A rare and exceptionally reliable cruising yacht, designed for long-distance and transatlantic sailing.
The hull is built of marine-grade galvanized steel, featuring double-reinforced rigging for enhanced strength and safety in offshore conditions.
The corpus of yacht has just undergone a complete hull refurbishment and is ready for her next voyage.
The yacht has a classic solid mahogany interior, beautifully crafted and well preserved.
Powered by a Bukh DV48 (Denmark) diesel engine, renowned for its reliability and fuel efficiency.
The yacht is registered in Germany (Munich).
The yacht is currently located in Port Borriana Spain, and is available for viewing by appointment.
- 323
- 29
- Udostępnij
Centralny kokpit, Jacht żaglowy, Łódź kilowa
Feltz Skorpion II
Solid galvanized steel center cockpit cruiser
- Długość x Szerokość11,99 m x 3,80 m
- Zanurzenie1,85 m
- Rok budowy1993
- MateriałStal
- Dopuszczalna liczba osób6 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentFeltz
- ModelSkorpion II
- Stanbardzo dobry stan
- Wyporność13 200 kg
- Typ kilaFałszkil
- SterowanieKoło sterowe
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikBukh DV48
- Moc silnika1 x 48 KM / 35 kW
- Paliwo300 l Olej napędowy
- Motogodziny3 052 h
- Materiał masztuAluminium
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Hiszpania » Port Borriana
Miejsce cumowania dostępne
Uwagi
1993 Feltz Skorpion II, 38 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Rzadki i wyjątkowo niezawodny jacht turystyczny, zaprojektowany do żeglugi długodystansowej i transatlantyckiej.
Kadłub zbudowano z ocynkowanej stali klasy morskiej, a jego olinowanie jest podwójnie wzmocnione, co zapewnia większą wytrzymałość i bezpieczeństwo na otwartym morzu.
Kadłub jachtu właśnie przeszedł całkowitą renowację i jest gotowy na kolejną podróż.
Wnętrze jachtu to klasyczne, solidne mahoniowe wykończenie, pięknie wykonane i dobrze zachowane.
Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Bukh DV48 (Dania), znanym ze swojej niezawodności i oszczędności paliwa.
Jacht jest zarejestrowany w Niemczech (Monachium).
Obecnie jacht znajduje się w Port Borriana w Hiszpanii i można go obejrzeć po wcześniejszym umówieniu się na wizytę.
Kadłub zbudowano z ocynkowanej stali klasy morskiej, a jego olinowanie jest podwójnie wzmocnione, co zapewnia większą wytrzymałość i bezpieczeństwo na otwartym morzu.
Kadłub jachtu właśnie przeszedł całkowitą renowację i jest gotowy na kolejną podróż.
Wnętrze jachtu to klasyczne, solidne mahoniowe wykończenie, pięknie wykonane i dobrze zachowane.
Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Bukh DV48 (Dania), znanym ze swojej niezawodności i oszczędności paliwa.
Jacht jest zarejestrowany w Niemczech (Monachium).
Obecnie jacht znajduje się w Port Borriana w Hiszpanii i można go obejrzeć po wcześniejszym umówieniu się na wizytę.
Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Generator
- Akumulator
- Falownik
- Gaśnica
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- Ster strumieniowy dziobowy
- System ciśnienia wody
- System ciepłej wody
- System paneli słonecznych
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Radio VHF
- Radar
- Kuchenka
- Mikrofalówka
- Zlew
- Lodówka
- Kuchenka gazowa
- Plandeka na kokpit
- Drabinka kąpielowa
- Icemaker
- Radio
- Odtwarzacz CD
- Głośniki kokpitowe
- Stolik kokpitowy
- Wetbar
- Pokład tekowy
- Farba podwodna
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Centralny kokpit
Feltz Skorpion IIA

Centralny kokpit, Jacht motorowo-żaglowy, Jacht żaglowy
Feltz Skorpion II a

Centralny kokpit, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Feltz Alu-Fahrtenyacht 13,5m

Centralny kokpit, Kecz, Klasyczny jacht żaglowy
Westerly Conway 36






























