcji i wyposażenia do długich rejsów dla 1–2 osób – jest bezpieczna, niezawodna i łatwa w prowadzeniu.

Wyposażenie i technika:

⚙️ Silnik:

Yanmar 2GM (13 PS) – sprawdzony i niezawodny

⛵ Olinowanie i żagle:

Podwójny sztag, stopnie masztowe, izolowany sztag tylny

4 żagle przednie, w tym fok sztormowy

Grot z 3 refami

Nawigacja:

Autopilot z rumplem

Autopilot z wiatrowskazem

Radio VHF, GPS, ploter (7 cali), radar

Wszystkie standardowe przyrządy

Instalacja elektryczna:

2 akumulatory 85 Ah

Regulator ładowania Sterling

Instalacja solarna

Oświetlenie LED

⚓ Pokład i wyposażenie:

Kotwica pałąkowa (14 kg) z 50 m łańcucha (8 mm)

Druga kotwica z przedłużeniem łańcucha

Dinghy dla 2 osób

Lina ratunkowa i różne liny

Cechy szczególne: Po szeroko zakrojonych pracach stolarskich kadłub został profesjonalnie wzmocniony kilkoma warstwami włókna szklanego i żywicy epoksydowej. Część podwodna kadłuba jest trwale pokryta powłoką miedzianą (miedź mielona w żywicy epoksydowej) – trwała i łatwa w pielęgnacji.

Aktualna lokalizacja: Łódź stoi teraz w magazynie zimowym w Bockholmwik, na zewnątrz pod plandeką, na dwuosiowej przyczepie dopuszczonej do ruchu drogowego (w zestawie).

Podsumowanie:
Piękny klasyk w świetnym stanie, z bogatym wyposażeniem i ogromnym potencjałem na nowe przygody. Idealna dla miłośników klasycznych łodzi drewnianych, którzy szukają niezawodnej i wyjątkowej łodzi.

Jeśli jesteś zainteresowany lub masz pytania, napisz do nas – oglądanie możliwe w dowolnym terminie po uzgodnieniu.

Sprzedaż prywatna – bez gwarancji ani rękojmi.

Sprzęt

  • Przyłącze brzegowe
  • Akumulator
  • Kotwica
  • Pompa zęzowa
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • System paneli słonecznych
  • Kompas
  • GPS
  • Samoster wiatrowy
  • Radio VHF
  • Radar
  • Reflektor radarowy
  • Ploter nawigacyjny
  • Echosonda
  • Prędkościomierz
  • Lodówka turystyczna
  • Drabinka kąpielowa
  • Przyczepa podłodziowa

Usługi


Podobne ogłoszenia

Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj łódź żaglowa